豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下。

从社会主义核心价值观来讲，汽车品牌并没有严格的高低档次之分，它只是一个符号，价格的划分，它的溢价能力，最终取决于车辆本身的绝对使用价值！

只是在长期的潜移默化之中，汽车品牌逐渐形成了如今的高中低几种格局！在我们国内市场，品牌的因素更加被夸大，占了购车决定的很大因素！

特别豪华的车型咱们就不说了，因为有生之年开上它的几率是百分之零点零零1！说一下汽车的本身吧，不能看它卖什么车款，要看群体买什么车款要多！

比如说，奔驰的S级和E级比较常见，而且还有一个比较热门的大G，所以奔驰在豪华里边的定位应该是在70万左右！

路虎很特别，高低价位的车型差距比较大，但是众人喜欢的就是大揽胜，开起来有一种开船的感觉！

保时捷的话，我个人认为，除了911，其他的都不太够看，911的性能以及它的外观都非常的让人喜欢，并且还有高昂的选配，办下来都是百万级别的！

按照“豪华轿车”来说的话，最高的档次十大排名应该是劳斯莱斯、其次就是宾利、保时捷、奥迪、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、特斯拉、雷克萨斯、沃尔沃这样排序，个人意见，仅供友友们参考！

1、布加迪，科尼塞克，帕加尼。2、劳斯莱斯，宾利，马丁、迈凯轮，法拉利，兰博基尼。3、保时捷，奔驰迈巴赫，玛莎拉蒂。4、奔驰，宝马，路虎捷豹，奥迪，雷克萨斯。5凯迪拉克，英菲尼迪、沃尔沃等

谢邀请！豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。

价格是最不靠谱的比较，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。

因此，比较客观的排名如下：

保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂

1、为何是保时捷第一

这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。

2、奔驰为何第二

首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。

行业内对于汽车品牌其实有一个相对认同的标准的，也就是把汽车品牌分为超豪，豪华和普通品牌。

超豪一般是指保时捷，捷豹及以上品牌。具体来说常见的包括保时捷，捷豹，兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂等等。

豪华车一般是指BBA及以上品牌。具体来说常见的包括奔驰，宝马，奥迪，路虎，雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪，进口大众，沃尔沃，凯迪拉克等等。

剩下的包括国产大众等品牌属于普通品牌。

以上的分类基本上是主机厂和经销商的一般共识。

然而，中国的一般消费者对于不同的品牌有自己的消费习惯和口碑，所以对不同的品牌车会有自己的评价。比如曾经和几个普通消费者聊天，他们认为他们的老板开的是丰田，所以丰田一定是豪车。又比如由于受到***电视的影响，一般普通消费者心目中最好的品牌是奔驰宝马，但是在欧美市场，其实日系品牌的豪车其实非常有号召力，国人难见的讴歌在北美销量非常好等等。再比如，由于历史的原因，奥迪在国内是稳重的代名词，但是在欧美市场，奥迪车却是年轻人的最爱。

但是由于国内消费者的评价没有形成共识，所以消费者们在网络上以及口口相传的评价对于主机厂和经销商们影响不大。

成功中年人开什么车最合适？能展露内涵修养、有霸气、够潮带劲、足够潇洒，请推荐几款？

买车的时候，兼顾很多内容，特别是你这种中年男人，而且成功，理论上不差钱，个人觉得应该选择，如果更加商务，或者更加低调一些，那么选择沃尔沃Cx90，这款车绝对的低调，而且能显示出一个人的儒雅，你去国外看一下，律师，医生，多开这些车，但是不够霸气，也不够潇洒。

人无完人，车无完车，下一款车肯定给你推荐路虎发现4，这款车是路虎车系当中稳定性最好的一款车，完全可以拥有，能够显示出你的霸气，够潇洒，而且有修养，并且足够带劲儿，在颜色上，可以选择一个，和你本身挂钩的，去做一个补充，那就完美了。

第三款车，肯定推荐lc 76，或者lc 79，这些车绝对是网红车型，拥有的人不多，关键是它都停产了，想买一辆这样的车，需要等好几个月，而且现在多数城市上不了牌，你得去东北上牌，之后再转到你所在的城市，这两款车，稳定性好，能够显示出一个人，它的沧桑经历，而且下地入海，都不成问题，估计弄回来一辆，应该上百万以上吧！

前几天看到董明珠和儿子的座驾、最后仅存的那点面子也飞到九霄云外去了。

中年人不是开什么档次的车、能够展露自己的内涵、霸气和修养。成功的人、会在祖国需要的时候、毫不犹豫的贡献自己的力量，董明珠以个人名义捐款一个亿、你就是开空军一号、在这个时候一毛不拔，人民会记得你什么，只会把你和某些人画成等号！

我不敢说自己很成功！但我一直用两句话鞭策激励自己前进的方向。《帮助身边的亲人、朋友、刚入社会的年轻人，就是对社会的最大贡献！》《一个人的成功、不是看你赚了多少钱、开什么车、住什么房子，真正的成功是看你帮助过多少人过上好日子！》

我的车用了十一年了！半年前才陪伴我跑了一趟***。两年前就打算换一部牧马人、不为越野、还有部队情结吧，只因它和北京吉普很像，坐进去感受了一下乘坐舒适性、发现它九十度的座椅💺、不适合长时间乘坐，就再也不考虑它了！后来又看到C级的260轿跑特别漂亮，但是发现接近五十岁的我，思想转变的非常快，没多久就觉得它不值五十万的价格。一天突然看到电视上别克一款新车的出现、想法又变了，奔驰S、宝马7系、奥迪Q7这些车、除了隔音、舒适性方面，剩下的只有面子了！对于现金并不是千万级的我来说，二三十万的车、足以满足我周游全国的需求，留下现金让生活品质更美好、不是更好吗？

一个成熟的中年人，我个人感觉应该开一辆沉稳大气的车，如果只是追求霸气、新潮带劲，可能还是不够成熟，当然这也和个人的性格有关，如果性格就是喜欢张扬，自己就是喜欢新潮，当然也没有问题。只要你成功，根本和车子无关，哪怕你开个奥拓，个人的气场就会让你散发光芒。比如说，曾经的欧洲首富、宜家创始人英格瓦·坎普拉德的座驾只是一款款式非常老的沃尔沃240，而且英格瓦·坎普拉德爱乘坐公交车，据说是因为他有老年卡；全球最大的社交网络平台Facebook创始人扎克伯格一共只有三辆车，加在一起的价格也没有超过10万美元，其中他最喜欢的一辆是本田飞度，换算成人民币也只有10万左右；华为创始人任正非的第一款车是一辆十万元的二手标志，这辆车他开了很多年，后来为了安全方面的考量，才将标志换成了宝马。这类例子数不胜数，但是丝毫没有影响他们的地位和影响力。所以，车子只是一个工具，它决定不了你的身份地位。无论你多么成功，都要坚守自己的初心，选择要从心出发，只有害怕别人看不起自己的人才会更加注重别人的眼光。