中华V7和吉利博越对比怎么样，哪个更值得购买？

如果单看名字，毫无疑问买博越，不管怎么说吉利汽车在市场上整体表现还算可以，而中华V7？我相信很多人都不知道还有这么一款国产车。具体到车车型上，到底怎样，一起简单看下。

从售价上看，吉利博越自动起步价格在11万出头，而中华V7则到了快13万，真不知道谁给了中华的勇气。定位上中华V7比博越大一号，定位在中型SUV，4.70车长2.77轴距，而博越4.51车长2.67轴距，数据和空间上中华V7自然更强。

动力部分，博越提供1.8T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力184，而中华V7提供1.6T涡轮增压发动机匹配7挡双离合，最大马力204，数据上同样中华V7更牛。

配置上同样是碾压博越的存在，更牛的是提供保修政策为终身质保，所以你单纯的追求性价比的话，中华V7更具有绝对的性价比，祝购车愉快。

中华V7对比吉利博越，对于传统的汽车消费者来说博越的AT变速箱更有吸引力，而追求驾驶乐趣和名牌的话中华V7可以算一身名牌的冷门品牌，两车都算比较优秀的国产A级车，选择哪台都可以。

中华V7的卖点在于动力和颜值，综合价格来看性价比不低；博越比较平庸但品牌影响力更大，依靠消费惯性成为一线车型，两车都不能说差，只是各有优势定位不同，具体区别如下。

1、车型定位

中华V7，指导价10.87-15.67万，车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，定位中型SUV。

吉利博越，指导价9.88-15.98万，车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm，定位紧凑型SUV。

空间优势不用点名也可以看出谁更有优势，中华V7不仅有5座还有7座版本，有刚需的话这台车实用性更强。

2、动力传动

中华V7动力搭载CE16宝马王子发动机，1.6T涡轮增压发动机最大功率150kw、峰值扭力280牛米，参数相当漂亮；变速箱为格特拉克7挡湿式双离合，结构稳定性没有问题，但格特拉克负面问题比较多，对于V7销量还是有一定影响的。

吉利博越动力搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kw、峰值扭力285牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力传动系统吉利有核心技术，但***还是偏保守，整体表现合格但不算出色。

两车的核心部件各有优势，百公里加速也都在10秒内完成，算伯仲之间。悬架均为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，驾驶体验V7的背后的***团队还是比吉利出色一些的。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

随者国家对于二胎政策的放开，如今很多国内家庭的人口结构也在发生着悄然的变化。越来越多的家庭成员的组成已经超过了五个人。这就造成了传统的五座车型已经不能满足这些家庭用户的使用需求。面对这样的趋势，越来越多的品牌开始推出七座的车型，除了七座的MPV车型之外，更为畅销的是七座的SUV车型。但来自合资品牌以丰田汉兰达为代表的七座SUV车型，显然价格还是太贵了！而就在最近这几年，我们的国产自主品牌也开始进军这个细分市场。如今的国内汽车市场当中，我们也可以有数量不少的国产自主品牌的七座SUV车型可供选择。而刚推出不久的华晨中华V7就是这样的一款车型。

华晨中华v7是一款七座的中型SUV车型，其车身长度超过了4.7米，虽然和广汽丰田汉兰达这种的中大型七座SUV车型还存在一定的差距，但其内部空间的实用性已经非常可观。而在外形设计方面，中华v7***用的是比较高端大气的设计风格，相对比较线条刚毅的造型非常具有档次感。前脸是华晨中华家族式的设计风格，而侧面造型则有些类似于宝马的x5。尾部造型也是***用的比较平直的线条。整体造型男性气质爆棚。而在内饰方面，基本上也是***用的宝马的风格，尤其是方向盘和换挡挡把的造型和宝马如出一辙。只是中控显示屏具有国内自主品牌自己的特色。

