红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？

一月8号红旗H9在人民大会堂隆重发布。H9外观***取了以前劳斯莱斯、迈巴赫等奢侈品牌才使用的车身颜色双拼。显得高端大气上档次，车头吸取了劳斯莱斯的设计风格，并开创式的设计了环绕整个进气格栅得日行灯带，还是挺激进的。车身从侧面看还是很流畅的。车位***取了迈巴赫独立品牌时的车位设计，加了一条贯穿式尾灯。内饰上还是挺有设计感的，流行的双大屏。排挡杆周边设计紧凑精致。座椅肩部做了加厚处理，看起来很软和舒适，上边还加上了红旗新标志的压花。看起来档次感十足。目前上市的是3.0T的车型，都是4座版，后座可以进行角度坐垫长度等各种调节。这种基本都是D级车高配才有配置（CT6铂金版是个例外）。但是，这个车有一个最大的问题，就是后座腿部空间不大，和硕大的车身和很长的轴距。简直浪费了后排那么多项调节功能了。

现在红旗最大的问题还是品牌力（当然不包含L5这种有国家领大人用车加持的车型）。尤其C级车，购车者最看重的就是品牌。另外中国人非常喜爱大空间。这两个问题会对销量有很大影响。红旗这款车个人觉得定价可能在35—45万。后续2.0T的可能在30万。再加上这个价格很有可能叫好不叫座！

国内的汽车品牌大大小小大概有几十个，但是合资品牌居多，虽然这么多年自主品牌不断地自力更生也取得了更大的进步，还是很难改变合资品牌在心中是买车首选的思维。自主品牌里红旗作为后起之秀，这两年在新车发布和销量上取得了长足的进步，再说了，红旗作为我们国家汽车工业的“长子”，本身就自带光环，不仅是我们国人，就连很多国外的汽车人士也一直带着不一样的眼光去看待。

红旗目前旗下的产品除了顶级的L5和亲民的轿车系列H5和H7，SUV HS5，在30多万这个价位暂时还没有一款可以与BBA的豪华品牌中级轿车相抗衡的产品，作为自主品牌里被国家和人们最寄予厚望的红旗，这是一个不得不面对的问题，但是在经过了许多个日日夜夜的研发，红旗的高端轿车H9终于要面世了，真可谓是旷世之作。

劳斯莱斯的既视感

在外形上，红旗H9给人的冲击力着实不小，有劳斯莱斯的既视感，大面积的镀铬中网里面一条条的竖直的分隔线，显得尊贵而不凌乱，中间的红旗LOGO则延伸至引擎上方，配合U型的镀铬装饰以贯穿式的下进气口，在夜晚可以形成U形的LED灯带，有强烈的科技感和十足的设计感。

尾部造型也有劳斯莱斯的味道，线条从车前一直延伸到车位然后很快下降与尾灯相连在一起，车身尾部新车贯穿式的尾灯组设计灵感来源于天安门城楼，夜晚亮起来辨识度很高，排气有铝合金的装饰，车尾整体看起来既时尚又不失威严。

豪华大气的内饰设计

简洁的中控台呈T字形布局，并***用了大面积的软质材料、镀铬装饰以及桃木饰板进行点缀，营造出了越级的豪华感。双12.3英寸的全液晶仪表盘和嵌入式的中控屏看起来有像点奔驰的大连屏，作为时下流行的内饰设计元素，红旗也紧跟时尚最新潮流。

有3.0V6可供选择

动力方面红旗H9将提供2.0T+48V轻混、3.0T V6机械增压以及2.5T V6三种动力总成，其中2.0T+48V轻混最大功率252马力，最大扭矩为380牛米；3.0T V6发动机最大功率272马力，最大扭矩400牛米；2.5T V6发动机最大功率276马力，传动系统方面三款发动机均匹配7速DCT双离合变速箱。作为一款高档次的行政级别轿车，这个动力配置虽然跟性能沾不上什么边，但是跟同级别的BBA轿车相比还是不落下风的。对于这个级别的车，即使不能有过人的优点，但是也不能有明显的短板。