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大众cross coupe gte,大众Cross Coupe GTE概念车

大迈X7好吗?

目前,国内汽车市场尤其是SUV细分市场的竞争越来越激烈,单靠老车型、单一产品是不足以在激烈的搏杀中站稳脚跟的。为了提升市场竞争力、丰富市场产品布局,各个汽车品牌也是纷纷推出新车型或对老款车型进行改款升级。

再次背景下,大迈也在12月8号上市了最新款的大迈X7,新款大迈X7延续了以往的高配置、低价格的高性价比。此次大迈推出的新款X7共有3款车型,其价格区间是11.99-13.99万元。这款新车的上市不仅填充了X7家族的产品矩阵,而且也很大程度上提高了大迈的品牌竞争力。单说新款X7,可以说这款车是1万级中唯一标配全景天窗的中大型豪华SUV。

在外观方面,新车在延续现款造型风格的基础上,前脸以悬浮式加上LED大灯还是很漂亮的,而尾部也增加了2.0T+8AT的专属标识。车身尺寸方面,长宽高分别为7736×1942×1672mm,轴距为2850mm。从车身尺寸和轴距可以看出,大迈X7领先众多同级别车型。

大众cross coupe gte,大众Cross Coupe GTE概念车
(图片来源网络,侵删)

在配置方面,新车除了原有的电吸门、盲区监测、ACC自适应巡航等科技含量较高的配置之外,新款车型全系标配19寸铝合金轮毂、全尺寸备胎、后视镜加热、皮质座椅、车内氛围灯、后排双USB接口、电动全景天窗、一键启动+无钥匙进入、定速巡航、胎压监测、全新换装旋钮式换挡机构等超过二十余项豪华科技配置。同时,得益于最新的8AT变速箱,这款车有多种驾驶模式可以选择。可以说,配置方面相比其他同级产品优势确实很明显。动力方面,也是本问题最关心的一点。其实,新款大迈X7的全名是大迈X7-8AT,顾名思义这款车搭载了8AT变速箱。新车***用2.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为250牛·米。这款8AT变速箱也是这款车的最大亮点,它的轴向尺寸为363mm、湿重87kg,可承受扭矩范围为180-300牛·米,支持15种升/降挡模式,支持3/4个离合器同时工作,并且优化了换挡时间,能够更快速地揣测到驾驶者的意图。

同时,这款变速箱***用高效叶片式油泵和低粘度变速箱油,在换挡平顺性、节油性及传动效率方面,都完胜同级竞品。可以说,这款车的动力是很强劲的,完全不用担心驾驶起来会很“肉”。

除了产品力很强外,我个人认为这款车最吸引人的地方在,23-24日时的“首付9980元,包上牌、包保险、包购置税”以及优惠一万元的活动。

大众cross coupe gte,大众Cross Coupe GTE概念车
(图片来源网络,侵删)

众泰大迈X7低端价位高端配置用心做车!空间宽敞舒适度好身材胖的人一点也不感到压抑狭小!这个价为你们可以去看看哪种车配有机舱杆是液压的,成本都200多!铁制支持杆费劲还便宜成本20-40左右。看看日系车吧!有的还没防创横梁!而且机舱内是全封闭式的!加厚棉有效降低噪音。引型盖反面是加厚硅胶棉,这是用心做车。X7怠速情况下是36.1分贝比奔驰E级还有低2个分贝,可想而知他的做工和材质舒适度!就说这么多了,好处太多了!X7真的是好车!有时间可以去看看实车!真的很不错!霸气!

陆风X7在上市之前多次邀请媒体内部测试,还在一些级别较高的经销商网点投放试驾车,征求市场反馈意见来改进。陆风不是第一家这么做的,但能敢***用如此开放的策略的厂家也并不多。

陆风X7刚亮相的时候可谓是引起轰动,就因为长的太像极光了,但也很少有人否认这个模样确实颜值高。对于被极光外形吸引但又囊中羞涩的人,X7肯定是个好选择。

大众cross coupe gte,大众Cross Coupe GTE概念车
(图片来源网络,侵删)

陆风X7将会在8月6号上市,之前的预售价格是13.5万到15万元之间,将会有三款车型上市,有不少网友说13.5万的起售价格高了,可您要看看它的配置,可真心不高。

动力不变 换挡逻辑调整

对于陆风X7我们已经做了不少选题来介绍,我的同事吴昊在三个月前也对这台车做过详细的评测(点击进入),他之前测的那台非量产版车型上的变速箱顿挫非常明显,这次的量产版车型上将换挡顿挫的问题化解了。

对于广大麦粉来说,买车无非关注外观、配置、价格等因素,但对于大迈X7在细节上的处理,可能很多麦粉没有过多的关注或在意。因此,今天迈迈就来说一说大迈X7在细节的设计上到底有哪些独特之处。

?引擎盖液压支撑杆

我们在给爱车做检修或者添加冷冻液、玻璃水时都需要将引擎盖打开。目前市场中绝大多数车辆的引擎盖支撑杆都是一根细细的铁杆,打开引擎盖后我们需要一只手扶着引擎盖,一只手将铁杆支撑起来才能将引擎盖固定到位。这么做虽然费不了太多时间和力气,但总是让人感觉不太舒服。

大迈X7的引擎盖***用双边液压支撑杆,在操作时,我们只需轻轻的将引擎盖抬起,引擎盖就能自动弹升至最上方,不仅省时省力,而且也大大提升了使用时的体验感。

与此同时,传统的铁质支撑杆市场成本在20-40元左右,而液压支撑杆的成本则高达120元,大迈X7***用双边液压支撑杆,仅仅一个小部件,成本就比其他车型多了至少200元。一辆十多万的汽车省下两百元可能不算什么,但对于广大麦粉来说,这就是一种诚意。

?发动机盖隔音棉

《孟子说车》与您分享

本期分享:众泰大迈X7

指导价:10.69--15.99万

发动机:1.5T/1.8T/2.0T

变速箱:6挡双离合/8挡手自一体

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,车身稳定系统,后驻车雷达,定速巡航,上坡***,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

引言:大迈X7的外观和大众之前发布的一款概念车非常的相似,现在来看还有些途观L的影子在,不得不说众泰在模仿借鉴上面还是很有两把刷子的。

大迈X7的外观真的很漂亮,这样一台中型SUV只要10万起,虽然最低配不一定有车,但是单看价格就真的很厚道了。大迈X7的设计很时尚前卫,中网和前大灯***用了一体式设计,具有很强的辨识度,众泰目前是没有家族化的设计语言的,每一款车型的设计都不同,前大灯组的设计非常漂亮,灯腔内部的线条设计很有质感,高配车型使用的是全在LED大灯,中低配车型使用的是卤素光源,时下非常流行的LED日间行车灯是全系车型的标配,自动头灯功能只有中高配才有,除此之外,大迈X7全系标配前置驻车雷达,这对新手来说还是蛮实用的。

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