而在动力方面，其搭载的是一块1.6t涡轮增压发动机，这款发动机其实就是之前由宝马集团和psa集团共同研发的1.6t hp发动机，也就是宝马的王子发动机！只是如今宝马已经将授权给了华晨中华，华晨中华将这款发动机命名为CE16发动机！总体来看，这款发动机拥有强劲的动力和可靠的品质，其最大功率150千瓦，最大扭距280牛米。配合六速手动变速箱和七速双离合变速箱使用，动力强劲！而在座椅布局方面，只有五座和七座的车型可供选择。而10.87万元的起售价格，性价比也比较适中。

这款中华全新推出的中型七座SUV车型和吉利博越相比又如何呢？总体来看，华晨中华的这款中型七座SUV车型空间更加的宽敞实用，并且有七座的车型可供选择。而搭载宝马1.6T涡轮增压发动机也是其重要的卖点之一！相比吉利的1.8t涡轮增压发动机动力表现有过之而无不及！配合七速双离合变速箱使用，其实在百公里加速时间和百公里综合油耗方面，相比吉利博越都要表现更好一些。只是换挡的平顺性表现不如博越的6at自动变速箱。如果我们抛开目前这两个品牌所处的地位不谈，就整体的产品力而言，中华V7是要优于吉利博越的。只是作为二线的国产自主品牌的中华汽车，在网点的分布，售后服务的素质以及产品本身的做工各个方面可能和作为一线品牌的吉利汽车存在一定的差距，这是我们广大汽车消费者所应该留意的！

博越和中华V7，哪个好？这个问题现在不好说，博越2016年发布，经过了两年的考验，也赢得了市场、赢得了用户的信任。中华V7，呵呵，虽然用的宝马发动机，但是刚刚推出的产品，还得接受市场、用户的考验才能给予公正的评价。

本人，今年七月提的帝豪GS领潮版。主要是没钱，不然就提博越啦。

我六月底我买的车，当时两辆车都试驾了一下，动力方面感觉差不多，因为没能开太快。从空间方面，v7完胜，我很在意空间。舒适性也都可以，我喜欢偏软一些的座椅。国产车都做的不错，这两款车配置方面差不多，最后还是鉴于空间因素，我选了v7。

依旧有宝马的影子，13.07万起的中华V7运动版，开起来如何？

首先外观方面其实仍是十分耐看的，矩阵式前进气格栅有种奢华的感觉，车灯和中网连接为一体显得十分的霸气。在车身的旁边面并没有选用现在流行的溜背式规划，尾灯部分也显得宽了一些，分为上下两层这样的规划，看起来愈加精美一些。尺度方面，4702×1932×1753的车身尺度配2770的轴距，作为一个中型SUV的配置长度体现来说十分亮眼。整车规划充满了德式风格，看起来丝毫不逊色于合资品牌车型。两侧尖锐的大灯组，合作双肾式的进气格栅，显得分外精神。旁边面和尾部的规划为了提高视觉宽度，也有所加宽，内部空间满足富余，家庭使用毫无压力。

华晨中华V7作为一款中型SUV，内饰也是简约而不简单的，且科技感十足。10.7寸的中控大屏，多种功用都可以在屏幕上显现出来，还可以完成手机、大屏、HUD三屏互联。顶配车型也有1250mm×700mm的大尺度全景天窗，***光面积到达0.88㎡，更能提高车内空间感。

动力上华晨中华V7搭载1.6T涡轮增压发动机，最大150kW，最大扭矩为280N·m，工信部油耗6.6升。配上与宝马相同供应商的德国格特拉克7速双聚散变速器组成黄金动力，不论是加快的平顺性仍是呼应时间上均到达了令人满意的成果。作为一款中型SUV，这样的动力数据仍是很难不让人心动的。

从华晨中华V7的推出不难看出，跟着年代的发展，科技的前进，国产品牌也有了和合资品牌一争高低的能力。怎么样，如此优异的华晨中华V7，是否能够打动你呢？