全新雷克萨斯RX即将发布，现款最高优惠4.5万，养车成本有多低？

雷克萨斯养成成本有多低？这是一个没有营养的日式玩笑

二线豪华品牌之所以销量越来越差，原因其实很简单。

这些车以“以价换量”的模式逐步拉低了品牌定位，豪华车变得和中端车一样，品牌力自然越来越弱，这会直接影响销量；在价格下探到中端车价格区间内之后，其面向的用户和高端用户对车辆的性能、能耗和综合使用成本的接受能力是完全不同的，说白了就是中端车用户虽然期望车辆有极高的性能，但是还需要车辆有足够低的能耗和维保费用；然而这些仍旧自认为是豪华车的品牌即便车辆的价格低，但是维保费用仍旧很高，之前讲过的沃尔沃、捷豹和凯迪拉克等品牌就是如此，其实雷克萨斯也是一样的。

雷克萨斯系列车辆的基础保养都比较贵，常规保养要1200元左右。

不过现在的雷克萨斯是越来越不好卖了，上半年的销量暴跌了四成，下半年也不见起色；也许这是因为雷克萨斯出现了LM-MPV碰撞后起火并无法解锁导致一名车内成员殒命火场的案例吧， 但雷克萨斯ES也是有出现过自燃的。所以雷克萨斯的燃油车提供了四年或十万动力的免费保养，只不过赠送的保养配件标准低，一般还得添差价才行，买的没有卖的精嘛。

而且在过保之后，机油、机滤、空滤加上空调滤的基础保养，一次是要1700~1800元的哦。

雷克萨斯之流的车不够资格要这么多，比如ES200其实就是雷版凯美瑞，RX无非是换壳的汉兰达而已。

雷克萨斯的主力车型都比较差，ES系列时众所周知的弱，这辆车就不再赘述了。

重点来看雷克萨斯RX吧，这台车其实算得上是“汉兰达PLUS”。

雷克萨斯es300最新款报价？

雷克萨斯ES300 的官方报价为40.1万，加上上牌费为500元，购置税为35487元，车船税为900元，交强险为950元，商业险为6074元，总计费用44.49万。如果货款购买，首付比例20%，贷款期限24期的方案，那么首付总额就是8.02万元，贷款总额是32.08万元，月供是14371元，总费用为47.10万元，相比全款购买则多出2.61万元。

雷克萨斯es300介绍？

雷克萨斯ES300是一款具有非常高性能和高品质的豪华轿车。

1. 卓越的性能：作为一款豪华轿车，雷克萨斯ES300拥有出色的动力表现。它配备了2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，百公里加速8~9秒。这种表现让我等消费者对它的驾乘体验赞不绝口。

2. 高质量的内饰和材料：雷克萨斯ES300在内饰方面做得很好，非常舒适和豪华。其柔软的座椅和精美的内饰细节让人感受到宾至如归的感觉。同时，所有内饰和材料都是高质量的，使雷克萨斯ES300成为一个精致而耐用的豪华汽车。

3. 出色的燃油经济性：对于一款豪华轿车来说，燃油经济性一直是消费者关注的焦点。但是，雷克萨斯ES300的燃油经济性却非常出色。

雷克萨斯es300即将大改款？

2023款全新雷克萨斯ES外观或将取消纺锤形前中网，***用与全新一代雷克萨斯RX同款前中网。车侧与车尾均实现重构，整体视觉效果更加具有低重心姿态，官方称之为“纺锤形车身”。

新款车型尾灯灯组造型将***用横贯一体式，线条具有悬浮之态。

新车内饰方面的变化同样比较大，首先驾驶舱的总体风格***用“Tazuna缰绳概念座舱”，开放、宽敞的环抱式内室设计，令每位乘客皆可舒享旅途。

现款“S”形中控梯台设计或将取消，取而代之的是层次感分明的梯级造型，线条更加简约硬朗，视觉效果更加年轻化。