c1照9座商务车有哪些？

1、江淮瑞风

江淮瑞风一共推出三款车型，分别是旗舰产品瑞风祥和、商务用车瑞风色彩之和瑞风穿梭系列，瑞风这款车介于面包车和商务车之间，但是又比面包车更豪华、更舒适。

2、东风风行

东风风行商务车面向的是公务、商务和旅游休闲用车, 9座商务代表车型有菱智M5、菱智M3、 菱智V3、风行M6、风行M7。

3、江铃全顺

江铃全顺主要以福特商务车为蓝本研发，目前推出的车型有8座豪华型gx、12座lx标准型和豪华型，这几款车的外形基本上都是一样的，主要是商务用途不同。

4、五菱征程

2014年12月，实用型商务车五菱征程正式上市发售。此次共推出2种排量3款车型，配合7座与9座两种版本，售价为6.6万元起步。五菱征程定位实用型商务车，主要满足商旅通勤、物流货运等用途，集全能空间、实用配置、经济实惠、全面保障四大优势于一体。

福特的MPV途睿欧这款车怎么样？

你完全可以把途睿欧看成是新全顺的高配置版本。新全顺只有高配置有自动挡，而途睿欧只有低配置没有自动挡，当然还有些诸如倒车影像、影音系统、安全配置方面途睿欧也要比新全顺更齐全，途睿欧尾门是掀背，新全顺是对开。

最关键的是途睿欧同样在前驱，后非独立悬挂的基础上使用了后空气减震，在没有改变车辆结构设计的情况下让途睿欧对比后钢板弹簧的新全顺在不同载荷的状态下都可以提供不错的乘坐舒适性。可以说在后排的行驶舒适性方面甚至不输给奔驰威霆。

途睿欧毕竟是在商用车平台上开发而来的，欧洲管这种车叫Van，就是我们说的箱货。可能在国人眼里这一下子就拉低了档次，但从实用性的角度来说，消费者买来当7座MPV开，比GL8那些传统的MPV空间可大多了，高和宽都在2米左右，这点比大部分MPV都有绝对的优势，但长度却不到5米，轴距在2.9米依然能保证它的灵活性可以和一辆B级轿车媲美。

总体舒适性不降返升，想想MPV的最后一排三个座椅对比途睿欧的最后一排没有几个能胜出的。对于厂商来说，在一个平台上既可以出封闭货车，又可以出大尺寸有竞争力的MPV两种定位完全不同的产品还各有优势，又节省了大笔研发和测试的经费，何乐而不为呢。

【最满意】 最满意空间表现，还有动力反应，无论爬坡还是加速，满载载情况下，都没让我失望。

【最不满意】 后备箱门没电动开启，也较笨重。 油耗高点，悬挂硬。

【为什么选择这款车】买途睿欧的时候也看别克GL8，奥德赛。第一次见这么宽敞后排间，果断就定下途睿欧。主要图空间大，比较实用。

【空间】

这车空间没的说，途睿欧能装太多东西，超过其它mpv车能装的，这种后备箱的开合方式就能看出来，家用MPV里面最大的后备箱

第三排的座椅也是其他车型没有的宽敞 坐姿很高，

视野很好 乘坐空间： 车辆的前排空间都比其他车型大很多，整体空高足。

【性价比】 20万左右，比GL8便宜，配置丰富，后期维护不贵，从用商用家用角度出发，这车足够用！ 期待的配置： 经常旅游跑长途来说，比如胎压监测很实用。

我是去上海旅游时，坐过酒店的送机车就是这款。当时感觉很不错。回家后就去4s店了解。结果一肚子气回来。人家销售根本不愿意卖。基本每个问题，问他都要重复两遍才回答你。算了，改其他品牌的车

感谢邀请！途睿欧可以说是合资七座商务车里面性价比较高的一款车了，比奥德赛，GL8便宜2-3万这样。宽度也是最宽的，达到2032mm。2.0T涡轮增压发动机，最大功率149千瓦，最大马力300牛米，也是这三宽车里参数最高的。缺点是油耗大，工信部油耗百公里10L，实际的话...你懂的！另外，内饰塑料感强，商务使用是不是会让客户觉得太low？故障方面，有网友反映下雨天中门有漏水现象。以上是我了解到的，希望能帮到您。

精装版轻客-福特途睿欧，扒一扒这台有实力但并不应该出现的MPV。

江铃福特途睿欧出身比较尴尬、定位并不合理，作为MPV同价位有更优秀的选择、作为准房车使用空间又小了一些，GM8和全顺新世代是途睿欧无法超越的对标车型。

途睿欧的本质是福特新全顺的MPV版，升级点为增加左侧侧滑门、使用同色保险杠、轮毂使用铝合金、外观内饰小改升级，这种模式和奔驰威霆与V级的定位类似，但错在威霆是商务型MPV、V级是高端版，而全顺已经是深入人心的轻客，轻客与MPV相比作为商务用车级别还是低一级的。

• 全顺指导价12.64-16.99万，发动机为2.0T汽/柴油、分别匹配MT/AT、柴油只有MT；
  

• 途睿欧指导价17.69-26.58万，发动机只保留了同款2.0T汽油匹配5MT、6AT；
  

升级点只有外观内饰和门、其次是后悬架使用了空气减震，客观的说品质提升显而易见，但4***6*2032*1990的尺寸仍旧是轻客的既视感，而且差价过大升级点的价值也不对等，在展厅两车一对比这点购车热情几乎被完全打消了。

定位不合理可以看做是途睿欧失败的主要原因，这台车至少有超过一个季度看不到月销量了，销量最差的一台是月销3台仍不见途睿欧，年末清库存各个品牌都在冲击销量途睿欧走到这一步基本完结了。

20万左右的MPV目前最理想的选择传祺GM8，动力级别并不比途睿欧高但自动挡是标配，其次航空座椅、多功能座椅、低配单侧自动门、中高配双侧自动门，而且悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，主打舒适和驾乘品质的MPV传祺GM8基本碾压途睿欧。

追求多功能用途的话途睿欧内部高度不足、车身长度太短，想要有准房车的使用体验需要切割顶棚再做升顶、座椅布局也要改动，这些改装都是违规的；所以对于玩家而言全顺新世代仍是不二之选，5.7米长轴中顶选择七座落地就是房车坯子，座椅不改动布局只改位置后排有很充足的空间可以布局床车、组合柜甚至盥洗室，实用性非常高。

而且渐变钢板弹簧霍奇斯基悬架舒适性并不差，虽然只有MT但房车公路旅行大部分时间不堵车也不会为MT感觉吃力，实在头疼至少还有自动离合器可以改装，在新世代的优势面前新全顺和途睿欧实用性非常一般。

所以不论从哪个角度来看途睿欧都没有足够的性价比，需要MPV代步20万左右可以考虑GM8、商务用车当然还是GL8，真正玩车选择新世代体验会完全不同，途睿欧是否值得选择呢？