东风猛士驾驶室有些什么功能？
1、油箱开启键：该按键是用来在车内遥控开始油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。
2、ESP开关：是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。
3、倒车雷达键：用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统，驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。
4、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。
5、前大灯清洗键：用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下此键开启前大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。
北京越野车怎么样？
北京汽车，可以算是越野车中的老资格了。从1965年开始玩越野车，玩到现在按照道理来说用轻车熟路来形容并不为过。。
但对北京吉普或是北汽来说。。这家国企的经营思路过于的暮气沉沉。。在市场经济的竞争中始终是那个姗姗来迟的。。所以过渡消耗了车友对他的期望着。虽然对产品的理解做的很不错，包括对新概念的开发也深入人心，但半死不活的开发速度，以及产品本身小毛病不断。让人很难对其有很强的信心。。人们通常用慢半拍来形容反应不着调，，北汽的感觉是慢了何止3拍。。
【下图为新212的概念车。继续吊大家胃口】
举几个简单例子，BJ40上市前，多少车友对其望眼欲穿，但是连续跳票了4年（大概），让产品还没上市，就失去了神敏感和诱惑性。。这就更不用说吴京的战狼II给北汽打了一个巨大的广告。但北汽居然对这个商机无动于衷，既无对应的营销策略，又无产品的改良方案。。整体反应还不如4S店积极（起码4S知道去卖改装件），让人对这家企业不胜唏嘘。。
提到北京汽车或是提到北京越野车🚙，我脑海中最先浮现的是它的身影，披着“军绿色”的外衣的北京吉普212系列。
它诞生于上世纪60年代，伴随着60、70、80年代整整三代人度过了一段艰苦岁月，它在当时人们心中，不是简简单单的越野车，而是与人们一起度过那段岁月的好朋友，它铸就了一段经典。
这款车身外观设计借鉴了当时名噪一时的美国威利斯越野车，动力传动部分和“东方红”轿车通用，而方向机、变速器、分动器等部分使用了苏联嘎斯69设计的BJ210C到1963年4月，先后试制出了300多辆，而北京吉普212的最终定型和大批量生产还是在几年后。
现如今它仍然活跃在中国汽车江湖中，只不过它早已不是车市中的弄潮儿，而是变成了少数人的大玩具。212系列的没落，跟主机厂商的战略部署有直接关系。虽如此，对北汽虽然满肚子怨言，但真心希望北汽能好好的把212发展一下，改动一下，做个好的硬顶，不会漏水，发动机更换一下，内饰稍微跟上下时代，我想这个车肯定能成为***，成为不朽***，祝福它，祝福北汽，祝福北京越野车。
北京越野车我们先理解成北京汽车的越野车吧，北京汽车现在市面销售的有三种型号的越野车，分别是BJ20、BJ40、BJ80。
BJ20定位于紧凑型SUV，外形设计比较年轻时尚，适合年轻人，价格从9.68-13.98万，共六款车型，三款手动，三款CVT，全系搭载15T发动机，匹配六速手动和CVT变速箱。2017年全年共销售19600多辆。
BJ40也属于紧凑级SUV，与BJ20不同的是它更硬派，更偏向越野，价格12.98-17.98万元。BJ40的车型比较多，共十五款车型，有2.0T柴油发动机和2.0T、2.3T汽油发动机可供选择。柴油两款车型全部为6速手动，汽油车型为5速手动和6速手自一体变速箱。BJ40去年全年销售19300多辆，与小弟BJ20不分上下。但这种情况有可能在今年得到改变，一部《战狼2》火了吴京，也火了BJ40。BJ40也乘势而上，在四月份就要外观微调的新款了，喜欢的小伙伴可以再等一个月。
BJ80定位中大型SUV，外形借鉴了奔驰G级越野车，外观硬朗霸气，棱角分明。BJ80共五款车型，价格28.30-31.8万元，两款柴油、三款汽油，柴油款车型是6速手动变速箱，汽油款车型低配为6速手动，另外两款为6速手自一体变速箱。这车2017年全年仅卖出了1611辆，连老212都没卖过，悲哀啊。
至于三款车怎么样，销量就能客观反映出车的综合情况，北京汽车的身世很复杂，提供技术的厂商和平台也很复杂，总的来说北京汽车三个车型设计上还是有值得说的地方，都是借鉴来的，走的是硬派路线，但车子质量不敢恭维，小区院里就有一台高配的BJ80，我问车主这车怎么样，车主呵呵一笑说：“还行吧......”
感谢邀请，其实在我们这比较少遇到北京越野车，一般越野车适合山区，道路比较崎岖的地方。不过有次确实遇到一位客户说他买过一款北京越野车，但基本上都停在家里不开，遇到下雨天就更不能开了，车顶漏水。
这款车外观和内饰都效仿了牧马人，不知道其核心技术怎么样。个人认为一款车可以效仿高端车，不过发动机和变速箱等重要零件的性能要跟得上，不然一味的效仿只会让其淘汰的更快
你知道这个车到现在有多少年的历史了吗？四十年有余，它跟桑塔纳算是中国汽车工业的先驱。四十年前县委书记的标配是桑塔纳，乡长的座驾就是你说的北京吉普212，当年那是非常的牛逼了。那个年代还是篷布式的车顶，天气热了还能把它卸掉当成敞篷车开。
但是四十年过去了，这个车也没有进化没有太多的改动，我也是醉了，好像整个社会的发展，汽车工业的发展跟他没有半毛钱的关系似的。也许是北汽想保留这个情怀，但桑塔纳都更新了，也或许北汽不愿意在这个车型上再投入研发更新换代吧。在我小的时候都知道他有四驱，分动箱，去地里越个野不是啥问题，当年的前后悬挂还都是钢板弹簧的，舒适性极为不好。
个人觉得现在花几万块钱买个这样的车真不划算，不如买个二手的铃木吉姆尼去越野，真心比这个靠谱，吉姆尼的越野、脱困能力是公认的。
jeep越野车排名？
jeep越野车型大全排名
1. jeep4700
 这款车在1993年的时候就诞生了，于1999年的时候在北美的国际车展上亮相了，发展至今也获得了很多的荣誉，且在动力上也非常的出众，配置也是很不错的。
2. jeep2500
 吉普2500这款车的主要特点就是安全性、舒适性极佳，且用途非常的广泛，环保经济，有四驱款和两驱款，参考价格是13.86万元，外观上也非常的时尚化。
3. jeep212
 吉普212也是出品较早的一款越野车，于1965年诞生，搭载了的是直列四缸汽油发动机，排量是2445cc的，具有相当强的越野能力，整体非常有档次。