销量9连跌，连大众途昂卖不过，凯迪拉克XT5怎么了？

凯迪拉克XT5销量并未九连跌·销量偏低属正常现象

参考数据：（2021年度总销量）

凯迪拉克的三台SUV表现都不算理想，平均月销量都很接近冷门车的标准，那么究竟是什么原因让这凯迪拉克的车不够有吸引力呢？个人认为原因有三点。

凯迪拉克是通用汽车旗下的子品牌，别克和雪佛兰也是，这就有很大的问题；通用没有多少技术可以用于区分三个品牌的定位，特点简而言之就是“一招鲜吃遍天”，说白了就是“LSY&9AT”，先看下面两张图片。

LSY-2.0T是一台具备智能变缸技术的发动机，节油模式首先可以半开进气门以降低喷油量，其次还可以关闭两组气缸；曾经被视为“喝油虎”的美系车其实可以相当省油，相比同级别的德系和日系车都有优势，可是豪华汽车追求的不仅是省油，动力也得足够强才行哦。LSY的动力参数仅为174kw/350N·m（1500~4000rpm），水平可以用中规中矩来评价，用于B/C级轿车或紧凑级SUV尚可接受，用于B/C级别的SUV着实是有些吃力了，虽说还不算小马拉大车但最起码也没有理想的加速感受。

不过对凯迪拉克而言最大的影响还不是动力的平庸，而是哪些车告诉凯迪拉克的消费者这个答案······它是雪佛兰迈锐宝XL、探界者、开拓者，还有别克君威、君越、昂科威S、昂科旗和GL8。

“DIAOS三件宝”的梗还在呢，和迈锐宝使用同款发动机真的是不太合适，当然单纯讨论合资轿车的竞争力，不能否认实际起售价低至15万左右的迈锐宝XL 550T（2.0T）&9AT的性价比真的很高；那么最高指导价超过50万的凯迪拉克XT6也用550T&9AT的组合，这究竟是迈锐宝XL太有诚意还是凯迪拉克太没有诚意呢？反之换位思考肯定不去选择这台车，超过30万已经有装备3.0S-V6&8AT、纵置全时四驱的国产中大型SUV可以选择，而且还是旗舰品牌红旗车，貌似没有理由再去看搞笑（恶趣味）的“浴皇大帝”了。

凯迪拉克XT5属于好车吗?为什么开的人相对少？

凯迪拉克的品牌知名度虽然不及bba，但是稍微懂点车的人也都知道。XT5对标的是X3、Q5、GLC，这几款车的区别还是很大的，很好选择。Q5中庸X3年轻GLC尊贵XT5激进

17款xt5值得入手吗？

我个人认为凯迪拉克17款xt5值得入手。

首先，我认为在二线豪华品牌之中，凯迪拉克是一个很有竞争力的品牌，我个人很喜欢。

其次，因为凯迪拉克的保值率并不是很理想，所以在二手车市场上凯迪拉克xt5的价格还是很有优势的。

最后，购买二手车要注意不要有重大事故。

凯迪拉克xt5这车的优缺点和通病有哪些？

您好， 我是小毅，凯迪拉克xt5 是一款非常好开的suv车型，这个车在今年2月的时候有幸开过一段时间，所以对这个车印象深刻，首先作为一款美式中型suv，它的内饰做功完全超出我的预料！接缝整齐，用料实在 ，座椅舒适，并且配置齐全，进入车内就给人一种豪华车自有的氛围！唯一不满的就是它的油耗，我开的那半个月基本上油耗在13，14个上下浮动，可能跟车身整体重量有关!

还有就是这个车的自动启停功能，在市区走走停停的路段显得极其的不舒服，这也是我不满意的地方之一 不过它的2.0t涡轮增压发动机的爆发力是非常强劲的，只要肯踩油门，它的动力就会源源不断的输出而来 ，相当给力！并且它的悬挂系统相当出色，路面一些颠簸而来的声响都可以非常轻易的过滤掉，而不会让你有一丝察觉!我朋友这个车是顶配车型，它自带的轻混系统小毅觉得用处不是很大 ，更多的时候只是体现在启动和加速时的锦上添花，对提高驾驶的质感有一定的作用，仅此而已！还有后排中间座椅没有头枕，这个对于远途旅行来说坐在中间的人可以用灾难来形容!还有它的离地间隙过低，作为一款suv车型实属不该，suv必须体现出离地间隙 ，这个对于走一些烂路非常有必要，你弄的快跟轿车差不多了，怎么体现它是一台suv呢！当然了有缺点就会有优点 ，它的空调工作速度很快，最多十几秒中就完全符合季节需求!换挡杆下面空间很大 ，平时可以放一些行车必须品，比如医药包之类的，还有它的音响系统音质超棒 ，因为是boss音响，所以整体低音高音的展现相当出色 ，其实买车就是仁者见仁智者见智的事儿，你如果喜欢怎么都好，如果不喜欢看哪哪都不顺眼！总之这款车型是一款好车，但不可否认对于城市驾驶来说超高的油耗和保值率低都是它的缺点!小毅只给用车感受 至于买还是不买，这个皮球我只能踢给您了，哈哈！

您如需其它车型推荐可以随时私聊小毅，我只需要您的一个关注而已，因为关注了小毅让您买车用车不在难!