你觉得2020款cc算是最美轿跑吗？你觉得可以撩动小姐姐吗？

简单来说，就是外观无变化，配置有升级，动力有提升，一起详细的分析下吧。

在外观上，2020款大众CC(参数|图片)提供了四种颜色，朱鹭白、卡库金、星耀金、幻影黑，整体设计感觉与老款一致，只不过长宽高相对老款而言都有增加，更加满足消费者的用车需求。

19英寸的枪灰色轮圈也在新款身上被国产了，高亮的五幅轮毂，整体效果提升，视觉出众，并且很有运动的感觉。

在内饰上，整体感受还是老样子，标准的大众风格，跟它的外观形成强烈的反差比，但是在配置上变化很明显，主要变化有以下几点：

1）全系增加顶棚USB接口，是为了行车记录仪使用的；

2）全系三区自动空调屏幕升级为触控式；

3 ）华颜版增加后备厢电动关闭功能；

4）魅颜版仪表升级为10.3英寸全液晶仪表；

大众CC只能算是家族里“最美的”，还得加个引号，因为很多人欣赏不来CC的前脸，不过个人还是觉得CC的外型很有创意和冲击力，但是这款车的性价比不是很高，如果只是家用的话不如买个迈腾开开。

想要吸引小姐姐，开个大众的车稍微差点，当然没有任何歧视，当代年轻人眼中只有BBA这几个豪车能让其眼神驻留片刻，其他品牌车型的魅力就差多了，开个奥迪A4岂不美滋滋，价格虽然比CC贵点。

大众的产品定位没有一款是比较高端豪华的，以前的高端车型辉腾不就是无人问津而停产消失了嘛，大众搞亲民路线的车型比较在行，想要豪华高档还得是BBA，近几年雷克萨斯、凯迪拉克也慢慢上来了。

综上，如果真的喜欢CC的颜值的话，可以考虑入手，有其他想法最好选择BBA里面的入门级车型，价格稍微贵一点，开出去应该会有想要的效果。

时隔8年，帕萨特CC的继任者大众全新轿跑来了，你会买吗？

大众带来了全新轿跑，Arteon在日内瓦车展进行全球首秀，关注度还是非常高。Arteon作为帕萨特CC的继任者，现已独立车系存在，自2009年发布帕萨特CC后至今进行过一次中期改款，时隔8年重获新生。

Arteon的独特设计始于前脸。终于摆脱了套娃面孔，一体式进气格栅，虽还是横向贯穿前脸，但有了明显的改变，跟前大灯的结合浑然一体，很是霸气。

Arteon被定位为一款四门GT车型，长宽高分别为4862×1871×1427（mm），轴距达到2841mm。车身侧面修长且富有线条感，视觉效果兼具动感和优雅。

内饰依旧是我们熟悉的大众味道，不过我认为这台大众Arteon有了惊艳的外观就够了，内饰也必要重新设计，当下大众的B级车的内饰设计已经足够出色了，选材用料和做工都基本没有可挑剔之处。

动力方面，Arteon***用了2.0T发动机，会有高低功率两个版本选择，高功率最大功率为280马力，后期还会提供拉低售价的1.5T车型，匹配7速双离合变速箱。

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轿跑B级车都凉凉，想压倒大众CC的标致508L为何销量低迷？

多如牛毛的要钱，不要良心的自媒体职业法黑，它们无孔不入，他们长期的恶意诋毁和造谣，蒙骗了喜欢人云亦云的人，他们是罪人！

开车关乎自己和他人的安全，没有安全就没有一切！

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

谁恶意阻止善良的人，拥有标致雪铁龙的机会，谁就是应该***喊打的祸害。

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的，

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，

东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，

可以说，质量几乎好到到让修车人失业了，

一汽大众cc轿跑可以敞篷？

可以敞篷。
因为一汽大众cc轿跑是一款可以敞篷的轿车，可以根据驾驶者的需求自由敞闭，即使在风景优美的路线上行驶，也可以轻松享受到阳光和海风。
此外，敞篷车的驾驶体验也更加舒适和自由，可以让驾驶者在不同情境下享受到不同的驾驶感受。

凌志轿跑与大众cc哪款好？

泻药。这个问题好调皮啊！凌志轿跑，我第一眼看成凌渡轿跑了。这还比个锤子，当然是颜值王CC啊！但是后来一看是凌志，好吧。我冷静了一下，发现还是大众CC啊！因为你说的凌志也就是雷克萨斯，指的是哪款轿跑？难道是进口的RC F？恕在下直言，买不起啊！而且没有价格区间，根本不好比较啊。还有一点，雷克萨斯偏向豪华，而且大众CC也没有看上去那么运动。要是想要操控，还是去看看86和BRZ吧