汽车标志:一个括号里面有个圆圈圆圈里有个工字车上有个按钮这是什么标志做什么用的？
这是汽车缓速器标志。汽车缓速器的作用是产生反向力矩，使车辆减速。 汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。
缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。
为了减少或保持稳定的速度，减少或释放行车制动器的负荷，需要在山区或丘陵地区的车辆上安装减速器和其他***制动装置。
总质量大于5t的客车和总质量大于12t的卡车需要***制动减速装置。
根据国家标准GB1267—1999《汽车制动系统的结构、性能和试验方法》，对于最大总质量大于100km3的M3客车，应在7%坡度的平均坡度下行驶6km/h，满载和下坡，只有减速器。
如果减速仅用于确定发动机减速装置的效率，则平均减速不应小于0.6m/s。
我设计了一个汽车标志，不知道能不能卖得出去？
吉利汽车的那个全球鹰商标，好像就是一个名不见经传的小伙子设计的，卖了几百万。彻底摆脱贫困，摇身一变，跻身富豪俱乐部，成了高富帅。
自然在市场上已经有过成功案例，那么你的想法没问题，应该可以试一试，梦想还是要有的，万一它实现了呢！
为了精确回答这个问题，无形中为李书福的吉利汽车🚗做了个免费的大广告，点击量都过万了，要是点击量超过1000万，我得找李书福要钱，拿到后分给网友们，或者全部捐赠做慈善，不过这只是我的个人想法，至于怎么要回来这个钱，钱又怎么处理安排，希望网友们给个建议，谢谢🙏🙏🙏。
个人觉得只要你的设计理念够好或者刚好符合汽车厂商的标准是可以卖得出去的。2007年吉利向全社会征集汽车的商标，当时被吉利***用的全球鹰商标正是一名在校大学生设计的。在汽车厂商里面设计的人并不一定都是高手，相信高手更多在民间。相信自己，相信机会是留给有准备的人，期待下一个***是你，加油！
设计车标能不能卖出去，个人观点很难卖出去！
首先一个汽车厂商在设计车标的时候会综合企业本身的理念跟企业文化去设计车标，举个例子奔驰，奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的，戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（BENZ）字样，两者合并后戴姆勒—奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。例二，比亚迪 Build Your Dream——建造你的梦想。这是公司的理念和精神，直接用BYD作为产品的标志，让消费在使用或购买产品时联想起公司的这个理念，从而产生认同感，有利于培养消费者忠诚度。再一个就是后来比亚迪出来的秦，宋，唐，元。用汉字做车标不用说大家都能理解这其中所带的含义吧。中华民族上下五千年的文化需要传承下去，相信后续比亚迪车标还会延续唐宋元明清出明跟清这两个车标。
举了两个例子充分的说明每个企业在设计车标是都会严格按照企业所灌输的企业文化去设计，所以说不是你随便设计一个车标就能卖出去的，虽然说你设计的车标好看，但车标与对方企业文化所背驰肯定是行不通的。如果你有能力也对设计这一块感兴趣建议你可以去对方设计部门应聘，到时候发挥出你的设计水准让我们见识下不一般的车标。
有点难办，中国企业复杂得很，能力和职位很多不相称，企业核心是赚钱，都是搞好营销套路就行，能圈钱才是王道，难打造大品牌，经历过大企业工作就明白了。老板谈盈利，高管只管自己年收入多少，找高薪跳槽，谁管以后的发展，看看那些国产车标，跟闹着玩一样，质量能上得去？看到制造业淡心了。
设计的车标能不能卖出去？
🕷️首先回答是非常不可能的
原因如下
