斯巴鲁哪款车越野最好？

越野最强的肯定是XV，一是轴距最短，二是尺寸最小，这些都有利于越野，自己去搜索有个大G和XV对比越野的***，大G能过的地方XV也能通过，世界上能和奔驰G比越野的车屈指可数。

斯巴鲁哪款越野车最好?还是各有各好？

各有各好。
因为斯巴鲁推出了多款越野车型，每款车都有其独特的特点和优势，无法简单地判断哪一款最好。
例如，斯巴鲁森林人擅长城市越野、载人乘车等日常用途，而斯巴鲁驰鹏则更适合极限越野和赛道竞速。
此外，各款车型的配置、动力系统、悬挂系统等也存在差异，消费者可以根据自己的需求和喜好选择最适合自己的车型。
除了斯巴鲁，其他品牌的越野车也有其各自的特点和优势。
因此，在购买越野车时，消费者应该根据自己的实际需求和预算，进行综合考虑选择最适合自己的车型，不要盲目追求某一品牌或型号。

斯巴鲁森林人

虽然斯巴鲁森林人s销量不好,不可否认这是一款越野性能非常好的SUV。 全新斯巴鲁森林人,搭载2.0L水平对置发动机,最大功率156马力,最大扭矩196牛米,匹配CVT变速箱。值得一提的是,斯巴鲁森林人标配全时四驱系统。底盘悬挂方面,福雷斯特(查成交价|参配|优惠政策)***用的是前者的麦弗逊,后者的双横臂悬挂。 虽然斯巴鲁s内外饰设计中庸,动力一般,内部空间宽敞,越野能力可嘉,是一款有自己独特个性的家用SUV。也许斯巴鲁森林人是在等待一个真正理解它价值的人。 那都是关于哪个斯巴鲁越野性能最好的。

七座斯巴鲁suv价格？

斯巴鲁七座suv价格在27万左右。

1.斯巴鲁Ascent在外观上***用了家族式的设计风格，前脸为六边形进气格栅，中网为多条镀铬饰条，中间增加了蓝光带，为前脸增加了不少时尚元素；

2.两侧的鹰眼大灯也很犀利，两侧的C型LED日间行车灯也借鉴了其他家族车型的设计元素；

3.从侧面看斯巴鲁Ascent，侧面车身线条比较流畅，一条高腰线从前向后延伸。轮毂为双色铝合金轮毂，与侧面的镀铬条融为一体。尾部造型饱满，L型尾灯与大灯相呼应。下护板涂成银色，让尾部看起来更年轻。***用两侧两个排气口的布局；

4.车身尺寸方面，斯巴鲁Ascent作为一款大七座SUV，车身长宽高4999 /1930/1818mm，轴距2890mm的。

斯巴鲁七座报价27万起，车身长、宽、高达到了4999/1930/1818mm，轴距达到了恐怖的2890mm。与同级别的汉兰达、途昂等车型相比都是一个不错的尺寸表现。

斯巴鲁的suv性价比如何？

作为整车进口的汽车，就不要谈什么性价比！

作为一款小众的汽车，就不能谈什么保值率！

斯巴鲁在国内时由庞大代理，总得来说，一个很好的品牌，坑了！

斯巴鲁是一个有历史的比较偏执的车企，1***2年，世界上第一款四驱汽车就是斯巴鲁研发，实际上第一个电控多片离合器是斯巴鲁研发，日系的第一代CVT变速箱就是斯巴鲁研发，后来卖给了日产，多年来，只生产水平对置发动机、坚持左右对称布局，除了brz以外，全都是全时四驱。这是一个典型的技术偏执路线。

水平对置发动机重心低、怠速低、油耗低，运行平稳，转速提升快，但是由于空间原因，维相对麻烦，由于世界上只有斯巴鲁和保时捷使用水平对置发动机，维修配件较少。

全时四驱在高速行驶时，可以增加稳定性和循迹性，在转弯时，可以避免前驱车所产生的转向不足、后驱车所产生的转向过度。在冰雪、湿滑路面可以防止汽车因为打滑而失去循迹性。理论上是最适合的驱动类型，但是全时四驱相对来说油耗会高一些，一旦出现故障，只能***用背的方法，不能拖车。

左右对称布局，可以使整车纵向中心和重心重合，在紧急避险时，允许汽车有更好的操控性，***取等长半轴设计，在急加速时，可以防止产生扭力转向的情况。

斯巴鲁最大的缺点就是颜值，这车的外观设计师一定是大街上一抓一大把的水平！

斯巴鲁在用车成本上并不像外界传说那样离谱，600＋的日常保养，空调滤芯、空气滤芯在马云家一大堆。常用配件不需要等待，非常用配件由于需要进口，等待周期较长，不过，好在这车的故障率低。

随着关税的进一步下降，进口配件的价格也会下调，整车进口价格也会下调。