快五十岁的人想买二十万左右的SUV，有什么好的推荐吗？

三菱在业界越野性一直备受好评，从做车历史和现在所售车型用户放映来看质量还是值得信赖，超长质保5年10万公里，包括现在各个车型所售价格在同级品牌中都性价比极高，当然前提是看您是在乎什么，买三菱车的都是懂车的了解车的，如果注重选内饰可以不考虑，如果在意驾驶感，安全性真的是不错的选择。

欧蓝德2.4在同等价位性价比最高，内饰偏老，看个人喜欢。欧蓝德底盘更高，越野性能还是有一些。操控性个人感觉欧蓝德也不错，欧蓝德适合中年人驾驶。

符合中年人气质的SUV选项推荐四辆

20万级别的SUV可选项比较丰富，从紧凑级到中型车可以列出一串；但真正具备高标准的选项并不多，撇开一些使用技术落后的“NA&CVT”或品质较差的干式或湿式双离合的选项，以下四辆车的综合品质算是标杆水平。

如果仅为选择通勤代步车，以满足全家出行或带娃自驾游的话，对车辆的需求主要是大空间而不是性能或通过能力；那么两驱车也就可以满足了，偏好合资品牌可以考虑雪佛兰开拓者的普通涂装版，普通中网加上原色铝合金轮毂让实车看起来比较沉稳。

开拓者的车身尺寸达到了4999*1953*1727、轴距2863mm，属于中大型SUV；两驱版指导价为22.99-28.99万，实际价格可下探4W左右。关于车辆的设计和配置就不赘述了，重点需要了解的是这台车的发动机和变速器；发动机为LSY-2.0T，这是一台节油模式可通过特殊的凸轮轴实现进气门半开，以减少进气量的方式控制喷油量的，同时还有智能变缸（可双缸运行）的节油型发动机，耗油量可以低至10.5L/100km，油耗是同级车最低了。

变速箱为9AT手自一体，第三代的通用AT机型的质量稳定，换挡平顺表现也是可圈可点的；这辆车实际与别克昂科旗（北美为昂科雷）、凯迪拉克XT6相同，性价比还是很高的。

【唐DM-i】是比亚迪王朝品牌的节油型前驱选项，使用的是ECVT架构，内燃机为1.5T骁云阿特金森，热效率超过40%且主要作为增程器使用；也就是车辆行驶依靠电机驱动，内燃机即便在高速通勤时也是用于发电，只有偶尔急加速时才会***输出动力。增程系统的特点是油耗足够低，其次是电驱系统没有变速器，加减速过程中没有“换挡”的概念，平顺性超过所有燃油动力汽车。

所以唐DM-i的驾驶感受相当不错，耗油量在不充电的前提下也只是6L/100km左右，作为前驱代步车肯定是同级别最佳选项。

50岁的大叔买车会不会选择外观偏中庸一点，不能太奔放的。但是个人还是建议选择这几款性价比比较高的：

1、广汽传祺GS8：配置高，空间大，外观霸气，矩阵式大灯，20寸大轮毂，2.0T+爱信8AT，主动刹车、360全景摄像头等安全驾驶***功能非常齐全，18.68万起售价，最低配配置就已经非常丰富，性价比还是不错的。接近5米车身，2920轴距，1950车宽，可以选择6座或者7座，实用性还是不错的；

2、别克昂科威：20W落地可以选择1.5T的最高配，1.5T+9AT；也可以选择2.0T+9AT最低配，就看你对动力有没有追求，但是1.5T的配置会更丰富一点，尤其是主动刹车这些安全配置。2779轴距，1883车宽，这车的空间还是不错的；

3、本田CRV/丰田荣放：日系双杰，驾驶感一般，内饰一般，但是保值，开不坏，或许你退休了它还在很好的服役；

4、雪佛兰探界者：20万可以选择2.0T最低配，2.0T+9AT+48V轻混系统，2725轴距，主动刹车等安全配置也比较丰富，如果对动力没有要求，其实选择1.5T的也就足够了；

6、雪铁龙凡尔赛C5X：20万可以入手次顶配，全系1.6T+爱信8AT，驾驶体验感还是不错，换挡也平顺。作为掀背SUV，凡尔赛的外观还是太过引人注意，毕竟非常具有个性化。4805车长，2780轴距，空间也还不错；只是对于50岁的人来说外观估计会过于激进；

7、标致5008：法系里目前唯一的7座SUV，不过20万左右只能买到次低配，1.6T+爱信6AT的。如果能买到二手的5008，性价比会更高！操控好，底盘稳，2840的轴距对5座车来说是非常充裕的，买法系车得懂它的人，或者开过法系车的人才会更好的选择！