“恒驰5大卖已成定局”，恒驰总裁刘永灼的话“水分”有多大？

a 指望国家出面救恒大只能是一厢情愿 b 恒大不能彻底破产清算的话，再有钱的接盘侠也不会进场的(大家都不傻) c 继续要死不活的僵着，最惨的就是供应商和烂尾楼的业主了。

预售价17.9万，上市5小时订单破4万台，恒大恒驰5产品力如何？

其实作为恒大的业主，看见恒大现在这样真的很心酸。但是好在恒大公司一直还在坚持努力，同心协力保交楼，不得不说企业虽然遇到了挫折，但是还是一直没有躺平没有放弃。现在加上恒驰汽车的发售，这款车个人也了解一些，整体来说还是蛮不错，希望恒驰能大卖，恒大一定会恢复如初。

从预售发布会来看，还是很有诚意的，毕竟是公证处专户监管，交车付款，15天可以退车退款，这也是为了打消购买者疑虑，外观设计配置都还不错，这个价位，购车有保障的话还是可以的

首先在外观上，恒驰5前脸使用了封闭式进气格栅设计，第一眼看过去就知道这是一款新能源车型，两侧大灯线条凌厉，带来不错的视觉冲击感。侧面使用双色车身，配合上隐藏式门把手，兼顾时尚感和科技感。车身尺寸为4725*1925*1676mm，轴距为2780mm。在面对汽车智能化时代，恒驰5自然也不会落下，中控台使用了宽度达1.2米的环抱式3D曲面三联屏，内置高通第三代骁龙数字座舱平台与8155的高性能芯片，可以实现人脸识别、手势交互、智能语音等多种玩法。在***驾驶方面，恒驰5使用5G通讯+L2.5+级H-PILOT智能***驾驶系统，有效提升行车时候的安全性。配置高，价格很占优势

车主疯狂吐槽恒驰5，许家印的造车梦还有戏吗？

我搞不清楚有谁会买恒驰5？我们先从车的本身来说，恒大汽车就是一个组装厂，什么买买买、大大大、好好好……这蛋扯得不疼嘛？从来就没有尊重过电动汽车这新兴行业，看不见这新兴行业隐藏的科技内涵，真以为有钱就能搞定一切（其实都是拿别人的钱来赌），这装X真的把自己都装相信了，不死才怪？买这车的人什么心态呢？图这车便宜？你图的是便宜，人家图你的是本金，这就是一个杀猪盘[刀][刀][刀][刀]

刚刚，恒驰5正式量产，能否成为今年新能源汽车市场的最大黑马？

黑马形容不当，黑骡子或者黑驴更加贴切一些

恒驰5的车要价格没有美丽的价格，要配置也没有越级的配置，要续航也不是超出同级别选手的续航，总结就是，要啥没啥。

有的品牌吹的很香，听众有入局的。恒大造车估计是他们自己不信能造好车，观众也不信能造好车。

卖车的人不看好自己造的车，买车的人不看好买的车，这车能卖好才怪。