丰田霸道2020款2.7的加几汽油？
一汽丰田普拉多（查成交价|车型详解）要加95号的汽油，普拉多高端中型SUV车型，是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
新普拉多外观上，***用了全新的前脸设计，造型更接近于新款兰德酷路泽，前大灯、前进气格栅及前保险杠都进行了重新设计，引入了许多直线条的设计元素，整体风格更趋于硬朗。前进气格栅改为六边形轮廓，中网******用了六边形设计，内部为五道粗壮的竖格栅，看起来更加棱角分明。
空间方面，一直是普拉多自豪的地方，拥有三排座椅，并可以各自进行翻倒、前后调节等操作，因此给到了普拉多超多的空间组合性。前排座椅使用了手动调节功能，提供了常见的高度调节，整个座椅强调更多的是运动性与舒适性的统一，提供更多的舒适性。第三排的座椅在不使用时，可以放平收入底盘 ，然后再将前排的座椅反倒，就能够得到一个平直的空间，可以用来放置大件物品
普拉多又称丰田霸道，进***首选神车。国六来了，2020年国产普拉多为何停产？
「霸道」是辱华命名_中国人不应该如此称呼，停产是必然结果
- 说明：丰田普拉多别称为「霸道」，这一别称不应该从任何中国人的口中说出，因涉及辱华！
「PRADO」普拉多在2003年由一汽丰田委托外资广告公司设计出一则文案，广告语为“霸道，你不得不尊敬”，配图为传统文化中的辟邪神兽“石狮子”向普拉多汽车敬礼。而最早的石狮是为东汉高颐墓开始使用，一般理解将这种神兽理解为【狻猊】，是龙之九子中的的第五子。
丰田拿出这一文案并且公之于众，很显然这是在对于中国以及汉族为主体的中华民族的侮辱，这也体现了日本大和民族从未磨灭的野心。建议将普拉多称之为“霸道”的人去读一读《菊与刀》和《四十七士物语》，通过这些作品可以深度剖析日本民族的性格特点；这个民族尊重强者且鄙视弱者，将复仇视为正义且多久都不嫌晚，所以喜欢日本文化也不宜贱格，否则卖家都看不起你。
撇开丰田出面道歉后平息的「辱华命名」***，普拉多的成功是绝对的“现象级”。不否认在普拉多合资生产的阶段，自主品牌尚无优秀的硬派SUV，在没有理想选项的前提下普拉多普及率等车自然是不选也要选。而且与丰田合资的一汽集团也不愁B端用户，所以初期的普拉多销量必然会比较理想，这与大众汽车的成功不无二致，说白了就是“命运使然”。
「公·车」的选择必然会引领C端市场，因为在汽车工业不够成熟的阶段，个人用户对于汽车品质的鉴别能力是普遍为零的。选车时能够参考的无非是其他人选什么，而庙堂文化自古就会影响市井，从轿子到汽车的工业时代心态并没有变化。所以公务用车选择了普拉多，这台车也自然会在“To-C”领域被神话，这里有两个非常有意思的现象。
1：藏区多二手普拉多，以及日系其他品牌的硬派SUV，这是为什么呢？思考一个问题，如果此类车真的优秀的话，二手汽车有可能跨越几千公里流到相对偏远区域才能低价销售吗？似乎在中东部地区也早就销售一空了，所以这些车在汽车文化更早成熟的区域，在真正的C端用户群体中并不是那么受欢迎了。
