预算28落地，豪华品牌轿车有推荐吗？相对省心，性价比高点的？

预算落地28万左右，要豪华，要大品牌的车型很少，基本没有，28万是一个很尴尬的价位。有了品牌，没了豪华，有了豪华，没有品牌。

个人推荐一款品牌，内饰都能算得上的入门级豪华的车型。别克君越2.0T版本。

2.0T尊贵型，裸车价26.8万，降价以后24万能拿下，加上购置税各种费用，保险，落地差不多28万。

来谈谈这款车的配置和那些值得买的卖点。

首先是美国通用公司出品，老品牌，质量信得过。动力方面，最大马力241匹，9档手自一体。最高车速可达235公里每小时。最大KW177，最大N.M350

车身外观方面，长5026＊1866＊1462

车身线条非常流畅，时尚，大方。

内饰和驾驶功能方面。电子驻车，电动座椅，座椅加热，前后驻车雷达，360度全景影像应有尽有。这款车上市之初就是打着要和宝马5系一较高下的车型。事实虽不尽人意，但是这款车从操控感，一身动力，内饰方面是真的很不错。只是28万的价格不高不低。更多的人愿意在这个价位上加10万选择奔驰宝马，奥迪之内的车型。

28万落地预算豪华品牌轿车可以参考以下两台，排放标准分别为国六和国五。

符合国六新标准的豪华轿车推荐林肯MKZ尊雅版（2.0T），指导价29.98万综合优惠5万左右；林肯汽车是美系豪华品牌的主力军之一，品牌知名度不亚于BBA。该车车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，发动机前置前驱定义普通代步车，尺寸等级属于准中大型轿车，驾乘空间以及整车汽车都算理想。

发动机为2.0T缸内直喷增压机，最大功率149kw、峰值扭矩381N·m（2500转最强发力），变速箱匹配6AT手自一体级别不算高；这一组合能够实现8秒档轻松破百，作为商务运动型轿车动力合格。

尊雅版配置包括整车几乎无死角的气囊保护，有膝部气囊和安全带气囊，***配置有胎压监测、侧面盲区预警、自动泊车等功能；舒适配置包括悬架硬度调节，真皮座椅、自动分区空调等，终端豪华轿车应该有的配置MKZ尊雅版没有缺失，用车体验总是可以接受了。

国五标准轿车推荐捷豹XEL豪华版，指导价31.18万综合优惠部分地区在8万左右，如优惠力度足够大可升级选择尊享版；车身尺寸为4788*1850*1429、轴距2935mm，悬架结构为前双A臂后多连杆式四轮独悬，发动机纵置后驱驾驶乐趣更充足。

发动机同样为2.0T直喷增压机，最大功率147kw、峰值扭矩320N·m（1200-4000转），变速箱匹配8AT手自一体；发动机的动力调校相当保守，所以这一后驱组合也只是8秒档破百，操控感不差但性能期望值不宜过高。

豪华版配置包括前后气囊和头部气帘，***配置有主动刹车系统但没有自适应巡航，智能化安全配置属于初级转型的智能车；舒适配置包括天窗、真皮座椅以及普通自动空调，整体配置水平略逊色于林肯MKZ，只是后驱可以补偿这些不足。

以上两车是预算内豪华品牌不错的选择，主流一些的轿车还有奥迪A4L两驱版以奔驰A级板悬款等车，当然小一号的宝马1系也能考虑，不过这些选项总是有些明显的不足，如没有品牌偏好还是建议所谓的二线豪华品牌汽车。

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28万落地，豪华品牌，轿车

几个因素一限定，其实可选的基本上没什么车型了，首先车价要确保在24万以内，这个裸车价格的豪华品牌目前可选的车型太少了，以前还有ATSL、S60L、XTS等车型可选择，但是现在这几款停产的停产，还有马上要换代都不适合入手，ABB中B级车只有A4L在价位上符合，但是这个2.0T150马力的进取版，真不推荐购买。其他的到是有2个可选车型林肯MKZ,但是内饰够老，英菲尼迪Q50L，原奔驰那套动力系统，不过这两个车每月的销量也不太好，基本就在1000台左右。

再往下还有ABB中A3、A级，1系可选，不过车子都比较小。这三款中性价比选A3，空间颜值选A级。

***高点的，奔驰C180动感运动版，30万左右落地，配置动力还可以，重点是***高。

保值率省心的，日系，亚洲龙，省油省心保值率都杠杠的，优惠也是杠杠的就是没优惠。

动力强悍霸气的，凯迪拉克xt5，优惠大，动力强悍，配置高。

28万的汽车算什么级别？

答：28万的汽车算什么级别？只能说是算中等级别。因为在我们中国有豪华型汽车，中等型汽车，普通型汽车等等。豪华型汽车，比如宝马奥迪属于高档型汽车价位都是在40万以上，28万的汽车比如上海大众，丰田等价位在30万左右的只算中档型汽车。象北京现代长安汽车十万左右的算低档型汽车。不知道我说的对不对，请指正！