510自动挡优缺点？

宝骏510自动挡缺点：

1、首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡，他是一个AMT，说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能，跟双离合不一样的是，双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位，做到换到的间隙很小；

2、但AMT他只有一个离合器，所以现在即便我们实际试驾宝骏的AMT已经调的挺好了，但是还是避免不了，换挡的过程比较长，动力间隙比较大的情况，怎么说呢，你要说跟自动挡变速器比吧，它确实表现差很多，每次升挡的时候车内成员都有前仰后合的情况发生。而降挡也不够积极，动作也不够柔和，但是啊我刚说的这些其实都是站在跟自动挡比的角度上的，如果你把他当成手动挡，用他的手动模式来开，那其实还是比手动挡有优势的，至少不会熄火了；

3、而且还有蠕行模式，再而且你只需要控制升挡就可以了，降挡让变速器自动完成就可以了，减少了这个踩离合器对驾驶员带来的负担，另外成本也是个优势，要是510装个双离合或者是AT，那这个价位你就很难买到了。

宝骏510的自动挡的优缺点在于他的优点在于驾驶方面比较方便，因为自动挡驾驶会减少手上挂档的许多工作，特别是适合一些初步学车的人，在安全性和各方面都比较靠谱，缺点在于自动挡在动力输出上，稍微要比手动挡要弱，油耗相比手动挡来说也要高一些

近期很多想买车的朋友问我 宝骏510自动挡怎么样，为啥都问我，其实是朋友们都知道我最近提了一台2021款的宝骏510自动挡，就是来问我对于它的评价的，其实说心里话，提车这一阵子，感觉宝骏510各方面都不错，比当初买的时候期望还要高一些，正好现在我就来说说宝骏510这款自动挡新车吧。

宝骏510自动挡汽车怎么样？

宝骏510自动挡汽车是一款推荐度比较高的车型，它有着原创度较高的设计，而且主打皮实耐用，使用可靠以及较好的做工质量。在这个低端车型纷纷电动化或者使用低成本的三缸机的时候，它还在坚持使用老旧但是足够可靠的4缸发动机，宝骏510优势还是比较明显的。

宝骏510自动挡汽车好，宝骏510***用的是5挡手自一体的变数箱。宝骏510***用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱，这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的，离合器也***用了进口零件，大大提升可靠耐用性；

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