有人买哈弗m6吗？开着怎么样？质量怎样？分享一下？

你好，来谈谈M6外观方面，

年轻时尚，车身线条流畅动感，相比它的老大哥哈弗H6来说，显得更具有活力，比较讨年轻的喜欢。 内饰方面，设计风格比较简约大气，中控布局合理，银色饰条的装饰也是提升了内饰的质感。用料方面表现一般，塑料质感强了一些，要是多一些软性材料的包裹那就更好了。储物空间小了一些，放手机的地方储物盒都没有。

但是乘坐空间，对于一般家庭使用来说是妥妥地够用。 在隔音方面，也是做得比较到位。减震性不错，整体的舒适性还是可以的。

配置方面，全系配备了多功能方向盘、ABS防抱死、车身稳定、倒车雷达、上坡***，支持无钥匙启动和可实现温度分区控制，车内氛围灯、日间行车灯也都是有的。

动力方面，搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。最大功率150马力，最大扭矩210N·m。动力表现不错，提速也是比较快的，方向盘转向比较精准，基本没有虚位指哪儿打哪儿，比较好开。

油耗方面，百公里综合油耗大概6.8～9个油。油耗表现不错。

最后总结：总的来说哈弗M6这台车的实力还是有的，毕竟销量成绩摆在那里，价格优势比较明显，性价比很高。对于家庭使用和日常的上下班代步来说还是比较适合的。

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下面内容是来自于一位1.5T哈弗m6手动两驱精英型车主的自述，购买时间为2018年11月份，目前行驶里程8000千米。当时买这款车最主要是感觉这款车的性价比挺高，其实当时对车也不太了解，但是总感觉这样的价格能够买到外形不错，配置好看的SUV是很值的事情。总有一种花小钱办大事，四两拨千斤的感觉，不得不说哈弗m6这一点还是很吸引人的。而且SUV的头部空间比轿车要好很多，对胖子和高个儿非常友好。

对这款车最不满意的地方那就是车灯了。晚上或者下雨天出门，灯光简直太暗了。当时买车的时候，我还在展厅里对比哈弗M6和H6的外观，感觉差不太多。但实际买回来仔细看，光看大灯就感觉差距很大。哈弗h6的大灯组设计明显更加高级，而且光源更加亮。不得不说真是一分钱一分货。而且1.5t手动挡还是感觉动力有点不足，尤其是开空调拉三个人以上的情况。除了大货车其他车谁都不敢超。动力上给的信心非常虚。

空间方面不用说完全够用，我一米七五的个头稍微胖一点，前排空间非常宽敞，后排空间也是比较宽大的，毕竟属于紧凑级别SUV车型，后排完全满足小孩和大人在长途旅行时活动空间。座椅的舒适度比较适中，不会太硬，这样长途驾驶也不会觉得很疲劳，其次该车的隔音效果还是在同价位中比较好的。在市区正常情况下把车窗关闭基本上不会听到发动机的声音。后备箱的空间能满足三天出游所准备的东西，这一点已经验证多次。

动力方面跟新款h6相比要差一点，但是作为SUV也不用过分的追求动力，坐着舒服安心就好。出去玩跑高速基本上没有什么压力，跑到100高速上也是很稳得。目前很长时间表没有清零了，现在表显油耗为8.3升，就是我在纯市区上下班开出来的。上班单程5km七个红绿灯这个油耗对于这么大的SUV来说谈不上非常优秀，但是也是可以接受的。不过表显貌似稍微不太准，实际算了一下应该在9升油左右。一家三口出去玩跑高速最好开出5.7升的平均油耗，可以看出纯高速油耗还是很经济的。

内饰这方面来说的话只能说是不算太落后，因为老款哈弗h6的内饰以前经常看到，所以带来不了太多的新鲜感，但是总体设计还是比较经典的。用料方面塑料感有点强，这一点如果能多用点真皮就好了。

购买这款车主要还是因为目前资金有限，自己又想要一款比较大的SUV合资品牌的太贵，国产其他品牌又不太放心，纠结了半天几乎把本地卖4s尤为的车上都看了一便又一便。接销售顾问的电话也是接了无数个，参加车上举办的活动也参加了好几次，最后买了这款经典的哈弗h6老款换壳车型，外形也还算时尚。算是满足了自己拥有一辆SUV的梦想吧。

2022款哈弗m6质量怎么样？

一、哈弗m6外观大气浑厚

至于哈弗m6质量，首先哈弗M6外观浑厚，切割线条犀利，抛光面如钻石，大尺寸的扁平整齐的六边形进气格栅，深邃凶狠的大灯，精致的条状日间行车灯。车身滑背的设计非常动感，腰线也增添了动感气息。车尾设计紧凑扎实，镀铬装饰贯穿尾灯，个性造型增添辨识度。

二、哈弗m6内饰很新颖

哈弗M6的内饰设计同样引人注目，造型不落俗套，令人耳目一新。中控方向盘和***液晶仪表盘都是标配。中控多媒体屏幕非常高端大气，要体验到位置更高的换挡操控台才知道操控感受，但至少这种设计在同一个布局下非常亮眼。

三、哈弗m6动力充沛

动力方面，哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150马力，峰值扭矩210牛·米，最大输出110千瓦。传动系统配备了6速手动和7速双离合配置，也非常丰富，完全够日常出行使用。

2023哈弗m6质量好吗？

2023哈弗m6质量不错，目前长城自主研发的仅有这台双离合变速箱，质量和平顺性算一线水平。悬架为前麦弗逊、后双横臂独立悬架；安全配置标配ESP车身稳定系统，其他配置主流水平。