s60落地价全国最低价?
s60最便宜全款落地342435元。
沃尔沃S602021款T4智逸豪华版的官方指导价为302900元,目前没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费28655元,再加上商业保险10880元,最终的全款落地价为342435元。
有人说沃尔沃定价高,然后再优惠,那么为何不直接把价格定低点?
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定价是彰显品牌定位和***的,至于实际成交价那是品牌真实实力的外在表现,这两者之间并不矛盾。沃尔沃新一代车型的定价都比较高,但是基本上不出半年就会出现比较大的市场终端优惠。而老款车型例如沃尔沃S60L,实际的裸车价已经跟大众迈腾差不了多少了。但是就因为有指导价在撑着,才让沃尔沃S60L能够继续保持豪华品牌汽车的定位。
事实上,这也很好理解。虽然普通消费者心有有杆秤,觉得BBA是一线豪华品牌,沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等是二线豪华品牌。实际上像沃尔沃自身也是能够认识到这种品牌力的差距,但是对外宣传的时候,沃尔沃不可能自己砸自己招牌说自己的品牌就要低人一等。那么最简单直接的办法就是指导价一定要向BBA看齐,哪怕是被人骂的狗血喷头也要把指导价给稳住。至于后期是不是大跳水,到时候以市场行情而定。
即便是同为一线豪华品牌的BBA,实际的品牌力也有不小的差距。奔驰这几年的品牌力非常强势,所以新车型一般上市两三辆都没什么优惠,而宝马和奥迪的品牌则相对走弱,那么一边指导价上继续硬怼奔驰,但是终端优惠就释放的大一点,基本上做好利润与销量之间的平衡,既能不跌份又能维持一定的利润率。
综上分析,现如今豪华品牌里基本上都在上演着高定价大优惠的经营套路。毕竟市场就这么大,品牌众多,竞争压力而想而知。而豪华品牌之所以能让人觉得是豪华品牌,最直观的表现就是售价,至于技术水平,与普通品牌之间的差距已经越来越小,有些甚至就是与普通品牌同平台同动力总成的换标车型。所以指导价已经是这些豪华品牌维持自身定位的最后砝码,自然不能轻易的调低指导价。
口碑出众,优惠越来越大,沃尔沃为什么销量平平?
本人曾经有一拥有一辆沃尔沃S60L,开了5年。如果再买车我绝对不会买沃尔沃。
沃尔沃车本身没有问题,性价比高,安全、操控性一流,质量稳定。
沃尔沃最让人心痛的是保值率。买的时候32万,5年之后只卖11万。然后就是保养贵,一次小保养在4S店要2000。而奔驰宝马也就1500左右。
很多东西只有你真正拥有它,了解它才知道它的好,不懂的只在那里凭感觉,拥有沃尔沃的才知道,以人为本,安全环保健康才是最重要!因为很多中国人内心不自信爱面子,加上坐奔驰开宝马官车奥迪的熏陶,所以买BBA的多,卖的少的不一定不好,卖的多的未必最好的
提到沃尔沃大家最先想到的是其安全性,可以说沃尔沃作为豪华品牌,一直以安全简约著称,赢得了国际市场的认可,但到了国内却销量平平,是中国不懂车吗?其实不然,下面我将从我认为的几个方面跟大家探讨一下。
首先,品牌价值的认可不高。沃尔沃自被吉利收购后,其品牌价值大大缩水,人们内心深处对沃尔沃的认可也不像原来那样,沃尔沃经过这么多的市场经营,終成为我国国产品牌的翘板,不得不说是一种悲哀。
其次,定位尴尬,产品竞争力不高。沃尔沃虽作为豪华品牌,但却处于豪华品牌的二级品牌,其产品竞争力远不及BBA。如果其价格再定位于豪华品牌相当,在BBA面前,论豪华不及奔驰宝马,论配置不及奥迪,只能***用降价的方式,提高性价比,才能得到消费者的青睐。
再次,消费人群偏少,降价销售的同时,带来更多的副作用。国内买沃尔沃车型的人,无非是认可其安全性,简约风格,内饰环保,而这类人群大多为白领阶层和平时低调行事,占我国用消费者人群比例太低。其***用的降价销售的策略,更使得其后期的保值率偏低,降低了消费者对沃尔沃豪华品牌的价值认可。
所以,沃尔沃在这种尴尬的处境下,不得不***取降价销售的策略,随着人们消费的趋于理性和对安全性环保性的不断注重,相信未来沃尔沃定能得到越来越多消费者的青睐。
沃尔沃其实也算高端车型,比肩BBA,但是吧,在中国市场,老百姓还是认BBA的牌子。同等价位总感觉BBA更有面子。所以在中国市场销售就很一般,保值率低。包括卡迪拉克也是同样的问题。
我感觉就是定价高然后又优惠才有这样的局面!因为优惠漂浮不定就会导致成交价大起大落,所以就会有消费者感觉就是价格谈的再低还会有更低的价格!我个人觉得沃尔沃应该要定价合理一些然后保持价格不动,消除消费者的没有最低价只有更低价的心理!
沃尔沃s60最新报价优惠多少?
沃尔沃s60 落地价在2751***元左右。沃尔沃s60 官方指导价为302900元,目前最高优惠幅度有60000元左右,所以这款车的终端价格为242900元;如果全款购买的话,再加上商业险8951元,上牌费用500元,购置税21496元,车船使用税400元,交强险950元,落地价2751***元左右。
同为二线豪华品牌,为什么林肯mkz的优惠幅度远小于沃尔沃s60l和凯迪拉克atsl呢?
因为林肯汽车目前并未国产,全进口。
进口车受到关税的影响,优惠力度并不大。
长安重庆和林肯达成协议2019年将国产一款全新SUV。榛名一脸问号还在继续,当初杭州工厂的风向吹了那么长时间。现在林肯2019年才来,赶得上么?福特称林肯以进口为主,不排除国产。倒是长安一直很积极推动林肯落户。
二线豪华品牌的小众和情怀也很能打动人心,再加上国产之后的便宜售价。性价比会更划算。所以说,诸如凯迪拉克等二线品牌在国产之后都焕发生机了。如果说想买国产林肯,您需要等到2019年。
榛名也很期待看到一款全新林肯SUV。榛名预计将是一台紧凑级SUV,这样会让产品体系更加完整,覆盖群体更加全面。