进口途观l2019款落地多少钱？

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我是匠心毒运

2019款280TSI两驱精英型：厂商指导价：23.98万元，优惠价：23.88万元

购置税：2.04万元 保险5500元 落地价：26.47万元

2019款330TSI四驱创睿型：厂商指导价：29.88万元，优惠价：26.98万元

购置税：2.31万元 保险6000元 落地价：29.89万元

2019款330TSI四驱高配型：厂商指导价：31.58万元，优惠价：28.98万元

购置税：2.48万元 保险6500元 落地价：32.11万元

以上数据给您做个参考，优惠价格为陕西地区的价格，包括购置税、保险的项目等等，各地各人的选择都不一样。

2018款途观参数配置？

上汽大众途观属于紧凑型suv车。2018款上市时间为2018年7月份。以280tsi 自动两驱舒适版为例。

搭载了排量为1.4l的涡轮增压发动机，6挡湿式双离合变速箱，车辆轴距为2791mm，最大功率为110kw，最大扭矩为250n，整车重量约为1.535吨，油箱容积为58l。

大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的，这车怎么样？

大众途观L顾名思义是在大众途观原有车型上加长而来，可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的，能将爆款车型玩出花样来。其实从定位上说，当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候，通过衍生出更长轴距的大众途观L，来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试。

因此，这种借力的打法，注定了大众途观L只能属于主力车型的衍生车型，情况与奥迪A4L和奥迪A4系列其他车型正好相反，这就使得途观L不可能做面面俱到的“好好先生”，也不会去讨好更多消费者。鲜明的优缺点，会让喜欢途观的消费者有更多一个选择。

优点：其实就一个，空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平。

大众途观L是大众旗下很有代表性的中型SUV，也是国内SUV中旗舰车型，同时330自动两驱全景舒适型也是走量版本，车型的产品力和品牌力比较强，并且价格水平有所下降，性价比非常高，在同级别车型中有很强的竞争力。

大众途观L

大众途观L是第一批使用最新家族式设计风格的车型，并且获得了很高的口碑和销量，在当下也是大众SUV车型中的佼佼者，车型的外观使用了大量的直线条，保证城市SUV整体质感的同时，增加了一些硬派越野气息，这也是SUV车型比较原始的风格，所以整体外观的颜值比较突出。

车型整体内饰使用了家族式设计语言整体非常简洁简约，并没有太多的设计理念，但是做工用料还不错，使用了大量的软性材质，配置和功能性也比较丰富，但是车机系统整体的灵敏度和使用体验表现中规中矩，相对来说使用性比较强。

车型整体的空间表现还是很不错的，配备了五座和七座两个布局车型，但是七座版本车型的第三排非常紧凑，实用性并不是很强，动力方面搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，同时2.0t分为高低功率两个版本，整体的动力表现还是非常充沛的，比较有竞争力和优势，车型指导价格24.08万，目前优惠5万左右，裸车价格19.08万左右。

总结：大众途观L是非常标准的居家用车，在整个SUV车型中非常有情怀，整体的产品力和品牌力都比较强，车型的空间动力也很突出。

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途观L是大众非常热门的一款中型SUV，刚上市的时候只有330和380版本，之后才增加了一款280版本，主打性价比。280版本的途观L搭载1.4T发动机，匹配代号为DQ250的六挡湿式双离合变速箱，动力表现不算特别出色，但总体也要强过同级别日系2.0自吸发动机的动力。虽然为1.4t发动机，但实际要比途观L330入门版本的价格还要贵，主要是因为配置相对比较高，比较适合对动力没有太多要求，对舒适性配置要求略高的朋友。

这款车并没有因为是最低排量版本而把配置拉到非常低，中控大屏导航、多功能方向盘、主驾电动座椅还是标配的，而且倒车雷达倒车影像都有，经常用到的配置在这款车上也都没有缺失，还是全景天窗，一点也没有大众低配车型的风范。这款车的到来主要还是为了走量。

自动两驱全景舒适版的途观L指导价为22.18万，目前在我们山东地区优惠力度在2万元左右，如果是贷款的话，则能拿到2.4万元的优惠，但需要再交3000元的手续费，所以实际优惠和全款也没有什么区别，羊毛出在羊身上。以全款购车为例，购置税为17858，车船税为420，保险为5600，上牌费4S店不强制自己弄200块钱用不了，总落地价格在22.6万元上下。这几乎是大众目前最贵的1.4t车型，所以在性价比方面其实是有很大争议的。

途观L整体内饰设计和做工是一流的，但用料真的非常廉价，中控面板几乎全是搪塑硬塑料，没大有什么精致感。不过各种功能都比较容易上手，用起来比较简单易学。后排空间非常大，作为一家五口出行空间完全没有问题，后排中间地台属大众难得做的比较低的，这一点必须给出好评。座椅属于偏硬的那种，支撑还算到位，但长时间乘坐有些不太舒服。

