请问大神,伊兰特到底怎么样?
伊兰特换代以后,外观内饰大幅升级,外观的改变仁者见仁。但内饰的提升却是立竿见影,比之上一代的平平无奇,如今无论设计还是用料,都有质的变化,高配车型更是搭配全液晶仪表盘,科技感十足。
但伊兰特的动力系统仍旧是1.5l+cvt和1.4t+双离合。上一代领动末代减配,由现代王牌动力总成1.6l+at换成1.5l+cvt,如今伊兰特换代,仍旧延续了这套动力系统,搞得伊兰特换代连换代即换壳都算不上。让人不得不感叹,韩系车在中国卖不好真是活该!
现在伊兰特优惠幅度较小,不是入手的好时机,当年领动自动精英版,裸车价一度下探到9万出头,个人预测,半年左右,伊兰特优惠2万起步,到时候才是入手良机!
只能说伊兰特的质量太好了!!!07年的伊兰特开到现在,除了换过一个水箱,没毛病!!所以我以后买车,要么买北京现代,要么买,现代的高端品牌捷尼塞斯(这是安全性最高的轿车)!
现代伊兰特整体质量还是挺稳的,不过价格上没有太大的优惠,这一点不如英朗、凌派吸引力大,当然后两款车都因为搭载了三缸机不得不降价走量。韩系车在合资品牌里日渐式微,居然也没太大的价格优惠,着实很硬气。
新款伊兰特月销过万,还是有不少消费者对其感兴趣。主要是新款的外观特别的飒,前脸挺嚣张的,车身线条也很凌厉,对于追求个性化的年轻人来说有着莫大的吸引力,动感十足颠覆了以往现代的设计风格。
为了讨好国人,伊兰特特意加长了轴距,其具体三围是4680×1810×1415mm,轴距达到了2720mm,内部空间很大,这一点还是颇受好评的。
中控台偏向驾驶者一侧的设计,以驾驶者为中心。伊兰特的配置也不错,标配了倒车影像、主副+前排侧气囊、自动驻车、上坡***、8/10.25英寸触摸屏、LED大灯等常用配备。对于起售价不到10万元的合资车来说,还是挺良心的。
动力上有1.5L自吸和1.4T涡轮增压两套动力总成可选,前者动力马马虎虎,后者有着不错的推背感,看个人的用途了,不过通过小编的调研来看,选择1.5L排量的比较多,主要是日常代步,虽然跟外型有点不搭。
除了优惠下、隔音一般、胎噪大一点外,伊兰特其他方面还是没有太大的缺点,可以去店里了解对比下。
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价格亲民
维护费便宜
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引擎性能进入最佳引擎排行榜
三大件自主
外观设计年轻化,配置高。
全球第四大汽车生产企业,上面只有大众,丰田,通用。本田,尼桑,福特已经摔在后面差很大了。
国产品牌主要打倒目标,所以经常被黑。
韩国萨德问题,让人不爽。
2022款现代伊兰特报价?
8月20日,2022款现代伊兰特 N在美国亮相,起售价30000美元,折合人民币19万左右!预计今年年底开始交付。
N系列作为现代旗下的高性能汽车板块,在2015年才成立,此前已经推出了i30 N、Veloster N、Kona N crossover等车型,获得不错市场反馈,而如今现代打造出了伊兰特 N,阵营逐渐扩大。
新车在现款伊兰特的基础上,前脸通风进气口被加大,整个车身加装了带有红色线条的包围,车尾配备了固定式后尾翼,***用双边共两出排气,车身有了更多的“N”字标识,表明身份。
伊兰特和现代的区别?
楼主说的是伊兰特和悦动吧,这两款车同属于现代品牌
1.
伊兰特手动挡油耗低,悦动自动挡油耗低;
2.
伊兰特坐着比悦动舒服多了;
3.
悦动的车身铁皮稍厚,但是现代车系的铁皮都相当薄;
伊兰特和现代在外观、内饰、动力系统等方面存在一些区别。外观上,伊兰特更加简洁、运动,而现代则更注重细节和流线型设计。内饰方面,伊兰特更加简约,而现代则更加豪华和科技感。
动力系统上,伊兰特可能更倾向于经济型引擎,而现代则更注重性能和驾驶体验。此外,两者的价格、配置以及品牌形象等也有所不同。