路虎揽胜能去***吗？

3.0柴油版，根据工信部的资料显示，百公里油耗10升左右，实际使用完全可以控制在12升以下。而5.0自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高！揽胜运动版底盘来自于发现车系，动力总成接近。柴油版的路虎，问题不大，主要问题还是加油的问题。目前国内的柴油品质一直不佳，加上国家对柴油控制严格（这个是真的，柴油关系到国家的工业、农业生产，所以国家非常重视），很多时候不只是有品质的问题，还要看到能不能加的上。汽油版表现更好些，在静音性、舒适性，汽油机表现都好于柴油机。不过汽油版太贵了！ 个人意见：对空间要求高的，首选发现4，同样发现4可以作为家庭用的第一辆车；如果银子多，家里车也多，选揽胜运动版更好。

当然可以。。如果准备往珠峰大本营去的，多带一条备胎。轮胎充气设备最好也带好。***带好，边防证可以在当地派出所办好。吃的和水当然必须带好一点，想野炊也别带煤气罐，煤油炉一类的东西，***查的严，那些东西会被扣，加油都要登记。***大部分路段都限速，不是测你开多少，而是直接限一个路段的时间，如果没到时间到卡***单，严重的情况会罚款并让你多等时间才放行，路上会有流动测速，注意别超速。线路的问题，***玩的线路太多。你自驾进藏的话，可以走川藏线、滇藏线、青藏线进藏。其中川藏线路最烂，不好走，容易塌方堵车，前几天通麦大桥刚塌。不过川藏线风景最美，而且先到林芝地区，海拔低，不容易有高反。常规的，青藏线最好走，全程柏油路。只是过了格尔木，到那曲那一段，中间没有大的城镇，海拔很高，800多公里路，如果有高原反应的话，又高反又要开车，会比较难受。到了那曲之后往***方向先到当雄，纳木错一般都要去的，可以自己开车进去，人和车子都要买票，可以考虑让***带进去，车子停当雄，乘***的车子进去，省钱、省油而且***熟悉路，纳木错里面有住宿，***的简易房，可以住一晚。晚上很冷。纳木错出来之后回到当雄，往***方向开，中间可以岔到羊八井，身体适应的话可以去泡温泉。到了***肯定要休整两到三天，把布达拉宫和其他寺庙走一遍。然后往林芝方向走。再返回***，再往日喀则方向玩，如果时间多，也不怕艰苦，可以往阿里地区去。很多景点都在路上，比如巴松错在***去林芝的路上，羊卓雍错湖在***到日喀则的路上，珠峰大本营是日喀则方向。这个你到了***可以买张***旅游地图，上面各个景点的位置，以及景点间的公里数都有。想走川藏线进去的话，那到了林芝之后往***方向开，到了***后，纳木错和日喀则不是一个方向的，所以要去纳木错和日喀则得走回头路。纳木错可以当天来回，也可以住一晚。日喀则如果去珠峰大本营要3-4天，也可以不回***，继续往阿里地区走，你的车应该能去，走阿里地区一圈的话估计得10来天，具体线路可以到那边问青年旅社的伙计或老板，或者吃饭的时候跟其他司机瞎聊聊，那边的车基本都是旅游的，线路大同小异。