宝马x3落地价？

42.58万元

官方指导价42.58万元。目前市场上有4.6万元左右的折扣。实际裸车价37.98万元,加上购置税32462元,交强险950元,商业险12030元,车船使用税。

宝马x3售价有没有自然吸气？

宝马x3已经没有了自然吸气版本了。现在宝马x3已经全系都是涡轮增压了，因为涡轮增压相对于自然吸气版本来说，排出的尾气更加的少，也有利于环境的发展。所以现在涡轮增压已经逐步的取代了自然吸气了。只有日系车还在坚持自然吸气的

BMW X3现在全国售价都是多少？

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宝马X3是一款内行人才会买的车型，在BBA里面，宝马X3是销量最不好的车型，相比奔驰GLC、奥迪Q5L来说，显然大家更愿意购买空间更大的车型，在空间方面宝马X3显然没有优势，另外刚换代上市的新一代宝马X3之前，一直都是以进口车的身价在国出售，所以最终的销量都不太理想，所以即便现在国产之后，没有加长轴距，销量方面也没有好转多少。

但我为什么说宝马X3是一款内行人才会买的车呢？其实原因也是特别简单，同样相比BBA，宝马X3是唯一保持原汁原味的进口车设计和性能，整车和进口车相比基本上没有什么改动，我都知道进口车就是比为了迎合国内消费者而国产的，而且国产之后相比进口的改动非常之大，所以在整个品质方面也是有下降的。所以在这里我敢说，宝马X3相比奥迪Q5L、奔驰GLC日后的故障率会少很多。不信的话，请拭目以待！

宝马X3的厂商指导价是39.98-58.58万元，不过我们知道像宝马这种豪华品牌，一般来讲新上市的车型普遍都存在加价的现象，据我了解宝马X3 xDrive 25i豪华套装版在北京地区存在加价的现象，普遍加价是1.2万元。

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全新宝马X3上市之后销量的表现只能说比较一般，我觉得就是因为全新车型的市场终端优惠太低了，虽然说新款车型在改款之后，整个车身的尺寸有了一些加长。

作为宝马汽车X系列的换新之作，全新一代的车型，外观的整体设计上充分展现出了宝马最新的家族式设计风格，整个前脸看起来孔武有力，两个大鼻孔也非常的有辨识度。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

宝马X3 xDrive30i领先型M运动套装的指导价496800元，目前这款车的市场终端优惠大概在5000元左右，也就是说实际车价491800元，从上图大家可以看到，全款买车的费用相对来说还是比较简单的，其中保险14291元左右，购置税42462元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概是在549000元左右。

全新车型的市场终端优惠还是比较少的，和同级别的车型相比，虽然说全新宝马X3的表现不错，但是市场终端优惠和同级别的车型相比，难免会有一些劣势。

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全新BMW X3在国内上市后，销售量并没有想象中那么火爆。尽管新款X3轴距达到2864mm，相比老款加长了54mm，也没带来销售加价的事情。

注重驾驶体验的全新BMW Ⅹ3在空间上并不占优势，以至于在国人喜欢车大的背景下，全新BMW X3起售价39.98～58.58万。

在市场份额被奔驰GLC，奥迪Q5占据几年后，全新BMW Ⅹ3才在国内上市。为抢占市场，奔驰GLC***取了优惠促销政策，随即奥迪Q5L也上市销售。

全新BMW X3现在全国售价己优惠5个点报价，可能有的限购城市优惠在10个点左右。在国庆期间和城市开展销会期间，起售价优惠后约在35.98万。

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BMW X3是宝马旗下一款中型SUV，定位在宝马X1和X5之间，主要竞争对手是奔驰GLC、奥迪Q5等德系豪华SUV，改款后其竞争对手车身在海外版的基础上都进行了加长，而宝马X3则依然延续了海外版设计，使得操控性得以保留，是一款原汁原味的德系车。从销量来看1-5月份累计销量4.4万多台，5月份1.08万多台，可以看出市场认可度还是很高的。外观方面宝马X3是属于偏运动的风格，大气稳重，前脸下方大尺寸的出风口，左右各一个主动进气格栅，给人很强的视觉冲击力，非常的犀利。引擎盖凸起的线条力量感十足，车身姿态硬朗，霸气侧漏，锐利的腰线显得非常有运动感，尾部厚实饱满，层次分明，黑色的下包围进一步提升了运动感。内饰方面简洁大方，运动型的方向盘颇有几分运动感，上方***用了真皮缝线处理，加上黑色烤漆面板装饰显得非常有档次感。大量的金属镀铬条装饰提升了整车的质感。悬浮式的中控显示屏和电子档感看起来科技感十足。


动力方面搭载的2.0T发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8.9秒，换挡平顺线性，如丝般顺滑，动力随叫随到，深踩油门便有明显的推背感。底盘方面搭载了前双节球弹簧支柱前桥后多连杆独立悬挂，全系标配四驱系统，底盘厚实稳重，韧性十足，方向盘指向精准，没有虚位，宝马的操控性毋庸置疑。***整体偏运动化，对于路面颠簸过滤的干脆利落，同时又有一定的路感，隔音降噪效果非常不错，日常使用舒适性非常不错。

BMW X3低配豪华套装厂商指导价38.98万，目前市场有4万左右优惠，实际裸车价34.98万，加上购置税298***，保险10838，车船税480，上牌500，全款落地价391515元。
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宝马x3定位于一款豪华中级suv产品，对飚glc和q5l,这款车自国产以来，整体市场表现一直不错，平均月销基本维持在8千多台，消费者认可度很高。

宝马x3外观设计非常精壮有型，前脸经典的双肾中网，天使眼大灯都颇为时尚，下格栅辅之以黑色护杠，看上去也略带野性气息，另外M运动套装版咧唇设计也格外有视觉冲击力。车身侧面棱线清晰，力量感很足，在不同视角下有不同的光影效果，后尾部也颇为硬挺壮硕，双边双出排气也相当有***。

动力方面，全系主打2.0t，细分了高中低等三个不同版本***，参数分别为135千瓦，290牛米、165千瓦，310牛米，185千瓦，350牛米，变速箱配的都是8速手自一体，加速感觉低功版够用，破百成绩8.9秒，而如果对这方面有更高追求还是建议上中功或者高功。

底盘方面，悬挂结构前双球节后多连杆，***风格沉稳紧致扎实，走些烂路没有多余的回弹抛跳，非常有厚重感，硬朗且有韧性的支撑，让它开起来格外爽利，过弯侧倾小，转向精准，驾驶乐趣十足。

内饰方面，宝马的家族特征明显，总的来说没有太多新意，不过细细打量也比较有质感，中控大面积的软性包裹摸起来很有档次，其间夹杂着烤漆饰板，视觉上更为丰富。中控屏为悬浮式，符合当下主流，尺寸为10.25英寸，支持导航，车联网，语音控制，carlife，可以通过触控，旋钮等多重方式进行交互，用起来很方便，鸡腿电子档杆和填充厚实的方向盘握起来很有手感。

售价方面，2019款宝马x3低配25i豪华/运动，官方指导价38.98万，优惠幅度在2.68万，终端裸车成交价36.3万左右，全部落地再加购置税31293，车船税480，强险950，商业险10383，上牌500，共合计40.66万左右。个人比较推荐28i版本，裸车报价在39.2万左右，全部落地43.87万左右。