2013年世嘉11万公里多钱？

2013年的雪铁龙世嘉行驶里程是1万公里，目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。雪铁龙世嘉车型在二手市场上的保值率属于中规中矩，并不是特别的高，主要是因为雪铁龙品牌在国内市场上的影响力以前不是特别的强，13年的车型使用了8年的时间，11万公里的行驶里程平均每年1万多公里，使用率不高，车况还是不错的，可以购买。

13年手动世嘉11万公里多钱？

2013年的手动挡雪铁龙世嘉11万公里的行驶里程，目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。雪铁龙世嘉车型在国内市场上的保值率并不是特别的理想，主要是因为这个品牌在国内市场上的影响力并不是特别的强，2013年的车型使用的8年的时间，11万公里的行驶里程并不是特别的多，目前的价格大约在4万元左右。

13年雪铁龙世嘉自动挡7万多公里，没有水泡事故，多少钱能买？

13年的世嘉，没什么事故和泡水。给你个参考吧，我有个朋友，13年的世嘉，购车价10.5W，6万多公里，无事故，19年卖了3万，他说亏死了，雪铁龙的车不保值，就这还算是给的高的，坐标兰州。我想就算是10.5万的大众开个六七年最多也就卖个4万多吧，也就是损失了一万来块钱，不过他说世嘉这车底盘真心好，开着踏实！

13年世嘉，提车价10万零五，应该是标配自动挡，雪铁龙真心好车，除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外，其他真的没有毛病，我的世嘉也是13年了，10万公里，除了常规保养外，没有任何问题，现以置换雪铁龙C6！建议置换划算一些！

很多人说要倒闭，不值得买，肯定是德日水军是恶意摸黑的，因为法系合资车最良心的车企，对德日系车是严重的威胁,他们想趁现在赶紧把法系赶出去。要告诉你的是，百年法系二手才是最值得买的,性价比最高，不爱坏，地盘稳,操控一流,隔音好，高速开的很爽。德日系水军恨不得早点让雪铁龙退市，因为他们才能占更多的市场份额。13年的雪铁龙世嘉,按报价正常在3.5-4.2万左右,具体看配置和车况，世嘉是国内出的经典神车，保有率还是比较多的。

4万左右吧！如果手动挡还要低5000左右。

东风雪铁龙世嘉可是当年神龙的明星车型，有月销突破万量辉煌！雪铁龙底盘在欧洲有一绝，有弯道王之说！只是在中国市场不被认可，奇葩设计，苟齁销售。还有长时间不变的4AT，永远自我骄傲的扭力梁设计，感觉自己的底盘调校出多连杆舒适感！

不过试驾空间还可以，但是没***两厢个人感觉很丑！@东风雪铁龙

13年的雪铁龙世嘉自动挡70,000公里的行驶路程二手车的价格普遍在30,000到40,000之间。二手的法系车1.6L自吸车型还是不错的，外观漂亮，中控很有个性和科技感，车身厚重，驾驶舒适，高速130左右以上仍然很稳！底盘很棒，驾乘很有乐趣！高***方向盘，储物格，貌似有些不实用！

缺点胎噪有点大，怠速时耗油高，方向略有些虚位！原车灯光不是很亮，发动机声比较大！二手法系车还是不错的！

世嘉2013款二手值得入手不？

2013款世嘉二手车是非常不错的，值得购买。雪铁龙世嘉车型在国内市场上的销量情况还是比较好的，但是由于品牌的影响力并不是特别的强，所以二手市场上的保值率并不是特别高，作为一款法系的合资车型，雪铁龙世家的质量稳定性是没有任何问题的，目前13年的车型价格大约只需要3万元左右，性价比很高，值得购买。

世嘉销量情况并不乐观，走势持续低迷，直到2017年基本上停产，由此可见这两年车辆保有量不大，直接导致中后期保养维修费用相当大，也是不太建议购买世嘉的。

当然如果只是日常代步需求，车况良好且价格在可接受范围内，二手世嘉开三四年也就值了。