奥迪Q5和奥迪Q5l相比的话，哪个更好？

Q5L是Q5的加长版，都是奥迪的重磅产品，要说哪个好的话还真不好抉择，要是考虑空间大小的话奥迪Q5L就更有优势，毕竟它的加长轴距是行业顶尖的存在，内饰设计也是出了名的用心，前几天还特意去4s店试驾了这款车，感觉它座椅背部支撑感和舒适度特棒，还***用我最喜欢的米莱诺正真皮，正准备跟老婆商量啥时入手呢，哈哈

买新不买旧，何况老款Q5自上市一来一直是缝缝补补没有大变化。其中空间让很多人不满意。Q5作为一辆中型SUV，其后排空间和日系紧凑型SUV有一拼。而Q5L上市则很好的解决了空间这个问题，Q5L的长宽高:4765×1893×1659mm、轴距2908mm，Q5长宽高:4629×1898×1655mm、轴距:2807mm。可以看出来车身高度宽度变化不大，主要是轴距加长了!所以对Q5后排空间不满意的这次可以考虑Q5L了！

Q5L内饰也更加上档次，科技感十足，12.3寸全景液晶仪表更是引人瞩目!当然这套内饰看着也非常眼熟:因为A4L也是这样的!放在Q5L上也不错，使Q5L更年轻!而且这次奥迪不在吝啬，全景液晶仪表除了最低配没有，其他配置都是标配的。可以说配置上是全面升级，但是动力确有升有降!

首先发动机不再像Q5那样一视同仁，Q5L这次开始玩高低功率版本。低配，次低配发动机都是190马力的。在此之上才是252马力的。而Q5则全部配230马力发动机。Q5L高功率版比Q5高，低功率版则比Q5低。
引以为傲的 quattro全时四驱系统在Q5L身上看不到了，舍弃了托森纯机械式中央差速器，***用了电控式多片离合器式中央差速器， 由全时四驱改为适时四驱quattro ultra!这是像油耗妥协吗？开始走普拉多的路了！与这套适时四驱更加匹配的就是双离合变速箱!所以AT变速箱也被双离合变速箱取代!当然，油耗也下降了不少，进取型百公里油耗下降1.5升，工信部Q5L进取型百公里油耗:6.9升!

可以说动力上的所有改变，只为这一个油耗!慢慢的，都在妥协，都得像油耗低头!谁也阻止不了时代发展的脚步，老Q5终究会下架。现在部分地区优惠幅度已经达到11万元。喜欢原汁原味，全时四驱的朋友们，可以抄底入手Q5了！喜欢新外观动力总成长轴距的当然是新Q5好!

为什么q5比q5l贵？

1.因为奥迪Q5L是为中国***的，是国产的车，所以便宜，这款车空间大，油耗高，保值率不好，现在奥迪的保值率都不好了，可以说是大众的车保值率都不好了，不建议购买这款车，还是考虑一下日系车吧，油耗低。

2. 变速箱减配与奥迪Q5相比，奥迪Q5L***用成本更低的7速双离合变速箱代替了原本表现更出色的8AT变速箱，所造成的最大缺点就是车辆在低速行驶时顿挫感明显，整体的用车体验大不如前，而像宝马X3、奔驰GLC等竞争对手***用的均为8AT变速箱。

3.、四驱系统减配

奥迪Q5与Q5L有什么区别？

中国作为奥迪最重要的市场，奥迪Q5的引入可是真的太慢了，新一代Q5在2016年的巴黎车展上亮相，在海外上市一年多才在最近以加长的形式正式亮相，从上市到消费者手里，起码又要一年半载了。不过不管怎么说，国人好这口，上市又是大卖的节奏。

那么相比现款的Q5，最新的Q5L在哪些方面有哪些提升呢?

首先，就是第一次加长了，恭喜Q5正式加入奥迪“L”家族，加长对消费者来说绝对是好事，这也是尊重中国消费者的表现。同时也要考虑到奥迪Q5的竞争对手也越做越大了。

Q5L的轴距不仅比现款Q5长了101mm，也比竞争对手宝马X3长了44mm，比奔驰GLC长了35mm。轴距的加长可以提供的更好的纵向乘坐空间，这点非常对国人的胃口。那么在外观方面相比现在的Q5有了哪些变化呢?我们来看看详细的外观对比。

新旧款Q5外观内饰的区别变化是看的见的，看不见的最大的区别是新款***用了大众自家的7速双离合变速箱，而老款***用的是世界知名变速箱品牌***埃孚8速手自一体变速箱。新款***用的是大众自家多片离合器适时四驱系统，而老款***用的是托森式差速全时四驱系统。新款Q5L的后悬架取消了老款Q5粗壮巨大的H型铝合金摆臂设计…………一些硬件上的改变使得现在新款Q5L对比老款Q5拉低了价格但提升了配置和燃油经济性………所以看不见的看得见的哪个好哪个不好，出发点不同，也无从谈起。Q5L对比Q5确实在一些硬件上不如老款，比如底盘调校老款更具运动感，***埃孚8速加托森全时四驱更具稳定可靠性，但新款L内饰更新颖电子配置更多更丰富，燃油经济性更高，销售价格也更实惠………我是老款车主，以前中配全款落地47万多近50万的价格，现在新款买到顶配应该也不到47万吧…………