油价创历史新低，部分地区重回6元时代，油价还会继续降吗？
在国外，油站的油价与国际油价是捆绑的，即国际原油跌，油站价格亦下跌。
然而在国内，油价并不完全由国际油价所决定，能不能降到6以下，还得看中石油、中石化两位爸爸的心情了。哈哈...
但有一点可以肯定的是，国际油价还将继续下行，并且下行的空间还很大，其根源是产能过剩带来的。这对老百姓来说，多多少少还是利好的。
作为车主，相信各位都是希望油价下跌，毕竟高油价会影响到我们的正常生活，但希望是希望，现实是现实，根据国际油价浮动，我们的油价也是随之浮动。
就近期来说，油价下跌的机率还是比较大的，但具体会下跌多少，暂时不得而知。
谢谢邀请！
我国各地的成品油价依据各地的市场物价消费性价比的不同，贫困地区和发达地区的油价有一定的差异，加之各地区的运输费用因提货距离的远近而有所不同，使得一部分地区的油价回归到6元时代，确实如此。
我国是石油消费大国，近年来每年大约要进口石油4.2亿吨左右，国内油价在很大程度上与国际油价有因果关系。国际油价暴跌将近30%，国内油价相应实现了三连跌，每加一升油少花费一块多钱。
纵观国际油市，美国、沙特（欧佩克）和俄罗斯产油大国在维也纳为了应对国际油价下跌开会商讨石油减产，初步达成了每日减产120万桶石油的***。这个数字只占整个每日产油量的百分之一点几，不足以影响国际油市的大起大落。何况120万桶分成两部分落实，沙特欧佩克成员国承担80万桶，俄罗斯等非欧佩克产油国承担40万桶。这些产油国的国民经济主要靠石油来支撑，油价的不景气，再减少产量会给各国的经济带来雪上加霜的影响，所以石油减产***的实施未必真能按会议期望进行。
再说俄罗斯遭受多年的经济制裁，国民经济面临诸多困境，普京在任期内一心想振兴国家经济，对支撑国民经济命脉的战略物质石油，不会受国际政治影响，将保持或提高石油产量来维持国家经济的正常发展与运转，我国就是俄罗斯石油主要消费国之一。美国本是石油进口大国，然而近期来成为石油净出口国，表明特朗普靠低价石油打压国际石油市场的***正在积极实施，也同时国际石油又少了一个大买主，油价的趋弱势态不可避免。再说伊朗正在遭受美国制裁，而我国又在豁免名单之内，这就意味着我国可以大量进口伊朗便宜石油的。中美关系现在正处于一个新时期，通过谈判，两国的经贸往来会向好的方向发展，中止了的石油贸易打开僵局不是没有可能。
汇集上述各项信息，国际石油在未来很长一段时间内，库存增加，市场供应饱和，相应油价在主观上有零时反弹，在客观上平缓跌落趋势依然可现。
我国国民经济增长主体要求是稳健而行，整个城乡居民消费水平也是平稳状态。成品油价格在“三连跌”之后，有望继续缓落，更好地满足广大人民群众日益增长的物质和生活需求。
纯属个人观点，欢迎大家评论。
最近东营市由海科集团小海豚领头提出的统一提高油价大家怎么看？
山东东营一直油价较全国低一点，原因与当地有油田分不开，但说起来，近水楼台先得月，便宜点很正常，何况当地很多炼油化工厂太多，给老百姓造成污染也很严重，当地老百姓能得到点优惠是再正常不过了，海科等炼油厂结伙组成邪乎，纯属资本行径，希望大家积极转发，引起相关部门重视
质量也不比中石油中石化好，价格也不比人家低，还离着远，比方说一箱油50升，一升便宜五毛的话一箱油便宜25元，仔细核算一下，多跑的路，耽误的时间比这25多，我觉得便宜一块钱还有点吸引力，如果现在这样我是没啥动力去加小油站的油！
再说一下小海豚，原来万通就是例子，只比中石化便宜两毛，然后在市区差不多都关门了，我感觉小海豚不用多长时间就会和万通一样都关门了，油品质量好坏不说，光说牌子就不值！
国际油价暴跌。国内油价会跟国际油价同步吗？
“2016年1月13日，国家发展改革委通知决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，后者即俗称的“地板价”。
有了这个规定限制，如果国际原油价格在40——130美元/桶区间之内上涨或下跌，国内油价也会随着定期调整，不过现在美原油价格20美元左右，早已跌破40美元每桶，在此价格之下国内油价不会调整，所以就不会同步。
具体可见发改委公告，最近几次到了调整油价的日期均是通知不调整。
“原油涨价我就涨，原油对我有影响；原油降价我不降，原油跟我不一样”，本是调侃的打油诗，最近竟有成真的迹象。
在国际油价接连下挫的时候，国内成品油价并未跟随；在国际油价略微回弹的时候，国内成品油价即刻跟涨。
