如何评价雪佛兰开拓者售价25.99万元？
开拓者的起售价为25.99万元，最高配置的价格为32.99万元，一共五款配置可供选择。这个指导价可能有些人觉得贵了，但实际上要知道开拓者的配置水平是非常高的，入门级的标配一共有70多项。又是一台合资的7座中大型SUV，配备了2.0T可变缸技术的发动机，以及9AT自动变速箱。我个人觉得这个价格还是非常合理的。
如果和同级别车型相比较你会发现开拓者入门款的配置水平相当于其他车型的中配水准。另外，其实开拓者目前也有着不错的优惠政策，实际上折算下来它的性价比还是非常高的。如果后期的优惠力度加大，那么开拓者的性价比将会更有优势。考虑到它还有着一个非常运动帅气的外观，相信应该会成为更多人的优先选择。
雪佛兰开拓者来了，廉价版的别克昂科旗，老百姓会不会买账？
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别克昂科旗已经正式上市，虽然是中大型SUV，但29.99万的起步价还是让很多人望而却步直摇头。在中国，雪佛兰总体定位略低于别克，但实际却和别克共享平台以及动力总成，如今雪佛兰的中大型SUV面世，名为雪佛兰开拓者，同样是中大型SUV，和昂科旗、XT6***用同样的动力总成、同样的造车平台，价格却将更亲民，开拓者能否开拓出属于自己的一片天，让我们先了解一下这款车的真实实力。
从开拓者的前脸外观中能够看出迈锐宝xl的影子，甚至说是迈锐宝的SUV版也并不过分。总体感觉比迈锐宝前脸更高更宽，SUV化了而已。目前公布的车型分为redline版本和RS版本，听起来比较高大上，实际就是两种不同的外观设计风格。
Redline版本前脸进气格栅为横向镀络，配套外观颜色也相对统一，红中带黑。例如车轮，后视镜，前进气格栅主调都是黑色，但其中都有红色元素点缀，显得搭配有型，走的是时尚路线。RS版本前进气格栅为蜂窝网状，并具有一系列的黑化套件，全车车身几乎为纯黑色，中网并有RS标志，走的是运动路线。庞大的前脸大灯却非常纤细，有点眯眯眼的感觉，这和前段时间上市的别克昂科旗很像。
车身侧面看去简直就是一个庞然大物，车长为4999mm接近五米，轴距为2863mm，车内为七座布局，但今后有可能为了细分市场，也会出五座版本的低配车型。汽车的尾灯和现款在售的2.0T迈锐宝车型如出一辙，尾灯点亮之后为双Y形状的光源，时尚***。
内饰方面，在广州车展也被媒体***到，但官方并没有正式曝光。整体造型格局非常硬派，***用悬浮式中控屏，但是尺寸并不大，下方飞机引擎式的空调出风口非常显眼，展车并没有***用近日比较流行的全液晶仪表盘，依然为机械指针式仪表加中间小液晶屏幕这种组合，方向盘为四辐式，并没有和外观一样走运动路线。
什么叫廉价版？只是别克内饰做的好点，除了这还有什么吗？呵呵！就拿我现在这个车来说，探界者和昂科威，我落地21万，6AT，油耗7.4，现在十万公里了，一点毛病没有，昂科威同配置6AT的，自己看下价格！呵呵，贵3.5万左右，难道就买个个内饰？而且我第一个车是别克，现在打死不买别克，8万公里刹车盘换了2比，刹车3次，注意，是全车换，水箱换次了3比，点火线圈坏了一个，4次趴窝！对别克车不敢信任，以上的话每一句话可以负责，乱说一句话，你们可以骂我祖宗十八代
昂科旗出了个天价，远远高于汉兰达，四驱定价居然还高于途昂，估计开拓者也不低。反正通用旗下几个品牌都这样，定天价，然后再7折甚至更低，弄得新品上市大家都不敢买了，谁愿意买后打7折嘛，以后保值率超级低。搞不懂的通用，这也是逐步落后于日德系汽车的迹象。
别克已经推出了全新中大型SUV昂科旗，雪佛兰接着发布了兄弟车型开拓者，定位也是中大型SUV，别克昂科旗整体的价格水平适中，与大众途昂水平一致，作为兄弟车型的开拓者价格水平会低一些，三大件与别克昂科旗保持一致，性价比还不错
别克昂科旗入门全款落地
指导价格：29.99万，目前没什么优惠，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.9万左右，全款落地34万左右
别克昂科旗和雪佛兰开拓者两款车型是兄弟车型，两款车型三大件相同，昂科旗入门车型落地在34万左右，开拓者基本也会保持这个价格水平，但是优惠力度会很强，性价比会很突出，还是很值得期待的
雪佛兰开拓者整体的外观***用了家族式设计，整体的时尚感和年轻感很突出，颜值在同级别车型中竞争力很强，侧身***用了悬浮式车顶设计，车身线条很有设计感，并且***用了熏黑花式轮毂，整体的运动感很强
开拓者还配备了全***型，整体气场很强大，非常大气稳重，并且有一定的高级感和豪华感，动力方面也会搭载通用的2.0t涡轮增压发动机，整体的动力表现很充沛，驾驶感和操控感表现还不错，比较符合级别标准
总结：别克昂科旗和雪佛兰开拓者两款车型定位为中大型SUV，整体的品牌力和产品力很强，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得期待的