揽胜怎么区分？

很多人都分不清楚路虎揽胜到底有多少款车型，以及为什么路虎很多车的名字前面都有“揽胜”二字！其实揽胜既是一个车型系列，也是一款非常有历史的车型。路虎品牌的英文直译是：Land Rover。在路虎品牌旗下又分为三个系列，分别为：Range Rover（揽胜）、Discovery（发现）以及Defender（卫士）。既然您提到揽胜，咱们今天先来说说揽胜系列。

细心的人会发现，例如：揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动、以及揽胜，前面都有“揽胜”二字，这些都属于揽胜系列车型，而揽胜是坐在金字塔顶端的“大哥”。揽胜运动就更好理解了，它是揽胜的运动版。除此之外，“大哥”揽胜车型又分为诸多个版本，厂商指导价为：125.80-380.00万元。除了搭载3.0T发动机的揽胜盛世办、传世版两款标轴车型之外，还有传世加长版以及尊崇创世加长版车型。

然而加长版也有两种，一种搭载了3.0T V6发动机，一种搭载的这是5.0T V8发动机。在5.0T的阵营中，也有V8 SC 尊崇创世加长版和SC SVA巅峰创世加长版两款。3.0T标轴版和3.0T长轴版很好区分，一个尺寸大，一个尺寸更大！除此之外，长轴版车型在主副驾的车门下方有“L”标识！但是3.0T长轴版和5.0T长轴版之间，从外形上分辨起来有些难度。SC SVA巅峰创世加长版比较好辨识，因为是***版，所以从轮圈到车身涂装，跟其他车型完全不一样。

揽胜最近又推出了一款5.0 V8 SC SV Coupe版本，售价为：380万元。顾名思义，这款揽胜***用双门Coupe造型设计，内饰也***用更加优质的高档真皮和实木材质。SC SV Coupe版本很好分辨，如果您有幸在街上看到，一眼就能看出来。因为除了路虎之外，没有几家车企敢把这么大的SUV车型做成双门Coupe造型！

岩哥的观点：对于揽胜这个车型，目前在路上见到最多的是3.0T标轴版和长轴版。偶尔能看到几辆5.0T长轴版，有能力消费5.0T版本的人，基本都是低调的“大土豪”或者是不差钱的自由职业者。除了上述车型之外，在国外还有Autobiography、SVAutobiography DYNAMIC版本，以及别看都是揽胜，但是价格可有天壤之别。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

答：路虎旗下使用Range Rover Logo的车型均属于揽胜系，揽胜系列拥有四个子车系，分别是揽胜（长轴和标轴）、揽胜运动（Sport）、揽胜星脉（Velar）和揽胜极光（Evoque），其中揽胜极光已由奇瑞捷豹路虎导入国产。

揽胜（俗称“行政版”）车型提供长轴和标轴两种选择，长轴距车型在前车下有一个专属的L（Long）标识。此外一点就是，长轴距版揽胜车型的后门会比标准版车型更大一些，以容纳加长的轴距（标轴版为2922mm，长轴距版为3120mm）。

揽胜（行政版）和揽胜运动版最大的区别就是二者使用完全不同的尾灯造型，如果是竖条双眼尾灯那么就是揽胜，如果是横条单眼尾灯那么就是揽胜运动版。

另外一个区分特征就是，揽胜运动版车型尾部会有Sport铭牌用以证实自己的身份。

至于如何辨识揽胜星脉（Velar），我想它是最好辨识的一款车，路上少见+非常骚气+流线车体（车高仅有1685mm）的路虎那应该就是星脉了。

进口销售的揽胜星脉销量一般，所以如果能见到，一眼辨别车型不是难事。

揽胜极光敞逢车多少钱能入手？该买进口的还是国产的？

揽胜极光现在只有进口车有敞篷版本，国产的奇瑞捷豹路虎揽胜极光没有敞篷版本，官方指导价是69.8，保险等其它必要花费大约还需要6万。

各地4S店优惠政策不同，你可以在网上查一下那些可以销售多地的4S店信息，找一些优惠幅度较大的4S店

极光是路虎一次大胆而又成功的尝试，极光的出现也让路虎拜托了以往笨重而硬派的风格，使得产品定位像都市年轻化转变。对于极光，路虎总是喜欢赋予更多的个性，所以我们会见到很多揽胜极光的纪念版车型，也增加了这款豪小揽胜的新鲜程度。最近路虎再次针对极光大胆革新，推出这款极光天幕敞篷版。

　　69.8万的揽胜极光并不便宜，但胜在这款车几乎是市面上唯一可选的车型，没有竞争对手让它熠熠发光。想象开着这辆车，走在野外的沙滩和田野，不用去刻意越野，不用刻意跑快，只享受吹过耳边的风和夕阳，也是一件快事。

买进或是等着国产，要看你的实力了！

其实我更关心为什么去买这样的车，极光本身并不霸气而且整下来将近80万，整车一个中型suv改了个敞逢款，属于那种几头都算不上的，外观不大气，不霸气，不秀气，价格就一般，如果喜欢敞逢越野，你可以用同样的价格买个形体更大的别的品牌的，如果只是冲这品牌那就无话可说，总觉得买这种车的人是不是没有什么安全感，要买个军方车来冲门面一样的，因为路虎和悍马与军方合作一直是比较多的。

揽胜极光官方报价为69.8万元，经销商报价为56万元，是进口的，外观方面，揽胜极光敞篷版***用软顶敞篷+双门设计，其前脸设计与普通版车型基本保持一致。据悉，揽胜极光敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。此外在车身颜色方面，新车提供了多达13种选择。

新车内饰整体***用了黑色配色，并配备有8英寸液晶屏，而用户还可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息***系统，同时集成WiFi热点

苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。

动力方面，揽胜极光敞篷版搭载的是2.0L四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为243马力（179kW），峰值扭矩为340N·m，传动部分匹配的是9速自动变速箱。

路虎极光两门是什么出？

路虎-揽胜-极光三门版(正副驾驶两门，加后备箱一个门)。

路虎揽胜是路虎的一个车型。***用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

路虎极光两门是路虎汽车公司推出的一款小型SUV车型，其外观设计时尚动感，车身紧凑灵活。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出为250马力，与9速手自一体变速器匹配，提供出色的动力和顺畅的变速体验。此外，路虎极光还拥有全时四驱系统、自适应避震、转向***、前后泊车雷达等多种智能驾驶***系统，保证了驾驶者在各种路况下的驾驶安全与舒适性。

极光两门版则拥有更加独特的外观设计，具有更高的视觉冲击力。