“自3月23日周一开始，国内大多数炼厂，包括民营和主营炼厂，均提高了各自的汽柴油出厂价格，价格涨幅在50-100元不等，”一位业内人士告诉记者。影响国内成品油批发价的因素有非常多，炼厂的成本、国内的供需情况以及市场的交易氛围等等，国际原油价格只是其中一部分的因素，”上述业内人士表示。“因此走势出现不同步甚至背离的现象都是有可能的。”
先给结论：当国际油价低于40美元且继续下跌时，国内油价不会跟调；当国际油价高于40美元，且继续下跌时，国内油价会跟调。
预告，延伸阅读：原油价格暴跌带来的投资机会有哪些？
先看下国际原油为什么会暴跌？
油价暴跌主要是老毛子跟沙特干架导致，刷了一把十足的存在感。油价暴跌就是一只小黑天鹅。不过，他们能掐架，就不会打架，事情大不到哪去。同时疫情导致经济下滑，原油需求下降，因此原油下跌也是对未来原油需求预期下降的反映。
油价跌了这么多，各国市场在担心输入型通缩。
输入型通缩是怎么回事？
原油价格下跌——经济预期不景气——企业不开工——对原油的需求减少——工业品出厂价格持续下跌——造成工人收入减少——引起消费不足——市场预期再次降低——又会再次引起降价——如此循环。
如果从钱的角度考虑，核心的一条线是产品价格下降，钱在市面上流动少了，从而通缩。说白了，就是钱不舍得花，都赚不到彼此的钱。
上面这条逻辑是理论上的情况，但上面有一个晃子。
从本质来看，本来石油产能就是过剩的，欧佩克国家以及老毛子他们是联合做减产来保证供与需的平衡的。而经济事实上也是不景气，原油价格会慢慢往下探达到一个平衡点。开发是有成本的，各个国家都不一样，特别是那些以石油为支柱产业的国家，油价跟他们财政是有一个平衡点的。长期低于30块以下，沙特跟俄罗斯都受不了，反正都要财政赤字，扛不动了自己国内经济也崩了。所以到最后，以沙特为首的OPEC跟老毛子很快会坐下来谈，不管你服与不服，都必须谈，不谈是他们自己要过苦日子，对于中国低油价并不见得是坏事。有钱任性，没钱就认命。
谢谢楼主的邀请！
国际油价暴跌，国内油价会跟国际油价同步吗？
国际油价暴跌国内油价已经降价了，只是降价多少的问题，我们很多人认为国际油价只要降的太多，国内油价就会跟着下调，其实这种是错误的，国内油价下调肯定慢慢下调，不会一下小调的太多，主要是国际油价也就是最近才从50多美元降到25美元左右，对于未来油价可以维持在多少价格是不好确实的。
布伦特原油走势图
我们从布伦特原油走势图来看，布伦特原油从71.95美元，一路下跌，跌到目前的27.26美元，可以说原油的价格已经完全腰斩了，我认为再出现继续大跌的空间已经没有了，目前的原油价格已经严重超跌了，我们从技术指标来看已经完全出现背离走势，所以原油再继续大跌可能性很小。
总结
最后总结一下，国际原油价格持续大跌，国内为什么不跟国际油价同步，这个问题比较复杂，主要是因为国内油价进行下调，是需要国内进行研究才可以进行下调，还有一点国内油价，并不是没有下降，国内油价已经进行下调了，只要国际油价能够维持比较低的价格，国内油价还会下调的空间，只不过是时间早晚的问题了。
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首先要明确一个定义，你所说的汽油价格准确地来说应该称为成品油。
成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
那么成品油价格是怎么确定的呢？2013年3月26日，《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624 号)》发布，通知明确：（一）缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。
为节约社会成本，当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
（二）调整国内成品油价格挂靠油种。根据进口原油结构及国际市场原油贸易变化，相应调整了国内成品油价格挂靠油种。
新的成品油定价机制形成后，价格其实是有降有涨的。你所说的为什么原油价格下跌而汽油也就是成品油价格上涨就是发生在发改委根据国际市场原油价格下跌而调整成品油价格的调价周期内，属于正常情况。如果此次调价十个工作日后原油价格上涨，发改委才会根据情况上调成品油价格。
另外，在此机制下，成品油经营企业可根据市场情况在不超过最高零售价格、最高批发价格或最高供应价格的前提下，自主确定或由供销双方协商确定具体价格。对于一些加油站进行的降价促销，国家对成品油实行的是最高限价，企业可以在最高限价之下自行定价，国家是支持合法的市场竞争的。