10万左右，雪铁龙“云逸”值得买吗？试驾体验到底如何？

首先外观上看有点呆萌，圆嘟嘟的车灯造型和空调出风口的设计很讨女生喜欢。

从试驾的角度看，首先1.2T发动机最大功率为100kw、最大扭矩为230Nm，1.6T的发动机最大功率为123kw、最大扭矩为245Nm。总的来说不存在动力不够用的状况，开起来比较轻盈。刹车踏板的踩到哪刹车阻尼就跟到哪，属于比较运动的***。但在急加速的时候变速箱还是会稍稍犹豫一下才会升档。

再到空间部分，对于身材较高的人不是很友好，175左右的升高坐进去头部大概只有3指的距离，题主可以自己感受一下。

最后说说云逸上的驾乘感受，先给底盘点赞，回弹速度很快，过滤细碎的颠簸能力很强，其次座椅的坐上去承托性不错，也是一个加分项。

但云逸还有不小的提升的空间，前排放完手机之后钱包、卡等物品就只能叠罗汉了，并且呆萌的手刹前的空隙没有包裹，手机、卡皮都可能散落在地面。其他的例如无线充电、一键启动、远程寻等配置也没有落下。

本人是雪铁龙C4L车主，当时买手动挡1.2T发动机，优惠完跟云逸最低配价格差不多11万左右，与云逸相同发动机，截两张图给你看下配置比较下，目前已经开了3万公里，没有什么毛病，换过一次风扇电阻，7500公里保养一次，雪铁龙公认的底盘好，高速上开很稳，1.2T的发动机动力可以，正常驾驶感觉不到抖动，夏天开空调的话在怠速状态能感觉到一些抖动，不知道现在云逸上搭载的1.2T是否有改善。不过现在雪铁龙车很小众，保值率低，营销差，基本没有销量上万的车。新车上市没什么优惠，看自己喜欢了。

9月20日雪铁龙云逸正式在杭州上市，售价区间为10.98-15.98万元，相比缤智，丰田C-HR的价格比较实惠。不得不说，雪铁龙云逸在设计上很用功，大量***用了圆矩形的元素，行驶在路上一眼就能认出这款车。另外这款车最大的特点就是使用了AliOS斑马智行系统，是首款合资互联网SUV，技术总算有点超前了。配备这一系统，雪铁龙云逸能实现远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态以及外部智能设备接口等功能，满足年轻消费者对互联网的用车需求。

雪铁龙云逸开起来还算可以，1.2T/1.6T虽然不算很出色的动力，但搭载了先进的HRS悬架液压回弹缓冲技术，底盘调校方面还是占了一定优势的，这也是法系车值得称赞的地方。

说了优点，现在来说一下缺点吧，雪铁龙云逸的车长为4275mm，比同级的都要小，让整车看起来很小巧，虽然轴距为2655mm，比缤智、丰田C-HR都要大，但坐进去，稍微大个点的就得撞头了，所以雪铁龙云逸适合小个子开。

另外，雪铁龙云逸挡位标识的位置要吐槽，在一个凹槽里面，查看的时候十分困难，对于不熟练挡位的新手来说，看起来就十分困难了。所以如果想买雪铁龙云逸的消费者，建议看一下实车，毕竟10几万买一辆小车，不是一笔小数目，如果可以，这个价格在自主品牌中，可以买到很好的了。（鹿萌）

雪铁龙ami电动汽车报价？

在英国报价为 7,695 英镑（约 6.5 万人民币），My Ami Cargo 售价为 7,995 英镑（约 6.76 万人民币）。新车定位微型纯电动汽车，将匹配输出功率 6 千瓦的电机及 5.5 千瓦时电池组，续航里程为 74km。

价格在15万左右的SUV有什么推荐？雪铁龙天逸是否可选？

雪铁龙天逸是超高性价比的安全良心好车，当然值得拥有。

甚至可以说标致雪铁龙的质量好到几乎让修车人失业。

PSA在世界上一直大卖特卖，具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。

中国是PSA的大股东。超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

开车关乎自己和他人的安全，在国内也必定更火更旺！有眼光有品位重安全有责任心的人，首选标致雪铁龙。

请无良法黑不要没完没了的睁眼说瞎话了，如果误导了善良的人失去拥有安全良心好车标雪的机会，就是害人害己！

为什么要买法系呢？现在的神龙在中国都快混不下去了，销量惨淡，如果你觉得它的设计打动了你我还是劝你慎重点，买车外观不重要，一定要好用好开外加好修，简单来总结一下神龙集团的车：车本身就是偏低端经济的车，但却要走个性化路线，后期的用车成本偏高，不太适合中国市场。当然你要是特别喜欢外形和内饰设计就另当别论了，而且15万要拿下天逸不现实，最低配有可能根本没货，就算有车落户也要17万左右了，15万的车我更推荐本田XRV和缤智，要不就选择轿车。

不平庸的外表下一台平庸的车，雪铁龙天逸。

雪铁龙天逸在15万左右的预算内绝不是第一选择，但也可以选择。这台的唯一卖点是另类的设计语言，其他再没有优点了。

天逸C5在优惠后可以考虑进享型，裸车价大致在15.5万左右。车身尺寸4510*1860*1705、轴距2730mm，小尺寸大空间的紧凑级SUV，大空间仅是针对乘驾空间，扩展储物空间并不算大，实用性一般。

外观设计很对年轻消费者的口味，夸张但还不算浮夸，精致还显得比较精神，从外观来看是比较适合年轻小伙子的。

动力搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率123kw、峰值扭力245牛米，匹配6AT变速箱，01在10秒以内完成性能可以接受，日常用车不会感到动力不足，整体表现合格但和同级竞品车型仍旧有一定差距。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这个级别的车用板悬的不多，法系车首当其冲。其他方面就没有特别的缺失了，安全配置和舒适配置在主流水平。

天逸C5这台车外表很激进，但内在并不算夸张，而且这种设计风格属于乍看很惊艳但看久了容易审美疲劳，虽然审美是见仁见智的，但这台车的设计感只适合特定的群体，成熟一些的消费者是不太会选择这样一台车的。

再者法系车不仅板悬是槽点，极低的销量保有量也注定是冷门车，车辆贬值率会非常高，造型另类的天逸尤甚。

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