新款丰田普拉多不再是霸道了，更像城市SUV，越野车爱好者还买吗？

新款普拉多相对于旧款来说，最大的改变在于从原来的全时四驱+可电控锁止的托森限滑差速器的结构变为了分时四驱，同时取消了顶配上面的后轴机械差速锁，当然这是国内版本的改变，中东版依旧是全时四驱。

新款普拉多更看中的是你在驾车经过路况不好的地方的时候的那种驾乘舒适感，更多地追求内饰豪华感， 有点和原来的硬派越野定位不符，有一点点向城市suv发展的意思，当然皮实耐用还是它一贯的特点。

所以，新款普拉多对于普通越野来说肯定是够用的，如果想要深度越野的话就上中东版吧。以上仅个人观点，供题主参考。

普拉多一直在更新换代，中东版尤为复杂，越来越多的人觉得普拉多的市场不景气了，27动力不够用，4.0价格定位太高，为了真正解决2700车主的困扰，较为妥善的方式是通过加装增压器来实现引擎升级。

目前普拉多改装的比比皆是，在广东地区很多改装的都要排队进行，如果喜欢普拉多这款车，又对车的动力不满足的越野爱好者，可以选择改装机械增压。

机械增压并不是很多人想象中的价格太高，安装不合适，目前JSIM我们国内自主研发的套件就是为了27定制的，生产、销售、安装、售后一体的，不论是价格上还是产品性能上都存在很大优势。能从根本上解决普拉多2700动力不足的问题，而且对于原车不会有任何伤害。微信公众号：匠神动力

新款普拉多上市已经有一段时间了，不知道大家对于这一代新车怎么看？在大街上有没有看到过新车？

普拉多一直都是国内越野车界的标杆，性能可靠舒适性好，在川藏线上经常能见到它，老款2.7L排量的车型还异常保值，口碑绝对没话说，但就是这么一款神车，硬生生在新款上市后被边缘化了！新款普拉多月销量曝光，11月单月销量不到2000台，12月单月销量只有1227台，销量下滑越来越严重，年前都是购车旺季，以前三五千台的月销哪去了？

一谈起这款越野车，4S店的销售员就愁眉苦脸，老款普拉多价格异常坚挺，有时加价也能卖出去几台，但现在新款都是看车的人买车的人少，反倒是那些做平行进口人开心坏了，论坛里大批车主去买平行进口车，只要手续齐全，税交齐，照样能够上牌上路！

从几位卖车的朋友那里了解到，普拉多进口车型大约在58万左右，一汽丰田基本上也都这个价格。

从车内配置来看，这款普拉多确实改变比较大，做工比老款精致很多，大量的皮层、实木板都比较有诚意，其实中东版的老早就已经这样了。

从每位车主的角度来看，买丰田普拉多并不是一定去玩越野的，但买这台车的人都有一颗越野的心，总想着抽个空走一趟川藏线或者在沙漠里驰骋，否则这个价位要面子和品牌肯定选宝马X3和奥迪Q5了！

既然是有机会要去越野的，那你把新款的四驱改成分时四驱是怎么回事？就算分时四驱越野更纯粗，那你把中央差速锁和后桥差速锁取消又是怎么回事？而且做为一台合资车，实现国产化之后，居然取消了低配版车型，现款价格居然卖的跟进口车一样贵？

2023款普拉多最新消息？

2023款普拉多的最新消息

将于2023年6月或7月上市开售。同时，新车也有望在2023年内于一汽丰田旗下"重新"开启国产工作。同时，丰田也***将于今年8月2日发布普拉多180系列的小改款车型，动力上将继续搭载2.7L自然吸气燃油版以及2.8L自然吸气柴油版引擎。

新款霸道什么时候出厂？

很好，我无法提供新款霸道汽车的准确出厂时间。
汽车制造商通常会在推出新款车型之前进行广泛的研究和开发，并且会在适当的时候公布新款车型的上市日期。然而，由于各种因素的影响，如研发进度、生产***和市场策略等，具体的新款车型出厂时间可能会发生变化。
如果您对新款霸道感兴趣，建议您关注丰田汽车公司的官方网站、社交媒体平台和新闻报道，以便及时了解最新信息。同时，您也可以咨询当地的丰田汽车经销商，了解更多关于新款霸道的详细信息。

目前官方尚未公布新款霸道的出厂时间。不过，据业内人士透露，该款车型预计在未来1-2年内推出。新款霸道有望升级动力系统和驾驶***功能，同时加入更多高科技元素。除此之外，新款霸道还将***用更加环保的节能技术，以满足当前绿色出行的需求。我们期待在不久的将来，新款霸道能够给消费者带来更加出色的驾驶体验。

一汽丰田普拉多新款到店了吗？

目前不确定一汽丰田普拉多的新款是否已经到店，建议联系当地的一汽丰田经销商以了解最新的信息。普拉多作为一款高端SUV，其拥有优秀的越野性能和舒适的驾乘体验，备受消费者青睐。无论是家庭出游还是户外探险，普拉多都能够胜任，期待新款的到来给车市带来新的惊喜。

丰田霸道2022款国六上市时间？

近日，我们从海外汽车媒体处获得消息称，全新一代丰田普拉多(又称霸道)或将在2022年下半年首发亮相和大家见面，全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台搭载而来的，由于海外疫情影响，不然本来可以更早一些见到新车的，预计国内会在2023年上市全新普拉多。



此前曾有消息称，由于疫情的影响，本应在2021年4月发布的新一代兰德酷路泽将延迟至2021年9月才会与我们见面。因此在***中本应晚于新一代兰德酷路泽12月才发布的新一代普拉多车型因此也被延期发布，我们或许要等到2022年下半年才能见到新车的真面目。

作为兰德酷路泽的“小弟”，新一代普拉多也将基于TNGA-F平台打造，非承载式车身依然得到保留。相比老款车型来说，新一代普拉多将进一步升级整车的安全性和科技性，除了各种主动安全系统外，信息***系统也将获得不小的提升。



这款车型将于2022年的8月份进行正式上市

这一架构满血归来的国6版本普拉多在配置方面也是进行了一定程度补强。因此这款车全系配备了主动刹车，自适应巡航，车道偏离预警，自适应远近光灯等安全配置。

同时这款国6版本丰田普拉多最大的看点无异于是解决了国内有排放标准的问题，全新普拉多提供有汽油版本和柴油版本两种车型，其中汽油版本中搭载的是2.5l直喷4缸自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率达到了205马力，峰值扭矩为250牛米，虽然在动力参数上表现较弱了一些，但是考虑到环保的问题，这样的牺牲还是比较值得的。

根据小赵得到的信息，这款车型将于2022年的8月份进行正式上市，中国有句老话好饭不怕晚，如果对于这款车的真爱粉来说如此的等待还是值得的，那么你对于这款车型还期待吗？