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2012年骐达轮胎是什么型号?

骐达一共使用了两种规格的轮胎,一种是205/50r17的,另一种是195/60r16的。

轮胎的规格尺寸都在轮胎的侧面写着,同款车型的不同配置轮胎的规格尺寸也有可能是不一样的。轮胎放着不用的保质期是三年,如果轮胎出厂已经超过3年了,那就不要购买了。

轮胎属于橡胶制品,长时间使用会出现老化现象,所以车友们要定期更换。

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(图片来源网络,侵删)

日产骐达轮胎型号规格:骐达 2011款 1.6 MT 舒适版、骐达 2011款 1.6 MT 智能版、骐达 2011款 1.6 CVT 舒适版、骐达 2011款 1.6 CVT 智能版、骐达 2011款 1.6 CVT 豪华版的前后轮胎尺寸是195/60 R16。

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日产骐达,16年的,走了12000多公里,卖5万元。可以买吗?

众所周知在两厢车领域,大众高尔夫,日产骐达,两厢福特福克斯可以说一直霸占合资两厢车领域。早些年日产骐达可以与高尔夫一决高下,但是随着日产骐达的更新换代,一时无两的巅峰状态也消失不见。2019年1到5月销量仅为28775辆,连轩逸单月销量都不如。


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但是这丝毫不影响日产骐达在二手车市场的受欢迎程度。前几天有一位同行的老大哥,不知道从哪里淘来了一辆12年CVT的骐达,具体的收车价格我并不是很清楚,应该是在47000左右的样子,但是我知道,这辆车的价格稳稳的可以卖到50000以上。

就根据题目说的条件16年上牌的骐达,公里数12000公里。咱们完全可以不用考虑是手动挡还是自动档,我可以这样说如果车况没有问题的话,就算距离差着一个中国,海南的车商都可能会跑到黑龙江将这辆车秒杀,因为中间它的利润实在是太大了。目前16年的自动挡,可以卖到七万大到8万的样子,而且就算是16年的手动的也可以卖到6万大的样子。在二手车市场它的保值率不是吹的。

虽然说骐达这款车如此保值但是有一些缺点还是不得不说的,那就是乘坐舒适度,作为这个价位的合资车,它的后悬竟然是扭力梁式非独立悬架,这也太不地道,好在HR16的发动机在油耗表现上还是不错的。

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所以说题主说的这个价格完全是可以购买的,但是在购买之前,我给2个建议,一是找专业检测人员全方位检查车况。二是去相应部门检查车辆状态是否可以正常过户,有无经济***。

如果上述都没有问题,那么恭喜你你买到的这辆车物超所值,也就是车商口中的捡漏。

只要没有事故,手续齐全,这个价格闭着眼睛买了,肯定是划算的。

正常情况下,14年的骐达可能都不止5万块,何况公里数只有12000公里,简直就是帮你跑了个磨合期。

4年的车开的很少,买来之后检查下轮胎、机油、电瓶等。

最后,恭喜你,捡漏了。

10几万左右,在以前两厢车的轿车市场有两辆车比较畅销,那就是大众的常青藤高尔夫,还有一个就是日产的两厢骐达,不过后来骐达这款车慢慢的就没落了。

首先说正题,16年的车跑了1.2万公里,如果是只卖5万块钱,那么可以明确的说,这个车子太具有性价比了,而且如果是有经验的车商,他都不一定,不,应该是一定不能收到这个正常车况二手车。这个车子简直是太有性价比了!

等等?真的这么简单吗?首先我们先换位思考一下,16年16款的cvt,1.6的骐达在当年的市场指导价是11万左右,即使是他优惠两三万块钱,咱就打个比方,他是9万块钱买的,加上购置税加上保险乱七八糟的东西落地至少需要将近11万吧?如果你是车辆的所有人,车子才开了两年,他一下能亏到六七万,你卖还是不卖?

这种车子正常的市场价格收车价,在七万大的价格,实际的成交价是在八万出头的价格。所以说5万块钱的价格,那么这一辆车要么就是车况不好,要么就是有事故有泡水,或者是手续不正常。

很多人买二手车要么就是它都存在一个特别大的误区,就是觉得买二手车就是捡破烂,但是其实二手车它是有它应有的价值,你过分的追求低价或者是和市场价格不对应,那么这个车子要么就是有故事,要么就是有事故。

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