2019款的宝马3系时尚型多少钱？

宝马3系定位是一款豪华中型车，在国内有着较高的知名度，其优秀的操控性一直深受消费者的喜爱，自上市以来有着不错的销量和口碑，从基本过万的月销量看大家对其还是比较认可的。

外观方面个人认为还是非常好看的，前脸***用了家族式的设计语言，双肾式的进气格栅显得非常精致，标志性的日间灯点亮效果非常不错，有着较高的辨识度，车身侧面***用了短前悬的设计加上流畅的线条显得运动感十足。

内饰方面给人的感觉不是特别的惊艳，看起来依然是宝马的内饰风格，悬浮式的中控显示屏提升了一些科技感，但好在做工用料都不错，中控烤漆面板装饰加上镀铬条装饰显得非常有档次感，豪华而不显老气，符合年轻人的审美观念。

动力方面搭载了一台2.0T发动机最大功率184马力，最大扭矩270牛米，匹配***埃孚8速手自一体变速箱，动力表现还是非常不错，舍得给油也不会让人失望，日常行驶中也不会明显感觉到顿挫感。

2019款宝马3系时尚型官方指导价31.68万，优惠后报价25.8万，加上购置税22051，保险8091，车船税480，上牌500，全款落地价289122元。

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宝马三系目前在***上的报价是21.93万到39.2万。宝马三系保持了好几届每七年一更新的传统，至今为止2019年正好是新款上市的阶段，新车上市几个月内不会有太大的活动，大概到六月份左右，汽车全年的销售淡季时价格可能会有优惠，当然这只是我本人的主观推测，仅供参考。

刚刚上市的这款车，颜值简直太高。外观精致大气，一看就是很高级的那种感觉，车身***用一条横线贯穿的设计，即简洁又大气，车灯的设计别出心裁，前脸跟车灯有一条明显的分界线，更加突出了前脸的美观大方，整体感觉非常豪华，怪不得一直有少男杀手的称号。

再来看一下它的发动机，***用2.0T184马力，峰值扭矩270NM，最大功率130KW，轴距2810mm。2.0T的涡轮增压发动机能够轻松提到100了，官方数据，百公里提速7.9秒。这个成绩可以说非常不错了。底盘很稳，整个底盘就像一块铁板，所以减震效果特别好，变速箱也很够用，众所周知，宝马的操控性是同级别中最好的，新上市的宝马三系也延续了这一传统。追求操控性的大佬可以入手了。

内饰还有水晶档杆，精致的无以复加，并且内部空间很大，后排座位即使坐满也不会感到拥挤，真皮座椅乘坐起来很舒适，噪音很小，并且轮胎还***取了防爆的技术，开起来很平稳。

缺点就是空调略有不足，悬挂略硬，过减速带时会很不舒适，起步的时候有些肉，换挡时略有顿挫感，并且轮胎的生意有些大，可能是***用防爆轮胎的原因。总的来说，这款车很值得入手。

观点2

2019款的宝马三系时尚版车型落地需要多少钱？这款车型值不值得购买呢？

说到宝马3系这款车型，它的性价比表现还是非常不错的，那么很多的消费者也会拿奔驰的c级以及奥迪的A4L和他进行对比，其实在我看来宝马三系比这两款车型有一个很独特的地方，就是它的操控。

很多的人讲操控确实平常用不到，但是我们在跑高速的时候，很多人水还不超个车呢，所以说这个时候讲到操控还是非常有用的，而宝马三系***用的还是宝马的后驱平台打造而来，也就是说宝马3系这款车型是一台后驱车，2019款的车型搭载的是一台2.0t的发动机，其最大功率为184马力，匹配的是一台八挡手自一体变速箱动力和燃油经济性方面的表现很不错，那么笔者通过走访我们当地的4s店，了解到目前这款车型的市场终端优惠幅度较小，并没有老款的车型优惠幅度那么大。

2019款宝马3系320Li时尚版车型的指导价323,800元，目前这款车型的市场终端优惠幅度大概在73800元，实际车价25万元左右，从上图大家能够看到再加上车辆的购置税，保险，上牌这些费用之后，全款落地的费用大概在290,025元，对于不到30万元的价格买一台全新的宝马3系性价比的表现还是非常不错的。

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不同的城市优惠力度不同，目前绝大多数的优惠都是在5-8万之间。320Li时尚指导价32.38裸车优惠下来在25-27万之间。当然购买的时候可能还会被强加礼包，按揭手续费，上牌费用等。总之落地一般要上30万了

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宝马3系作为一款经典的运动型豪华中级车，其销量成绩斐然，张扬的品牌调性深受年轻小资钟爱，2019年前三个月累计售出新车4.11万台，暂时位居这一细分市场的头把交椅。

19款3系时尚版也就是320的长轴版车型，其外观设计相比其m套件版本更加大气耐看，前脸双肾加开眼角大灯，扁型下格栅沉稳不失格调。车身侧面比例感很好，侧面线条匀称，有力量。后尾部led尾灯，坚挺的臀部***十足。

动力方面，搭载一台2.0t的涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩7.8秒，加速感觉初段轻盈，给油就飞，开起来相当顺滑，深踩油门，变速箱迅速降档将车身往前推出，快意汹涌。

底盘方面，悬挂结构前双球节后多连杆，***硬朗，路感清晰，支撑有力，驾驶参与度高，配合上犀利的转向，不管是市区还是高速都有不俗的跟随性，开起来人马合一。

空间方面，320li轴距达到了2920mm,后排腿部空间两拳多，头部三指，坐进去开阔从容，视野透亮，可以比较安逸的享受。后备箱容积也有480升，日常的行李物品，装起来妥妥的，可以说320li很好的兼顾了驾驶感受和家庭的实用性。

内饰方面，整体视觉上可能不会有特别大的冲击力，不过细节的处理很精致，中控台大面积的软性材质触感上佳，各种功能分区清楚，按键旋钮有阻尼，idrive操作系统堪称行业标杆，用起来方便顺手，人机工程很到位。