7座版本的宝骏530怎么样？

关于你的这个问题，我来给你一些切实际的话。

首先个人认为，所有的七座SUV都不建议你购买。我们暂且不说你说的宝骏530。就以七座中型SUV标杆汉兰达为例。七座SUV的第三排使用空间真心不大。并且作用的确也不大。首先你需要先明确你的用车需求。如果说经常是全家人一起用车，经常都是六七个人那么就不建议你买SUV。就正儿八经的买一台MPV就好啦。因为只有那样的车才能够照顾到每一排乘客，无论坐哪一排，舒适度的都比较不错。而SUV的第三排只能是用作应急时候用。并且我知道的，身边买七座中型SUV的朋友都是当五座来使用。

顺便再跟你说一说实际情况以外的政策性的原因。五座的新车是可以享受六年免检政策，只需要每两年申领一次检验标志即可。而七座车，需要每两年就上线检测，相信这几天检车的新闻大家都有所耳闻吧？不仅伤车，关键还耽误时间！并且七座车的保险也会相对于五座车高一些。

所以，如果你的用车环境并不是经常坐满，那么还是建议你选择一个五座，后备箱空间也大一些，用下来也省心一些，因为并不是座位越多就越好，千万不能有这种想法。

最后希望我的回答能给你帮助，谢谢！

宝骏530七座版有足够的资本挑战吉利博越吗？猜猜谁更厉害？

与其他车企对小型车的认知不同，宝骏汽车认为，小型车也必须潜心设计与制造。它必须具备时尚的造型、丰富的配置、出色的性能和超高的性价比，绝不能因为它是一款小型车就草草了事。显然，宝骏310 get到了年轻用户的High点，它迅速成为了不少年轻人的第一辆车。 而在手动挡车型取得强烈市场反响之余，宝骏汽车又顺势推出了带旋钮+拨片的自动挡车型，而且其指导价最低仅为5.18万元！5万出头就可以买到一款自动挡车型，这让不少年轻用户直呼业界良心。也正因此，更多年轻用户、新手、女司机在选择人生第一辆车时，将目光投向了宝骏310。 除此之外，为满足用户的精细化需求，拥有超大空间，超丰富配置的宝骏310W应运而生。一经推出，宝骏310W便成为诸多家庭中坚力量的购车首选。之所以如此，是因为宝骏310W可以全面满足消费者的用车场景，为生活带来更多可能性，无论日常代步、周末出行，亦或是自主创业，都轻松自如。 显然，宝骏310和宝骏310W齐心协力，优势互补，为用户提供了更多的选择。而且，宝骏310系列亲民的售价，一流的品质不仅提升了入门级轿车的综合实力，也实实在在地降低了人们的购车门槛，同时还带来了更高品质的用车感受。 可见，宝骏310系列的成功绝非偶然，它源于宝骏汽车自身实力的提升和对用户需求的重视，也是近年来中国自主品牌快速成长，锤炼提升自身产品力的必然结果。

宝骏530中配款7座落地价大概多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝骏530定位于一款紧凑级suv产品，其市场认可度还是很不错的，19年前四个月累计售出新车3.33万台，平均月销8千以上，也能算的上主流之选了。

宝骏530外观设计比较漂亮，前脸家族式横条中网很大气，下格栅成凹型非常有视觉冲击感。车身侧面硬朗动感，熏黑d柱颇为时尚，后尾部格外敦实厚重，整体颜值十分出色。

动力方面，搭载一台1.5t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米，变速箱配6挡手动，加速感觉初段一般，涡轮介入之后才会有一个小的爆发，想要超车只能尽量去拉高转速，对于市区行驶来说差点意思，不够轻快。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格偏软，行驶忽忽悠悠，较高的重心让它在过弯时侧倾比较明显，开起来的操控性不太能让人满意，不过铺装路面还是比较舒适的。

内饰方面，整体风格比较简约，配色上黑下米，看上去很干练，丝毫不觉得沉闷，悬浮式中控尺寸为8英寸，比较能迎合当下的主流，显示清晰度和流畅度较高，用起来很顺手。

售价方面，2019款530中配的1.5t手动精英7座，官方指导价8.38万，优惠幅度在0.5万，终端裸车成交价7.88万，落地再加购置税6793，车船税420，强险1100，商业险3961，上牌500，共合计9.16万左右。