奔驰eqc350纯电suv怎么驾驶？
驾驶奔驰EQC350纯电SUV需要先确认车辆已经充电完毕，然后坐进驾驶室按下启动按钮，选择D挡，踩下刹车，按下电子手刹解除平台制动。接着松开刹车，轻踩电门开始行驶。驾驶过程中不需要换挡，限速器和ACC可帮助车辆自动控制车速。当需要停车时只要踩下刹车即可，并且停车过程中车辆会自动开启平台制动。
当电量低于一定程度时，可以在充电桩进行快充或慢充，同时也可以使用预约充电功能保证车辆充电时间。
eqc400奔驰为什么便宜？
EQC400是奔驰推出的电动SUV车型，其相比于传统燃油车型来说，价格确实稍微便宜了一些。这是因为，电动车型的生产成本相对较高，电池组等部件的成本也不菲，但是由于各国***对于环保的重视和促进电动车的推广，在一些国家或地区，购买电动车将享受***的税收优惠或补贴，因此，厂商为了在市场上抢占先机，也需要降低价格来吸引消费者。
同时，奔驰也在积极控制成本，提高生产效率，这也使得EQC400的售价更具竞争力。
EQC正式在德投产，国产还会远吗？
从目前了解到的信息看，北京奔驰EQC会于今年10月在北京奔驰位于顺义区的新工厂下线，年底正式投产
5月10日，国内媒体报道了北京奔驰新工厂消息，北京奔驰汽车有限公司重组北汽股份北京分公司制造升级改造建设项目环境影响报告书中指处，其将在北京市顺义区建设全新工厂，年产能达15万台。
其中V295新能源车型预计就是全新EQC纯电动SUV，因为V295是一台新能源车产品，并且其单车质量高达2710kg。今年1月时，媒体在顺义区两会上获悉，今年10月，北京奔驰新能源汽车将下线投产，预计今年10月第一辆车下线，年底前投产。
转入国产的北京奔驰EQC动力电池将转用宁德时代提供的三元锂电池，NEDC工况续航里程415公里，零百加速5.2秒。
奔驰eqc纯电suv怎么样？
奔驰EQC是一款纯电动SUV，它拥有华丽的外观和豪华内饰。EQC搭载高性能电池组，提供长续航里程和强劲的动力输出。它配备了先进的驾驶***系统和智能科技，提供舒适的驾乘体验。EQC还具备快速充电功能，方便用户在长途旅行时的充电需求。总体而言，奔驰EQC是一款高品质、环保、豪华的纯电动SUV。
奥迪e-tron纯电SUV在美国发布，和特斯拉比怎么样？
—汽车电动化的趋势下，特斯拉可谓是赚足了世界人民的眼球，传统汽车厂商在其光辉下，黯然失色。前些时日，奥迪发布了“2025战略”，未来将投放12款纯电动车型，基本覆盖各个细分市场，并且电气化车型（包括纯电以及插电式混合动力）的销量将占到总销量的三分之一。而E-tron正是这一雄心勃勃***的正式开始。
事实上，今年九月E-tron就已经在布鲁塞尔工厂正式量产下线，奥迪已对其工厂进行了现代化改造，员工也接受了超 20 万小时的专业培训，为接下来生产更多电动汽车做准备。近期，奥迪在最不缺石油的国家-阿联酋组织了一场E-tron的全球媒体试驾会，而这一举动，颇有向传统燃油车***的感觉。
外观很有家族特色，不激进但存在科幻感
宽扁的中网格珊很有奥迪的家族特色，封闭式的设计彰显这是一辆不同于传统燃油驱动的车型，大灯虽然不像新款的A6那样炫目，但是亮度也不差。车辆长度达到了4910mm，超过其竞争对手奔驰EQC和捷豹I-PACE。
最大的区别应该是两侧小巧且科幻感十足的虚拟后视镜取代了传统的后视镜，这样可以大大降低车辆的风阻，风阻系数低到达到0.27cd。
车辆尾部，贯穿式的尾灯比较符合现在的时尚，这在电动汽车中应该也不算新奇的造型。
奥迪e-Tron相比特斯拉有好的一面，也有不好的一面，我们用数据说话。
这个月早些时候，美国EPA环境保护署公布了奥迪e-Tron在EPA标准下续航里程数据。随后，美国汽车媒体InsideEvs整理绘制了一份在美销售纯电动车型EPA续航里程数据及售价情况，其中奥迪E-Tron EPA续航里程204英里（328公里），在续航200+英里车型里排名靠后。
200+英里续航车型前10位，特斯拉占据了9席，Model S三款，Mdel X三款，Model 3三款，并且排名第二位的Model 3后驱长续航版，EPA续航里程可达325英里（523公里），排名第九位的Model X续航里程289英里（465公里）。
媒体分析奥迪e-Tron续航里程较短的原因是，e-Tron的95kWh电池组中可用电量为83.6kWh，占比88%，可用电量少。
不过奥迪e-Tron厉害的一点是它配置的快充模式，是目前整个行业中表现最好的一款车型。
上表是美国充电运营商Fastned发布的一份数据报告，通过分析运营中的175kW功率充电器数据，在10%左右到90%左右荷电状态（SOC）下，奥迪e-Tron的高功率充电能力无人能与之匹敌。“它不仅可以实现150kW充电功率，而且大部分充电时间都可以维持在这个标准（10%-80%）。“