自动挡上的P、R、N、D、S、L、M都表示什么意思？记住这句？

在我们买车的时候，总是有很多需要挑选的地方，比如主要在买车的时候需要选择是购买手动挡还是自动挡。这两者之间，并没有绝对的哪个好哪个坏，各有各的优缺点，大多数人在现在购买汽车的时候都会倾向于选择自动挡车型，但自动挡车型并不是有利而无害的。自动挡车型的特点是在操作上比较的简单，不需要反复挂档，但同样是有很多字母表示的档位的。

很多新手车主在刚刚接触自动挡汽车的时候，总是会对此有些摸不着头绪，只知道有D档和R档，对于其他档位由于用得少，也就不知道含义了。那么，自动挡上的P、R、N、D、S、L、M都表示什么意思？记住这句口诀。

P档，这个档位适用于长时间的停车，又或者是在车子还没有熄火的时候，而且驾驶员还不在车上，此时就可以挂入了，而且在熄火之前，我们也需要将汽车挂入P档，否则是无法拔下钥匙来的，而且在我们打火启动的时候，同样是处于P档的时候。而如果只是短时间停车的话，完全没有必要挂入P档，好比等红灯的时候。

S档，S档是运动档位，在此档位下，可以使得变速箱在各个档位之间自由换档，但在换挡的时机上会相应的有些延迟，往往会使得发动机长时间的保持在高转速，从而使车辆有着更大的动力，与此同时，也会造成油耗增加。这个模式主要适用于在快速起步的时候或是超车的时候。

D档，这个档位是大多数车主最常用的档位，是前进档，在车主们正常行驶的时候，是可以长时间的挂在D档的，而后汽车发动机就会自动根据油门大小及和负荷来进行自动换挡了，这可以说是开车的时候最为常用的档位了。

自动档汽车的档位P、R、N、D、2、L是什么档位？

这个问题很好回答。

P住车档

R倒车档

N空档

D行车挡

2过去的自动变速器，有的除D挡外还有D3D2D1档，有的除D档外还有D2D1档，这个2估计是D2档，挂上D2挡后，变速器只在1档和2档之间切换。

L爬坡档，丰田很多自动变速器就是D挡下面直接L档，挂上L档后变速器锁止在1档上。

哪什么时候需要用D2档呢？开手动档爬连续上坡路段时，有些路段用3档觉得绵档，加不上油，当退到2档时发动机又动力过剩，升入3档又动力不足，如此反反复复。自动变速器也会遇到类似情况，它也会反复升档降档，这样不但动力浪费不说，还会造成变速器温度过高，严重时甚至损毁。遇到这种情况时就最好选择D2档了。如果坡道再陡点，也许变速器还会在1~2档之间反复切换，这时就可以选择L档。

在自动档车型的换档手柄操控面板上，都标有P、R、N、D、2、L等符号，它们都表示什么意思呢？该如何正确使用呢？

P档：驻车档。当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。另外，在坡路上停车时，需要先拉上手刹车然后再挂入P档。

R档：倒车档。当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。

N档：空档。当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小的。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。它与P档的区别是变速箱输出轴是否被锁止，其它的功能都是一样的。

D档：行车档。这是我们最常使用的一个档位。当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，我们都可以使用D档行驶。