大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？

放在约十年前，高尔夫GTI确实是一款很强的车。小编在10年的时候坐过朋友的一台六代GTI，那是我对性能车的启蒙。短短几公里的试乘，那种强烈的推背感让我记忆犹新。

是的，第一次的感觉，总是特别深刻。

时至今日，小编开过很多比GTI更强更快的车，市场上确实有着很多比GTI更好的性能车。6.9秒的破百成绩也被不少车超越了。连现在的天籁都可以做到6.4秒了。GTI的光环，确实退却了。

但在玩车人心中，GTI依然有着很高的地位。即便原厂性能不凸出，但后期改装潜力却是非常大。准确地说，德系车的改装潜力都很大，这得益于其高度模块化的机械构造。通过刷写ECU程序，再更换如进气排气、中冷器、活塞连杆等部件，就可以获得显著的动力提升。更重要的是，这些改装都可以轻松找到固定的改装供应商。简单来说，模块化程度高的车，连改装也可以模块化去打造。

GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条，LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上就表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮毂运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。内饰上保持了大众一贯简洁的风格，但是在用料和做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节，车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足这台车经济模式和运动模式就像是人格分裂，开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了，踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位，转向精准，较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜，我平时比较喜欢使用运动模式，市区行驶比较多，现在综合油耗百公里八个多，还是很满意的。

30万选择高尔夫GTI的人，最后都后悔了吗？

大众高尔夫GTI是很有情怀的车型，这款车型打开了平民性能车的领域，很多对速度和驾驶有要求和追求的消费者都非常青睐高尔夫GTI，高尔夫GTI并不是像标准性能车那样高调，外观很低调，与大众polo外观很相似，行驶在马路上基本没有回头率，但是百公里6.9秒的加速基本上可以超越大部分的居家代步车型，包括大部分的中级车，另外大众高尔夫有很大的改装潜力，也深受改装爱好者的青睐，大众高尔夫GTI是一辆有趣的车，也是很有情怀的车型，选择它的消费者要么喜欢速度与驾驶，要么有很深的情怀，还是不会后悔的，虽然它的价格水平可以选择一辆迈腾或者丰田凯美瑞，但是高尔夫所拥有的***是很难被替代的

大众高尔夫GTI

大众高尔夫GTI的外观非常低调，很难让人与性能车联想到一起，整体的外观与大众polo设计很相似，但是在前脸中网和尾部有GTI的标志，对于汽车爱好者还是很容易分辨的，另外尾部的双边排气也很有辨识度，也是动力的象征

高尔夫GTI座舱设计与普通高尔夫没有任何区别，方向盘上会有GTI标志，整体的做工用料还算厚道，运用了大量的软性材质，配置方面也比较丰富，符合级别定位，对于高尔夫GTI重要的还是驾驶感受和动力

高尔夫GTI后排空间中规中矩，座椅支持放倒，可以增加后备箱储物空间，动力方面搭载了2.0t的EA888发动机，配备了7速双离合变速箱，百公里加速6.9秒，在同级别车型中基本没有对手，另外驾驶和操控感特别突出，很有驾驶乐趣，非常符合年轻人的选车标准

总结：大众高尔夫GTI是很有情怀的车型，很多消费者热衷于它的速度和驾驶乐趣，实力非常突出，还是很值得选择的