广汽讴歌RDX值不值得购买？

您好，我是小毅，提到日系的三大豪华品牌，本田旗下豪华品牌，讴歌，日产旗下豪华品牌，英菲尼迪，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯，而偏偏只有雷克萨斯独得皇上恩宠，而我们今天所提到的主角讴歌日子却非常的不好过，尽管产品都是精品，但偏偏都不买它的帐！它在16年实现国产，今天提到的RDX是它国产后的第三款车型!

这款讴歌RDX，定位于中型suv，这个区间的竞争车型很多，所以想在这个区间争得市场的一块肉吃哪有这么容易！bba在这个价位区间都有车型投放，而讴歌最多算是豪华三线品牌，市场占有率很低，以现在人们购车观念，品牌的知名度永远要大于一款产品的好坏!所以你做的再好，你没有品牌知名度，永远也得不到消费者的认可，举一个最简单的例子，bba在各大城市的4s店有多少，而讴歌在各大城市的4s店又会有多少呢？这个例子就说明了一切!这款车的配置做工都很精细，甚至超过它的一些竞争品牌车型，但还是刚才说的，没有品牌影响力，没有市场占有率，保值率就会很低，后面的维护保养就会有很多问题，小毅跟您说这些主要还是想给您购车一点中肯建议，购车先考虑品牌，然后再选车型!

车是一款好车，小毅从不否定讴歌的产品!小毅上面的观点已经非常明确，如需车型的详细介绍可以私聊小毅，我只需要您的一个关注而已，因为只有关注了小毅才能让您买车不在难！

单纯的针对讴歌RDX这个运动SUV的车型定位来说：值得买！但对于豪华品牌的这个定位来说：非常不值得买！

对于讴歌RDX来说，我还是比较喜欢的，从驾驶感受来说，这款车型虽然没有像BBA那种豪华的质感，但是相对普通品牌的做工很氛围来说确实有一定高级感在，加上我本身是雅阁的车主，而且还长期驾驶过CRV车型，基本上属于半个本田粉，因此对于讴歌车型的好感确实油然而深，尤其是RDX车型的那个驾驶感受还是很轻有独钟的。

因为毕竟相同级别中的动力表现是最好的，2.0T的K20发动机可以有效的输出265匹马力，注意！是有效输出，就是你可以直观的感受到这个马力带来的动力感，而且也用上了本田那个最新的10AT变速箱，要知道这个变速箱的成本可不低，实际驾驶感受来说，无论是升档还是降档都很灵动，在运动模式下加上S挡可以一直将转速拉高，维持在发动机的峰值上。另外就是讴歌引以为豪的SH-AWD四驱系统，给车辆的操控带来很高的稳定性。加上运动风格的悬挂和少数原厂车就搭载运动排气的SUV车型，至少我对比起来要比x3和GLC运动的多了。

所以如果你对驾驶性有要求，预算也充足，又喜欢日系车和有SUV的实用性需求，OK！那RDX给你带来的感受绝对不会后悔，但一定要选择四驱带有SH-AWD的车型，否则体验就完全是另外一个感觉了。当然，这辆车还有几个优点，一个是座椅的设定很好，虽然没有使用运动座椅，但是对身材的宽容度很高，动态下的包裹性和支撑杆是很好的，没有松松垮垮的那种感觉，就是看上去很一般的。

那不值得买就要啰嗦几句了。首先是太贵了！也就是上一代车型进口的也就卖40多万，卖的就很一般。国产之后你顶配还卖46万，入门级的32万多，而且呢，优惠还不多。人家隔壁那个QX50可是有5万的终端优惠呢，虽然那个变速箱确实太容易出问题。当然讴歌连二线豪华品牌都没能排的上，因此这个价格真的好像就是给有准备的人的；40多万干嘛不买个入门级的奔驰和宝马呢？起码是个BBA吧，想便宜还能买个中配的Q5呢！

RDX值得买吗？值得，但是你要为它牺牲很多，比如会遇到有人跟你说：你的长安挺好看；比如很有可能车子砸手里卖不出去的现状；比如说略显局促的空间……只要你能忍受这些，我觉得RDX非常值得买！

做为一个内行人，这边就给你几点建议。

1、朋友首先要说的一点是RDX和X3是同级别车型，这句话不是说给你听而是科普给各个网友的。因为我知道你已经考虑到RDX，对车的认知度可以说是非常的广了，而你能拿讴歌这个品牌和宝马去比较，基本上我可以猜测你把市面上同级别车型都看的差不多了，这里先为你眼光点个赞。

2、RDX没有高低功率的区别，X3这样的就不用我多说了把。确实蓝天白云的标在国人印象里是非常的深刻，高大上的，近乎成为了梦想级别里的。但是德系车的诟病这里也不需要我详细介绍了，已经经过时间和市场的考量了。而日系车就更不用说了，省心省事。做为家用，不考虑面子的话。RDX的4年10万公里免费基础保养，已经远远赢在起跑线了，这2万左右的保养费用拿来加油，和老婆旅旅游，买点礼物不香吗？

3、操控和动力，RDX用的2.0T+10AT。195kw的最大功率，265p马力，380Nm的峰值扭矩。X3低功率25i 194p马力 ，28i 224p马力，30i 252p马力。高低功率的区别发动机都不一样了？那个蓝天白云值10w？可有人他就爱啊。本田特有的VTEC技术，RDX的发动机上面双VTEC全系统一，细细品把.......

4、RDX合资之前买4 50w，合资之后。顶配才43.8，省了官税让后又实实在在给到消费者了。并不是说便宜了 合资了动力组成和车身结构，配置与美版不同，依旧是一模一样。看看宝马，进口的时候价格是那么多，合资之后价格还是在那。而且进口宝马和国产的完全可以说是俩辆车了。

不值得，除了讴歌情怀。二手市场可以预见的低价，折合起来价格高于Q5了，没有市场。。按照二手折价或者预计的折价，只有X3和GLC可以高于Q5，其他的便宜3万起，不然就是死一个字。所以，XC60和XT5还能有销量，因为比Q5便宜。RDX和QX50就不行了，因为毫无价格优势。。

12年讴歌mdx3.7值得买吗？

要看车况怎么样？还有你的收入怎么样？讴歌MDX的使用感受一级棒，毕竟它在外观、内饰、动力、舒适性方面拥有太多亮眼的表现，虽然提车价和上一辆雷克萨斯RX也差不多，不过用起来差别还是很大的，不过各有利弊，天下难有完美的车，只能说我觉得讴歌MDX更适合我吧。目前开讴歌MDX的大多数人是企业家，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在家用方面这车也是很好的，月薪70000以上就开得起。换了它之后，我想说三个字：很开心！

讴歌tlx二手值得买吗？

哥的二手车不建议去购买，虽然讴歌属于本田的高端品牌，他的质量各方面还是可以的，但是，讴歌品牌近几年来销量非常差，已经很多车型都不生产了，如果你购买二手车，如果出现修理的话，很难实现的的的，而且后期修理的费用也会非常的高，普通的人很难负担得起

讴歌TLX保值率一直是讴歌TLX性价比的重要组成部分。所谓汽车保值率，就是某辆车在行驶一段时期之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，影响保值率的因素很多，例如性能，新车优惠策略，汽车可靠性，零配件价格和维护难度等多种因素，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。

总体来说讴歌tlx二手性价比非常高，质量非常不错。值得购买