新款奥迪A8L怎么样？你觉得能超过S和7系吗？

豪华品牌的全尺寸旗舰，其实有钱人根本不会想太多。普通人辛辛苦苦，攒了三年工资，终于可以买车了，恨不得一个一个对比配置，争取买到最物美价廉的产品。

而百万级别的豪车，老板们磨个嘴皮子分分钟几个点的折扣就弄下来了，选车真的不会纠结于这些。而A8L能让老板们痛快下单的优点，我简单总结了几条。

奥迪的口号就是突破科技、启迪未来。

新一代的奥迪A8L，直接用的就是奥迪的激光大灯技术，想想自己的车还是卤素大灯，和A8l隔着氙气灯、LED大灯等好几道坎。

没一个激光单元都是一个激光二极管和138个LED光源，嗯技术太复杂我们就不纠结了，反正就是射得又远又准。

而且奥迪的OLED贯穿式尾灯效果，点亮的效果绝对让你过目难忘。

2.全方位的安全防护

其实从硬件性能上来看，特斯拉是安全比不上奥迪A8L的，奥迪的主被动防护效果真的是出类拔萃。41项驾驶***系统，你们感受一下

能超过，我有种预感，既然新a8l主打年轻化，那也就是说新款A8l的定位也就是年轻人了，全新奥迪A8凭借着在技术上的优势，科技的魅力以及简洁、前卫的外观、内饰设计，能够俘获不少年轻消费者的芳心。但面对更豪华、品牌历史更悠久的奔驰、宝马，全新A8能够有多大的胜算？我们无法定论，不过随着全新A8的上市，国内豪华旗舰之争想必会更加激烈。

新款奥迪A8L惊艳、炫酷，但肯定干不过奔驰S级，可以跟宝马7系争一争老二的位置。

为什么说肯定干不过奔驰S级呢？因为奥迪A8L整体的设计路线就决定了不可能是奔驰S级的对手。

D级轿车，也就是我们通常说的大型轿车。这个级别的车型，绝大多数情况下都是买来坐的，而不是用来自己开的。如果把这个使用场景忽略了，一味的追求中控的科技感、炫酷的驾驶舱，等于是本末倒置。

奥迪A8L作为D级车里的重要选手，一直以来的主打卖点都是科技感。可以说这种车型特点的塑造，才是奥迪A8L抵不过奔驰S级，以及宝马7系的最大原因。

人家大老板买豪华D级车是用来座的，一定要坐的舒服，坐的惬意，坐的好似躺在云朵里。

你说你奥迪A8L，一味的宣传自己的科技感。难道你让那些已然人到中老年的大老板，好不容易从忙碌的生意场上走开，准备回到自己的车里美美的休息一会。这时候人家要的就是一张让人昏睡过去的大沙发，而不是什么炫酷的全液晶显示屏，也不是什么激光大灯。

作为奥迪旗下的旗舰产品，4月8日上市的A8L搭载了诸多行业领先的智能科技，把豪华与智能有机的结合在了一起，为传统豪华汽车知向智能时代转型，创造了全新的解决方案。

全车电气化驾驶系统。

奥迪虚拟座舱，全新的交互理念。

量产车中唯一拥有激光雷达和24个传感器的车型。

以及***的激光矩阵式大灯和OLED智能尾灯。

这车的亮点太多了，你们没工夫一个一个看，我也没工夫一个一个说。简单概括一下吧。

全新的设计语言

作为奥迪的旗舰车型，无论是外观亦或者是内饰，A8L都进行了大刀阔斧的变革，这也为未来的奥迪产品走向确立了基调。

一体式进气格栅显示出车头笔直的线条，充满运动气息的车顶线条设计，Coupe轿跑般的侧面轮廓，赋予了A8最为明显的运动特征，同时也将这种线条特征和后排空间完美的融合在了一起。

新奥迪A8科技感十足，造型犀利，D级轿车中带着那么一股狠劲，每个人和每个人喜好不一，年老人喜欢稳重的S级，不过对于7系来说，A8很有竞争力，但是目前不好观望，售价也还可以，100万就可以买到哦

如果有一台奥迪A6L顶配，和A8低配，你选哪个大家给个意见？

看你自己拉。

如果是走面子上的话。那就选A8。如果是走经济使用上考虑的话。就选A6吧。。维修保养要便宜很多的。。A6是刚质车身。A8是全铝车身，要比A6先进很多，但是维修很麻烦。一变形就只有换。不能维修。。。

新款奥迪A8L怎么样？

88万起售价的新款奥迪上市之后，引起了众多车友的关注。对于这款车来说，自然是值得购买的，毕竟奥迪的品质在那摆着呢。据消息称，新款奥迪对阵的是奔驰s级。希望新款上市的奥迪能在销量上突破新的记录。

这个价位这个级别，只要你喜不喜欢它的风格，或者说它的风格是不是适合你，值肯定值，这个价位早已超出汽车的制造成本了，所以这个价位的车都不过差，只是看你喜不喜欢，没有值不值一说。

要买就得钱到位，新车傲娇没优惠，不多不少150万，有钱买得起当然好了，喜提A8L敲个鼓👏👏👏👏👏。问题是我买不起，管它怎么样我都只能看看图片，摸多摸不着。太伤我心了

新款奥迪A8L是在昨天刚刚上市的，新车总共分为四个配置，售价为93万到130万之间，全系搭载3.0T涡轮增压发动机和一台电机组成的混动系统，新车外观更加霸气，内饰科技感和豪华感爆棚，所以新款奥迪A8L肯定是值得购买的，要是不值得购买，这款车还有什么上市的意义呢？

A8L总体来说是挺好的，尤其在驾驶方面，相比奔驰S级真的是好开许多。转向的阻尼感、底盘的反馈感，都要比奔驰S级强。如果没有司机，买车为的是自己开，那么A8L是没什么问题的。当然如果有司机，那还是S级更卓越，毕竟奔驰的工程师将绝大部分放精力放在了后排上。

再说一点我不喜欢的，奥迪新款车型的三块大屏设计，看起来很酷，这没错，但用起来便不再那么美好了。

倘若想把空调温度调低一些，首先要用余光瞥见空调面板的大致位置；而后右手食指向那个方向移动；接下来再用余光看一眼，确定指尖所指是空调温度而非座椅加热；最后把所有注意力转移在空调面板上，用最快的速度完成操作，整个过程堪比考试传纸条般***。