后备箱非常大，出去旅游放个小点儿的自行车没什么问题，要不是法律不允许，里面放几个小板凳在做几个人都没完全没有问题。家用来说后备箱实用性比较好，能够放不少大件。

1.4t的动力对一款中型车来说确实是小马拉大车。自己一个人开还算可以，在满载的情况下明显感觉动力不足。而且输出相对来说不怎么线性，涡轮介入感比较明显。不过六挡湿湿式双离合比常规的七速干式双离合可靠性要好不少，顿挫感要小，可靠性也要更高。

如果预算不怎么充足，又害怕1.4T动力不够，完全可以买低配的330版本途观L，虽然配置相对较差，但动力能够有很好的保证，后期比较常用的配置也可以加装，个人感觉性价比要更高一点。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你认为1.4T的途观L落地22万多值吗？

大众途观L定位于一款中型SUV，是大众在国内非常重视的一款畅销车型，一经问世就靠着大众不错的口碑与自身过硬的综合实力，受到很多消费者的青睐与认可，在20万级别中常年排名第一，其实力与汉兰达不相上下，性价比更高。

外观方面，大众途观L完美的沿袭了大众最新设计语言，虽然大多数人都一直在吐槽大众外观设计中庸，不过我觉得稳重大气中带一丝时尚的造型受众人群还是特别广泛的，即使再过几年也不会觉得过时不耐看，颜值这方面大众一直都拿捏的很稳，横幅式的镀铬中网与两侧大灯紧密相连，笔直优雅的车身线条舒展流畅，2791mm的轴距尺寸给车内宽敞的使用空间奠定基础。

说到空间上这也是途观L最大卖点之一，在同级别中算得上数一数二的，无论是前排还算后排或者是后备箱都十分充裕，即使1.8米个子都可以随意摆动自己舒适的乘坐姿态，座椅放平后载物性更强，即使出去自驾游后背箱放几个大尺寸的行李箱也毫无问题，较大的空间满足国人各种需求，这便是“L”的最大优势之一。

内饰上一股浓郁的大众风味扑鼻而来，没有太多当下流行的时尚元素，也没有太强的运动风格，简洁家居务实是最好的诠释，对于这个级别的车型来说，大众在做工及用料上还是非常用心的，运用大面积搪塑材质覆盖，辅以镀铬及缝线点缀，彰显某种意义上的豪华与质感，镶嵌式中控显示屏大方得体，功能丰富且操作便捷实用，传统机械样式的仪表虽然不算高级，但依旧实用性数据直观明了，三幅式平底方向盘与方正的鸡腿档把这凸显这一丝硬派运动气息。

动力上搭载著名的EA888-2.0T涡轮增压发动机，最大马力186匹，最大扭矩320N.m，与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱，0-100公里加速最好成绩仅8.7秒，百公里综合油耗在6.8L左右，动力输出澎湃线性，油门轻盈灵敏，变速箱换挡逻辑清晰，换挡响应速度迅速，并且与发动机衔接的毫不突兀，无论是起步加速或者是高速二次加速都有着不错的动力响应，不会有拖拉迟缓的动力表现。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校扎实厚重有质感，指向精准反映灵活，并没有受大块头车身影响，底盘韧性有劲支撑性好，通过一些颠簸及坑洼路面滤震也控制的比较不错，并保持着清晰的路感，不论是城市还是乡间山路操控起来都游刃有余。

总结：价格方面，2019款330TSI自动两驱全景舒适版，目前各地优惠力度还是比较大的，处于停产在售状态，优惠有着40000左右，裸车报价20.08万左右，全部落地加上杂七杂八的费用在23万左右。对于途观L来说，各方面短板之处并不是特别明显，除了值得让人吐槽的，多年不变的内饰风格，隔音效果一般，发动机咆哮声较大，座椅舒适度一般等，其它方面还比较不错，性价比上很有优势。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

大众途观L是大众老途观的改款车型，官方指导价为22.38-35.98万元，目前2019款大众途观L已经新车上市，对比2018款，改动不是非常大，其中2019款330TSI自动两驱全景舒适版官方指导价为24.68万元，由于新车上市不久，本地区优惠幅度暂无，最低报价就是24.68万元，并且没有其他附加条件，全款落地价格如下:

途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适版落地价格大约为27.86万元，商业保险购买全险，第三者责任险保额推荐购买100万元及以上。以上为本地区报价，仅供参考。

途观L是一款不错的车，底盘很扎实，外观一改原先老干部风格，内饰也更加年轻化，在取消1.8T发动机后性价比也略有提升，不过在价格方面，对比其他车型显得性价比不太高，如果不是特别急的话，小编建议您过一段时间购买，毕竟本来性价比就不太高，加上新车上市，基本没什么优惠幅度，部分地区还需要变相加价，性价比就更显得一般了。不过车是好车，希望我的回答可以帮助到您!