荣威RX5MAX指导价？
荣威RX5 MAX的指导价为12.98万元起。该车型是一款智能燃油车，开启了情感智能元年。请注意，车辆价格可能会因地区、配置、促销活动等因素有所不同，建议前往当地荣威汽车经销商咨询具体价格。
整体来说荣威RX5 eMAX这款车评价怎么样？
基于荣威RX5 MAX 燃油版打造而来的RX5 eMAX插电式混合车型此次来势汹汹，不仅传承了荣威RX5 MAX 的高颜值、高智联、高品质等硬核产品力，还将为追求绿色出行的用户提供强动力、高经济性的硬核体验。并且自预售以来，其关注度和订单量持续攀升，发布预售政策两周即热销超2000辆，相信凭借其全方位极致品质，定会在市场大放异彩！
绝对是插电混动市场的一款黑马，上市2周的时间能实现2000多量的销售，确实可见这款车的实力，从配置和动力还有经济性能等方面都会是越级的配置和表现。这也是自主品牌在混动车型的巅峰之作。
说起上汽荣威，不得不说这两年确实混得风生水起，新出来的车型在市场销量一路走高，尤其是在前段时间新上市的荣威rx5 max，那么这款定型为中型SUV究竟表现怎么样呢？在市场有没有竞争力呢？接下来咱们来细说一下。
对于这款车来说，想必车友更看重的是定价，这款车型的指导价是11.88万至18.98万的。这个指导价在同级别来说还算比较合理，并不算特别高，但是细想一想，一款国产车选择顶配都已经超过20万，想必没有人会选择这个车型吧，所以有些人说贵也是可以理解的。
但是这个车型在同级别来说配置方面还是非常不错的，肯定比同级别有较大的优势，尤其是三大件，新款三大件可以媲美合资车了，其中发动机就是鼎鼎大名的蓝芯发动机，底盘也经过了很多国际专家的***，并且这个车型在上市之前，还挑战了波音737这个测试并挑战成功，也是成为自主品牌首次挑战成功的产品，可见这款车型的性能是非常强悍的！
并且这个车型还是量产智能座舱车型，搭载了skyeye天眼系统，在智能领域方面可以说荣威始终是潮流的领先者，而这个车型搭载的是2.0t的发动机，最大功率达到了178kw，百公里加速仅为8.4秒！这个成绩在同级别来说也是一个比较不错的成绩了。
综合来说，rx5max车型性能确实非常不错的，在同级别中具有一定的竞争力，相信这个车型在未来的时间里，依然会有较高的销量，如果喜欢这个车型也是非常值得考虑的！
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新车搭载 SKY EYE 天眼系统，上车可自动摄像头扫描人脸；踩刹车启动，不用手动启动，还能自动调座椅氛围灯shaded；360° 全景影像等配置，高配车型还有 L2 级别的 AI Pilot 智能驾驶***系统，包括带行人识别的 AEB ，带排队跟车功能的全速域 ACC ，车道保持，交通拥堵***等功能。
试驾了1.5T的，车内满满科技感，动力够用，低速没有很出彩的地方，平顺性很棒，绝无顿挫现象，地面试的，没上高架，没有急加速，速度上去了感受怎样不知道，底盘比RX5好多了，RX5开起来就好比骑自行车，路上有高低不平的，感受得很直接，MAX就不一样，过滤掉好多，开起来就舒服多了，当然，毕竟十几万的车，没必要去和豪车比优点。
荣威rx5pmax配置参数？
这款车长宽高为4647x1891x1725mm，轴距高达了2760mm。
内饰配置上，荣威rx5max的中控尺寸为14.3英寸，还有这12.3英寸的液晶仪表，这么大的尺寸中控和液晶仪表让车内有着超高的科技感，扬声器数量高达了9个。
大车身是需要大动力来带动的，而荣威rx5max搭载的有2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达170kw，峰值扭矩高达370Nm，传动上匹配着6档双离合变速箱。
又一个轿跑，荣威RX5 MAX轿跑信息公布，能有多香？
如果特别喜欢国产，支持国产，而且不差钱，建议买个开开无所谓。如果想车性能稳定，故障率低，毛病少，省心，后期保值，建议买日系，日系不要CVT,建议丰田和本田，尼桑全部CVT或者大众，大众不要双离合，美系和法系就算了吧。
「荣威RX5 MAX」轿跑版本并不值得期待·基础版本水平一般
Coupé·跨界轿跑SUV的热度逐渐升高，在10-20万区间内已经有三个选项。
这三个品牌绝对算一线自主品牌了，荣威与其相比是要差一些的。那么荣威以RX5 MAX为基础预计打造的跨界SUV，似乎整体水平还是要比这三款车逊色；所谓的轿跑版本实际只是在基础版本上进行改型，也就是缩短顶棚并***用溜背式尾门的设计，车辆的平台和动力传动系统是不变的。
所以判断这款车的竞争力，只需要从基础版进行分析即可。
仅看尾缀还以为这是款大排量的SUV，实际上只是装备15C4E·1.5T而已，这台机器的动力储备标准如下。
水平说高不高但也不算低，客观评价最起码比星越的三缸1.5T优秀，比长安JL476ZQCF这台四缸机也要理想一些；但哈弗F7x的4B15-1.5T毕竟有124kw/285N·m（1400~3500rpm）的标准，所以这一版本就没有什么竞争力可言了。
荣威RX5 MAX基础版的车身尺寸为4647*1891*1725，轴距2760mm，轿跑版本会基本相当，只是整备质量也许会下降到1600kg左右。那么最大推重比也还有107Hp/T上下，理论上的破百成绩能够突破10秒；不过变速箱毕竟使用了级别不够高的6AT手自一体，所以实际测试成绩还在10秒以外。
这是标准的代步汽车的动力水平，那么这个性能标准的5MAX定价在13.88-16.18万区间，即使有一定幅度的官降貌似也还是虚高了不少哦。