大众汽车2018款全新途锐怎么样？

近日，大众汽车发布了旗下全新旗舰级SUV产品全新途锐，新车***用大众汽车最新的MLB平台进行生产，与同属大众汽车集团的奥迪Q7和保时捷卡宴为同平台产品，但售价却要低很多，难怪有网友看到新款大众汽车途锐后感叹，那还买什么奥迪Q7和保时捷卡宴啊。

新款大众途锐的外观还是典型的德系SUV风格，方正有力的外观非常耐看，中网与大灯组巧妙的贯穿为一体，特别大气，而新款途锐的大灯组为全LED设计，并***用矩阵式排列布局，非常具有科技感。

新款大众途锐的车身尺寸为4878/1984/1702mm，车身轴距为2894mm，足够的大气，就算与同级别的奥迪Q7和保时捷卡宴停在一起，也丝毫不输一点气场。另外，新款大众途锐使用了全新设计的运动款20寸大轮毂，配合235的宽胎，乘坐起来还是非常舒适的。

新款大众途锐的尾灯设计也是看点十足，全LED的尾灯组还是大众汽车典型的L型内部结构，但这款尾灯组点亮后具有奥迪汽车尾灯一样的流水效果，非常赞。双边双出的下包围尾气孔被精致的镀铬件包围起来，时刻提醒你这是一款性能级的SUV。
新款大众途锐的内饰风格这次变化也蛮大的，全液晶的12寸仪表盘显示效果清晰细腻，中控台横置15寸液晶大屏很有特斯拉车型的风格，钢琴漆的大面积中控饰板和橘色的车内氛围装饰看上去既高档又时尚，非常有档次感。 关于新款途锐车型的动力，这款大众旗舰级SUV会使用一台3.0V6的发动机，最大功率可达340匹马力，最大扭矩为450N/M，配合8AT变速箱和全时四驱系统可谓动力充足，非常有驾驶乐趣。

2018款全新大众途锐 有哪些亮点可言？

3月23日，在北京的898全球首发。在发布会开场前，媒体休息区停留着一辆满身是泥的全新途锐，这是现场媒体能够亲身接触到最近的现车。

从外观设计上看， 全新途锐外形大了一圈儿，并且车身线条更突显棱角，与途昂线条有些相像。这点变化正好跟Q7相反，Q7显得缩水（其实尺寸加大）了，而途锐却显得更大了。对于喜欢大SUV的中国消费者来说，这的确是非常大的吸引力。

全新途锐的第二点变化就是内饰，但就这内饰的变化，可能直接把Q7打入万劫不复之地，因为全新途锐***用了奥迪Q8的内饰风格，由两块超大的触控屏（中控屏目测在13寸以上），代理的90%的物理按键，科技感爆棚，而且人机互动性远超Q7。

据官方称，新途锐***用与Q7、兰博基尼、宾利相同的SUV平台，车身长度将近4.9米，车身宽度将近2米，轴距将近2.9米。

根据市场情况，将推出一款3.0升V-6柴油发动机版本，分别提供228和282马力，以及一款配备335马力的3.0升V-6汽油发动机版本。此外，362马力的插电式混动版也已在中国市场上公布，预计不久也将在其他地方推出。

3月23日，大众集团在京举行了一场发布会，全球首发了麾下旗舰车型全新途锐（第三代）。在发布会现场，大众还将一台中度伪装的全新途锐，从斯洛伐克首都巴拉迪斯拉发工厂开到了北京发布会现场，全程16000多公里，到场后连泥土都没舍得洗掉。▲从工厂开至北京的途锐

外观上，全新途锐使用更大号的横线状进气格栅、用更锋利更紧凑的设计语言取代圆滑的线条。大众全新途锐的长宽高分别为4878mm、1984mm、1702mm。

▲全新途锐

内饰部分全新途锐最大的亮点就是搭载了一个27寸的巨型屏幕。对传统汽油车来说，这个大屏幕猛一看非常唬人！

▲全新途锐的内饰

同时，其也搭载了豪华车型常见的HUD抬头显示系统，总体上算是为驾驶员提供了三块信息显示屏幕。

▲全新途锐的三屏系统演示

得益于大尺寸的屏幕，全新途锐将空调调节、音频控制等功能的按钮都整合进了车载系统，整个中控台位置仅保留了换挡杆、电子手刹、自动泊车等若干按钮，看起来非常简洁。此外，全新途锐还引入了电子档杆、30色氛围灯等豪华车型常见的配置。

动力与底盘部分符合豪车水准。

2019款3.0途锐怎么样？

优点：动力充足，配置丰富实用，空气悬挂舒适，中度越野毫无压力，油耗不算高。缺点：上车时容易碰头，起步有点肉，油门踏板有些轻微震动，后排座椅如果再往后10公分左右就完美了，后备箱空间大太浪费