- 车标设计一般先由车企的发展理念为设计内容并非毫无根据的设计车标。
- 车企都有自己的设计部门，如果你想卖自己设计的车标可以先通过设计部门的审核。
- 如果你只是个人设计想卖车标的话那是极其困难的，如果你有一家设计公司就另当别论。
建议观看以下内容，幽默建议
- 如果你有设计才华那先加入设计公司，设计公司有创意的人千千万自己能从中学到很多东西。
- 设计并非只有车标这条路可以走，你可以为商店 小吃店 奶茶店 服装店 等设计徽标，如果你觉得你才华横溢，那你还有尝试设计服装设计，如果你觉得你特别特别特别牛x，那你可以设计cpu的内部构造😂
个人建议 笑纳笑纳！条友文化基础扎实，小编有什么不足的地方请评论指证
本田和现代，哪个车标好看？
就单单说车标的话；本田图标由一方形方框罩着一个大写字母H，字母H立体感较强，给人一种坚毅、坚强不阿的精神。本田车标就好比一个铁骨铮铮的、魁梧的、由内而外透出一种大气的那么一个硬汉形象。在车型上就有体现；如八代雅阁、凌派等。再说现代车标，由一个椭圆形框架罩着一个斜着的大写字母N，字母N给人一种柔和、如痴如醉的感觉。现代车标就好比一位偏偏戏舞、柔情似水的少女，由内而外透出一种温文儒雅的那么一个玉女形象。在车型上也有体现出来；如老款的悦动、九代索纳塔等。
很多朋友对本田和现代傻傻分不清楚，这是因为两者的标志非常相似。本田标志是正H，是HONDA的简称。而现代标志是倾斜的，是HYUNDAI的简称。
本田和现代都是世界名企，也都是综合性的企业。其中本田是日本的企业，而现代是韩国的企业。现代标志与本田标志非常相近，可能是现代抄袭了本田的标志。就像是我们自主品牌汽车抄袭合资车标志一个道理。
实际上韩系车起步比较晚，这个要比日系车晚。韩系车也是走了一条模仿，逆向开发，再到自主生产汽车的道路。其中日系车就是韩系车模范的对象。也就有了现代标志模仿本田标志的说法。
时至今日，本田汽车与现代汽车都是世界十大车企之一，都是自己国家中非常具有代表的车企。从全球销量来看，本田与现代都是佼佼者。其中国内本田是销量最好的日系品牌，而韩系车国内遇冷，销量下滑严重。
本田与现代汽车，都有非常稳定可靠的质量，燃油经济性表现也是非常的出色。本田发动机领域很有造诣，而韩系车的性价比很高。个人觉得无论是本田还是现代汽车都是比较值得购买的，就家用代步来说还是可以很好满足用车需求的。
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感谢邀请。
首先，现在的品牌汽车厂商都十分注重汽车的车标，因为这是一辆汽车最引人注目的地方。而对于车标的设计厂商们也是绞尽脑汁，如果设计的不好是会很容易被网友吐槽的。就比如宝马的车标就经常被人称为“别摸我”。
为什么 本田车标和北京现代的车标都是H，我们仔细观察本田和现代的车标，会发现他们确实都是个H。本田比较规矩H写的方方正正，而现代表现的十分活跃H车标是一个歪斜的状态，但实际上本田汽车和现代汽车除了车标有些相似其他地方都有很大的差异。
首先本田是个日本车它的创始人就是本田宗一郎，而之所以用H当车标是因为H是英语本田HONDA的首字母的大写，而现代车标虽然也是H但它的创始人可不叫现代，现代的前身是个汽车修配厂，创始人郑周永的修车水平很高后来人家一想既然我修车技术这么好还不如去造汽车呢。就这样他才创立了现代公司，而在韩语中现代一词的英文音译HYUNDAI首字母也碰巧是H。而且我们能从本田和现代的车标上看出两个企业不同的取向，本田的H很规矩体现出了超人般的工匠精神，而现代的H车标明显就有了创新改变的意思。
其实排除那些关于品牌的底蕴以及信仰来讲的话，个人还是觉得本田的车标好看，因为毕竟是个规矩方正偏下一点的字母H（仅代表个人的意见），其实小小的车标，也会蕴含着很大的学问的。