大众迈腾二手车报价六万，是否值得购买？
迈腾是大众旗下的一款中型轿车，迈腾在国内市场也算是合资中型轿车的标杆车型了，迈腾的销量和口碑一直都非常不错，并且保值率也很高，所以报价6万的大众迈腾应该是有10年以上车龄了，如果车龄比较短，那估计就是事故车或者泡水车，在购买的时候一定要注意了。
我是对二手车略有研究的何家艺，一汽大众迈腾？首先确认是那年产的，我们都知道迈腾是一辆B级车。目前新车指导价在16.59—29.29万，现在市场上二手车2011款的迈腾也在9—12万之间。从报价6万块来判断，应该是是07款以前的车型了。如果是在07年后的就有可能是事故车、泡水车、火烧车或者是抵押车这类型的，要不然这个价格还真拿不下来，一定要看清楚。如果是07款那也要慎重10多年的车了，你了解车况又是老司机可以考虑。你若是汽车小白或刚拿驾照不久的建议不要入手或请会看车的老司机帮忙参谋确认后再入手。
以上回答希望对你有帮助，谢谢！
一辆二手车的定价其影响因素包括很多，是个人一手车吗？此车是否泡水或者事故车？车龄有几年？等等因素都会影响其价格。不用说，肯定是帕萨特b6！车龄在10年上下，第一代ea888，1.4的是ea111。其中最早一批车还有爱信变速箱！此车在当时比较火爆，一些公务用车都有在用。
13年1.8T豪华版迈腾，行驶了7万多公里，多少钱入手合适？
这个具体看当时二手车的一个车辆状况，13年的1.8T迈腾在12万左右，一车一价，具体还是要根据车辆的一个当前状况来决定的，比如事故车就比正常行情要少很多，车况差的车也要比车况好的车便宜，所以买二手车不能光看价格，自己不懂最好带个懂行的随行，以免吃亏上当，二手车水很深的，买车需谨慎，以上来自趣味聊车的解说，望***纳！
15款迈腾1.8T尊贵版，车况良好，车商要15万，能买吗？
请师傅鉴定全车油漆外观，只允许有小面积补漆。
查阅4S店的维保记录，里程不能超过十万公里。
主要是发动机和双离合变速箱的甄别，非常重要。
购买的条件是车况极好无任何事故，再考虑价格。
这个价格属于一般情况。
本人从事二手车行业多年！
大众b级车迈腾，绝对是喜欢大众车型客户的首选,虽然是一款偏商务的车但是他的动力绝对强劲!绝对不虚同平台的奥迪A4l，无论是车型还是保值率，都优于他的同门兄弟大众帕萨特！
新款的迈腾甚至有1.4t的发动机，但是用在让b级车上面我们还是优选1.8t和2.0t的发动机。
15款1.8t尊贵版，配置上面属于顶配，当时新车裸车指导价在25万左右，但是新车降价比较多最新款的裸车价20万不到，如果车是15年上牌车况良好，无大事故，水泡火烧那么它的市场收车价应该在12万左右，当然，我们在市场上买到的价格肯定要在135000左右，所以车商要价15万肯定是高了！
要知道，13款改款之后的1.8大众迈腾我们售价也仅仅10万左右，那么15款的车，在车商保证合理的利润下，我们把价格控制在13.8万以内会让我们少花冤枉钱！
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20万的迈腾开三年卖多少？
20万迈腾开三年一般能买12万左右，其实要看开了多少公里数，还有车子的车况，有无碰撞，有无保养，是不是原版原漆，以及是否是事故车，是事故车的可能价钱更低，还要看二手车行情，如果行情不好，可能十万以下都有可能，所以车子保养好，车况好的好话出手价格就高！
迈腾是
一汽
大众旗下的一款中型车，在二手车市场上前五年的保值率分别为79.63%、68.94%、60.09%、52.44%、45.99%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，迈腾前三年高于平均标准，属于比较保值的一款车型。
一般日系车保值率高，特别是小排量自动挡车型！推荐本田飞度，铃木奥拓雨燕，丰田威驰，日产骐达
迈腾车开了三年，要看其行驶了多少公里，车体外部和内部有无破损，是否有大修或小修的情况，该车的配置和参数情况比如发动机是什么样的类型有无破损修过的记录，最大功率和最大扭矩的情况，悬挂是什么种类的有无破损，轴距是否完好是否有异常。如果检查这些都没什么问题，应该还能卖个12万左右，毕竟车子开三年即便保养的没什么问题可也还是会存在贬值。
12年的宝马1系和13年的大众迈腾，都报价12万，如何选择？
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我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
这两款车型的市场定位完全不一样，宝马1系是一款紧凑车型家用轿车。特别是后排空间布局非常小。这款车适合95后年轻人代步用，外观线条流畅动感，内饰方面做工一般并没有豪华车的颜值。宝马1系后续保险、保养维护方面费用比较大。
迈腾是大众旗下的一款中型轿车，外观端庄稳重。这款车家用商用皆宜。最大的优势就是空间布局比较合理，很多白领和企业中层管理人员都喜欢用这款车。市场保有量也大后续保养维护配套服务比较省心省钱。
我个人认为迈腾还是不错的选择，当然这个也是根据自己定位去选择。
以上是个人观点仅供参考，希望我的回答对你有帮助，记得关注我哦，谢谢！
1系和迈腾之间除了价格之外就再也没有交集，无论是车子的外观尺寸，还是针对的市场客户都完全不同，可以说以迈腾为目标的车友绝对不会去看1系，相反也是如此！
如此而来对于这两款车的选择更多要考虑的是自己对于车的用处，1系虽然为宝马入门级别，但怎么说12款也为进口车型，12款118I领先型的指导价达到了28.9万（二手车价格刚好为12万），可以说单从车子的定价上看1系要比迈腾更加的昂贵！1系在尺寸上只能称为紧凑车型，三围仅为4324+1765+1458mm，轴距却达到了2690mm，这类车子所偏向的消费人群大多为女性白领或者家用车，很显然能以这个价位买这么一款车的家庭非富即贵！
迈腾一直都是当下汽车市场上25万级别的中型车王者，同级别中无论在车身尺寸，还是车内舒适度而言可以说毫无对手！13款迈腾只有低配的蓝驱版可以以12万拿下，在当时这款车的指导价为21.98万，加上一些优惠的话20万稳稳落地，但是在配置上依然是应有尽有。上文中也将到过，迈腾为商务型中型车，三围达到了4865+1820+1475mm，轴距为2812mm，在空间和舒适度上依然可以吊打当下不少中车型，在迈腾没有进行很大改款的情况下，这款车还是比较值得购买的。
还是那句话，能选迈腾的绝对不会看1系，这是截然不同的两种需求！如果说想买一款车送给自己的女儿，又刚好没有那么多资金，1系自然会更好的选择，但如果是自己生意起步，想买一款车担当门面，迈腾必须的首选！
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