郑州日产为何有贴尼桑标的，有贴东风标的？

标志没有任何区别 车尾会贴 郑州日产，东风日产 两个厂家生产的车辆不一样 东风日产生产轿车 ： 玛驰 奇骏 天籁 轩逸 阳光 颐达 逍客 骊威郑州日产生产越野车和商用车 ： NV200 帕拉丁 pickup系列 凯普斯达 ***

东风猛士是日产吗？

东风猛士不是日产的，而是一款国产ORV，由中国东风汽车集团股份有限公司旗下东风越野车有限公司研制生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。该车目前现已装备中国人民***陆军某部队、其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。

其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。

日产贵士适合进藏吗？

非常适合！

我的亲身经历，前年六月我们一行四人就开着贵仕来了一场说走就走的旅行，3.5L的排量、动力足够、舒适度很好！加油也不挑，92＃/95＃油都加过，都没发生问题。

我们的路线：成都-西昌-稻城-灵芝-***，一路上大多都是平坦的柏油路，偶尔的砂石路面也都顺利通过。

大家都争抢第二排座椅💺，长途旅行第二排座椅太舒服了，空间宽敞。第三排座椅放到后行李🧳随便放，行李空间足够。

非常棒👍🏻的一款车！不用有顾虑，向***出发[机智]

您好，很荣幸回答您的问题。个人不太建议您开日产贵士进藏。

1、说实话，如果您的驾驶技术和应急维修水平不到一定的程度，是不建议您开车进藏的。进藏路途多少危险系数还是有的，要不进藏公路两旁也不会有那么多的报废车的。所以进藏的话交通工具首选火车，其次是飞机。

2、日产贵士这款车是一款MPV车型，车的底盘较低，接近角和离去角的数据也不是很适合越野，通过性不是很高，面对进藏路途上的一些需要越野的路段，日产贵士这款车就有些不太合适了。我们可以看到很多非越野车型进藏后底盘都烂了，甚至从藏区回来后车辆直接报废，所以一定要自驾进藏的话，还是首选非承载式车身的SUV。丰田的普拉多和兰德酷路泽是很好的选择。

3、藏区的海拔高、气压低，这种条件下的驾驶对汽车的发动机以及各项零件都是一种考验。所以在藏区，汽车发生故障的概率会大大的增加，如果您的车没有那么所谓的“皮实”，那还是建议您选择其他方式或其他车型进藏。

4、最后我认为日产贵士的发动机对于汽油的质量还是有一定要求的。在藏区有的地方因为比较偏远，汽油的质量不一定能满足您发动机的需求，进藏回来的汽车有很多需要拆开发动机大修的基本上都是这个原因。

最后，希望您在进藏前一定要做好规划，遇到突***况好有所准备。美丽的***也是我的向往，我也相信当您看到***美丽的景色后就会觉得不虚此行了。我的回答就到这里，祝您生活愉快！

日产途达，上汽大通D90.mu-x牧游侠，哈弗H9哪台车最适合越野？

越野的话可以分为简单、中等、难这三个路段。

简单的路段都能过。

中等的路段就要看汽车脱困的能力了，日产途达和哈弗H9毋庸置疑的说是可以轻松应对，对于大通D90和牧游侠来说可以就会有点稍微一点吃力。

难的路段才是真正体现越野车的综合实力的路段，城市SUV一般不易通过，只有硬派越野车才具有练好的通过性。途达、大通、牧游侠没有三把锁加持下，通过性会大幅度下降。H9在拥有三把锁的加持下，通过性大幅度提高。

所以具体要看日常行驶的路段，H9的越野性最强，其次途达，最后就是大通和牧游侠。

这三款车里面推荐长城汽车H9，为啥呢，因为日产途达虽然外观看起来很霸气但是动力太肉了，要去越野估计差得一丢一丢的，上汽大通D90这款车目前根据市场的反馈一般的越野能力还算可以，但是极限越野能力肯定不行，因为本身车的机械素质能力不行，而且这款车也是刚上市不久，小毛病太多了不建议购买！那为啥推荐新款的哈佛h9呢，根据市场反馈和厂家的定位是中大型硬派越野车，新款的h9***用了三把锁和油坦克调头的越野神器！动力方面385牛m，***用非常高级的***埃浮8档手自一体的变速箱，在脱困能力比3500的普拉多还要厉害，拔河也比他牛！要是拿来硬派越野的话就需要改装或者买H9的罗伦士改装版就可以极限越野了不过这个版本有点贵裸车36万人民币。通过市场反馈和车身定位所以个人建议你H9肯定没错

真正去越野的话我推荐途达和牧游侠

至于为什么上汽大通D90和哈弗H9为什么不推荐，给大家分析一下

从四款车的车身结构来看，都***用非承载式结构，底盘强度都没有问题。

从四驱来看，途达和牧游侠***用分时四驱结构，带一把后桥差速锁，中央差速锁带低扭放大，H9和D90，***用多片离合器的适时四驱，也带有后桥差速锁，H9的高配车型还带有一把前锁，理论上越野性能更强大，但是四驱测试和实际越野有本质的区别，尤其是多片离合器结构的差速锁长时间使用下可靠性肯定比不上纯机械机构的牙嵌式。

D90和H9也有优点，就是动力较好，空间较大，配置较高，适合轻度和中度的穿越，进藏进疆肯定没问题。但是要是长时间重度越野的话，还是要考虑简单可靠的纯机械结构的途达和牧游侠。最主要途达便宜，目前四驱豪华版才20万出头，性价比很高。#途达# #懂车帝牧游侠车友圈# #懂车帝哈弗H9车友圈# #懂车帝上汽大通D90车友圈#