颜值飙升操控更强，新款CX-4是否值得选？

买车非常注重车辆的实用性，而且对于SUV车型情有独钟。但是SUV的价格和油耗又让我们打了退堂鼓，所以后来我们就将目光转向了经济使用的马自达系列车。结果看车的时候，一眼就看上了马自达CX4这款车，这款车的外观大气而不夸张，一看就很有面子。油耗方面也是我们预计的低油耗车型，所以综合考虑最后选择了马自达CX4这款车，下面来给大家分享自己的一些个人用车感受，一起来看看吧！

外观方面，马自达的外观一直非常漂亮大气，我之前开老马六就很认可这一点。现在的买了个大红的钢丝，更加觉得自己充满了活力，每天坐在车里都觉得心情超级好。特别是大太阳天的时候，感觉这个红色又正又亮，外观满分。

内饰方面，钢丝的内饰简洁普通，说实在的没有什么亮点。另外需要吐槽的是，我的蓝天活力版还只能是织物坐垫，所以我一提车就自己去包了一下车座，皮质的还是更好清洁一些。

空间方面，我们的车里经常坐4个人，现阶段看起来空间是完全够用的，大家都说钢丝的后排不是很宽松，那是在坐3个人的情况下，如果坐两个人是妥妥的没问题的。前排驾驶空间也很合适，毕竟坐车开车也就是短时间的事情，这样的空间已经完全够用了。

动力方面，我们就是一般家庭代步，2.0的动力系统应该是完全够用了。事实证明动力系统2.0是足够我们这样的家庭使用的，现在都时兴节能减排，在买车方面也是够用就好，多亏没有升级2.5，不然不仅购车多花银子，平时油费也增加不少，最终使用效果是一样的。

操控方面，我之前就开过老马自达，对于马自达的操控性始终十分信赖。这款车从一开始就非常注重操控的舒适性，新款的2018钢丝更是在之前的基础上做出了很多改进。方向盘操作特别轻巧，加油超车和拐弯的时候都非常平稳，不需要手上费太多力气，乘坐的人也感觉很稳。

油耗方面，油耗是我选择马自达系列的主要原因，现在油价这么高，很多开SUV的同事都说SUV太耗油了。钢丝虽然是紧凑版的SUV，刚开始开的时候我还是特别注意好的驾驶习惯，例如很少跟车，尽量保持匀速行驶，油门轻轻给油等。然后我每次加油的时候都做了一下记录，平均的算下来，我家钢丝基本油耗在8-9之间，如果磨合期过了之后，速度加上来，就更划算了。

舒适性方面，开了这么久，我感觉钢丝舒适度不错。毕竟不是豪车，平时在车上也就通勤或者出去办事，总的来说时间都很短，无论在驾驶室还是后排的老人家，都觉得蛮舒服的，空调效果也十分到位。

1:预算多少，预算够可以买。2.0/2.5匹配6at变速箱，还有创驰蓝天技术加持，动力输出足够，操控性能强悍。值得购买。

2:实用性。由于马自达独特的进气方式，与其他车型相比，其车头较长，占据了一定的空间，这就导致马自达车内乘员空间比较小，尤其是后排空间。如果你是小年轻或者单身男女，追求时尚，可以考虑。但是如果已经成家，或者一家三口，不建议购买。

买车之前一定要进行试驾，根据自己的需求来衡量对车子的定位。我试驾觉得CX4由于车顶过低，坐进车内，有一种压抑感。当然这是我个人的感受。最后还是自己去试驾。

值不值得买还是要看个人，相信大多数买车之前对关注车型都有相应的了解，现在需要的是实际感受，坐上去搞一下，多试几辆自然就知道最中意的了，毕竟是自己买车，不是帮别人买的，要知道这些网友爱车都是百万起步[灵光一闪]，大多数的车在他们眼里都是有无法接受的毛病

马自达cx-4

1.外观设计，第一眼觉得跟昂克赛拉差不多。

2.动力方面，为什么要用2.0L 2.5L。不用2.0T或2.5T，用T动力不会更好吗？难道就是为了用L更收油点，给大家用2.0的车来做上下班代步车。

3.空间方面，这个价位都不会差。