马三昂克赛拉跑高速怎么样？
马三昂克赛拉是一款动力十足的跑车，搭载着一台强大的发动机。它在高速公路上表现出色，拥有出色的加速性能和稳定的操控性。
车辆的空气动力学设计使其在高速行驶时能够保持良好的稳定性和操纵顺畅度。马三昂克赛拉的超车能力也非常出众，可以轻松超越其他车辆。此外，这款车的制动系统也非常灵敏，能够有效地应对紧急情况。总体来说，马三昂克赛拉是一款适合在高速公路上极速驰骋的跑车。
很好。马自达3昂克赛拉在高速公路上有出色的表现。它配备了一台高效可靠的发动机，提供充沛的动力输出。驾驶体验平稳且操控响应灵敏，转向准确，稳定性良好，可以轻松应对快速变道和高速行驶。
不咋的
1、1.5排量跑高速不怎么样，110过后加速无力，特别是夏天。底盘比较硬，座椅比较硬，跑高速比较累，胎噪比较大。我现在就有点后悔当初买了1.5，经常跑高速不建议买1.5。。
2、这车跑高速的时候底盘稳定性表现不错，开起来相对是比较扎实的，不足之处是噪音比较大，这就在一定程度上影响到了舒适性。。
3、这个车跑高速的话是非常不错的，马自达的底盘非常的不错，在高速上跑120马是非常的稳，而且弯道也是马自达的强项。。
4、马自达三昂克赛拉这款紧凑型车分别搭载1.5l和2.0l的自然吸气发动机，该车跑高速的话是没有任何问题的，动力充足，加速强劲。。
卡罗拉朗逸轩逸马三昂克赛拉四选一？
一汽-大众2020款宝来正式上市，新车共推出8款车型，全系售价11.10-15.60万元；同时，新款宝来·***上市共推出4款车型，售价9.88-11.68万元。动力方面，2020款宝来搭载1.5L和1.4T发动机，新款宝来·***搭载1.5L发动机，两款车型排放均达到国六标准。在对话框发送【宝来】，看真实成交价！
图为2020款宝来官方指导价
图为2019款宝来1.4T车型
作为年度改款车型，2020款宝来的外观和老款车型相比变化不大，依旧是大众家族最新的前脸设计，前灯组和进气格栅相连，前包围也使用了贯穿式设计，整个前脸设计偏年轻化。
新车长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距2688mm。新车使用了造型扁平的尾灯组，双边共两出的尾部排气镀铬装饰让车尾更加动感。
2020款宝来增加了供行车记录仪使用的顶部USB接口，高配车型增加了单色氛围灯、8英寸彩色触摸屏等配置，还增加了百度CarLife、苹果CarPlay等功能。
动力方面，2020款宝来搭载1.5L和1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配5速手动、6AT和7速双离合变速箱，且满足国六排放标准。
图为新款宝来·***官方指导价
图为老款宝来·***
新款宝来·***的外观和老款车型相比没有变化，宝来·***也是新款宝来的上一代车型，起到了拉低全系售价的作用。
直接简单点，只说优点和缺点。
卡罗拉的安全系数相对较好，比如它有高强度的车身以及全系标配了8个安全气囊。它的缺点是外形比较另类，不太符合中国人的审美眼光，以及它的1.2t发动机有机油增多的隐患。是的，我说的是卡罗拉也会机油增多，并不是把本田思域搞混了，现在的丰田车，机油增多的规模比当初的本田更大。
然后，卡罗拉的零整比系数比较高，也就是它的维修成本会更贵，比如它的cvt若是有问题，就需要换钢带总成的时候，4s会给你报价一个天文数字！你自己的心理不能承受的天文数字，那就是6万！
14万的话，差不多也能买到朗逸的1.4t车型了吧？朗逸的轴距是2688，是这4款车中轴距最小的，但是呢，朗逸的内部空间却比轴距为2700的卡罗拉大。这是因为用丰田的最新tnga架构制造出来的车型，除了会机油增多，内部空间也表现一般。
朗逸1.4t车型是这四款车当中提速更快的，因为它是涡轮增压发动机，而其它的三位候选选手都是自然吸气车型。
朗逸的配置也比较丰富，比如全系标配了esp、胎压监测、led大灯、电子手刹和自动启停，中高配车型还有定速巡航和前驻车雷达。除了安全气囊不如卡罗拉多以外，可能就算是这4款车当中，电子配置最多的。
朗逸1.4t车型的缺点是，它的变速箱是干式双离合，在长期的低速蠕动行驶时，有几率会引发过热，所以需要提前切换到运动模式来避免。
至于轩逸，如果你是指2020款全新轩逸的话，建议直接无视即可。这款车的性价比极低，除了外观比丰田卡罗拉好看一点以外，没有什么大的优点。比如它全系没有定速巡航和后视镜折叠，全系连电子手刹都不具备，全系都是用脚踩的手刹。
更多人选择的，其实是经典版轩逸，经典轩逸的配置虽然也一般，但价格便宜啊！9万5左右就能买到它的中高配车型，和丰田威驰的价格差不多，但经典轩逸的轴距却更大。
马三的话，如果你比较有个性，不喜欢与人雷同，那么，可以买马三。因为凡是马自达的车型，都是说好的人多，真买的人不多。