二手的高尔夫多少钱，几年车，多少公里?我想花5万左右买个高尔夫。能达到什么标准？

高尔夫保值率很高，我同学换车把开了3年多的高尔夫卖了快十万了，他买的时候裸车才十三万多，跑了5万公里，你可以想想你五万能买到什么档次的了，而且你分析下买高尔夫的人群也比较特殊，都属于年轻一代，换车周期长，对车的要求比较个性，不是很费车，导致他们卖车的欲望很低，所以建议你看看别的车 或者再加钱，五万买个6.7年的感觉很不划算，当然也不排除着急换车的***的 那就得自己去多猎捕信息了

现在买什么年限、什么配置的二手高尔夫比较好？

您好！ 感谢邀请 ！

从我买过、用过三辆二手高尔夫的经历看，自己应该还是比较适合回答这个问题的。

值或者不值主要从几方面来考虑：

1、再卖的时候价格下降空间还大不大，也就是会不会赔钱赔的太多。

2、会不会故障小毛病频发，每天不是在修车，就是在修车的路上。

高6现在最合适，高7全系板车，高7.5现在性价比还很低。所以高6之后再无高尔夫就说的是高7的板车。选1.4T得 别选1.6得，能选手动别选自动，一定要选素车，别选改装过得。

资金不多，长年限二手旅行车考虑马6、308sw和高尔夫，该怎么选？

感谢邀请了，这个题很有难度，试着说说我的看法，有些印象可能不是很准确。

从车本身讲，个人认为308SW是最有味道的，可能也是保有量最小的，在某种程度上也更有价值感。马六应该是车龄最长的了吧，在三者之中属于特点最不鲜明，但各方面能力也都可以，曾经的瓦罐标杆不是瞎吹的。高尔夫旅行好像有过1.8t+AT、1.4双增压+DSG的不同版本，现在又是1.8t+6DSG了。进口的大众比国产的肯定好，但空间是个软肋；开着有***，但长途更容易疲劳。

买二手车，除了看性价比，再有就是好伺候（养护成本及便利性）。标致的成本应该不高，但有些东西的设计比较有个性（抱歉308SW没有打开过机舱盖，也不记得空调滤芯的位置，这里只说品牌整体），品牌整体的保有量也是最低，配件什么的恐怕不好找。另外两个费用应该差不多，马六在发、变这个养护大头相对省心一些，而且空间有优势。高旅的最大优势是依然有现款，零配件好找，而且动力比马六强。所以，如果是两人以上长途较多，应该还是马六更合适；如果只是一两个人出游而且比较年轻，高旅也许是更好的选择。当然，买二手车，缘分也是很重要的因素，一车一况、一车一价，很难有绝对的优劣。祝选车顺利。