觉得开跑车很恶心的人是什么心态呢?
谢邀请:跑车本身就是比较高级的奢侈品,能开跑车的人一般非富即贵。而觉得开跑车很恶心的人一般要不是比较穷的人,有仇富心理;另外一种就是开跑车的人行为做事飞扬跋扈惹人讨厌,比如超车,随意变道,乱行及不顾行人和路上车辆安慰,或晚上轰鸣喇叭吵人睡眠等恶习,这种自然***觉得他恶心。
针对这种情况,可以分别从车主和非车主找原因,我觉得可能以下几个原因吧:
1.有些车主他们的行为本身就让人讨厌,比如炸街,遇到个红绿灯就大脚油门,一个地板油,表明自己很牛逼,我也偶尔遇到这种的,都是隔几里路开外,就听到嗡嗡嗡的,而且还没办法管制这些人,所以会让人讨厌
2.经常学校门口会停着一些豪车,一些感觉无所事事的小青年,凭着豪车泡妹,十分嘚瑟,动不动朋友圈就晒个方向盘
3.大部分豪车车主都不是自己创业所得,要么是纨绔子弟家里有矿,要么就是某些官员家的公子哥,好多人都一些官员和富豪特别反感的,而他们继承了别人对他们的反感
4.针对的是人,而不是他们的财富或者车,我相信好多人开豪车的都是好人,他们也为人低调,人善心美的很多,但是对于这类人大部分人如果他们做了好事,反而比普通人做好事更加赞誉有加
5.有些人就是有仇富心理,想想朱之文之类,他们也为村里做好事,但是有些人就是脸皮太厚就是仇视他们,人家自己辛苦赚的钱合理合法,你们有什么仇视呢
6.有些人有自卑心理和嫉妒心里,羡慕嫉妒吧,总的来说就是羡慕嫉妒恨,我觉得如果人家合理合法赚的,哪怕是布加迪又怎么样呢,人家可能买个豪车就和你买个电动车一样,都是交通工具
以上自己总结几点,不足的地方还请大家补充呢。
可能是以下原因:
1.被开跑车的老哥强行炸街过,心里不舒服,然后觉得开跑车的的都恶心。
2.仇富心理,能开跑车的家境应该都不错。
3.觉得开跑车拉风,自己却没有,酸的。
4.遇到过开跑车的老哥***,觉得开跑车的老哥都***,所以都恶心。
5.有仇人、对头、讨厌的人开跑车,所以就一棒子打翻了所有开跑车的老哥。
超跑是什么车?
超跑,即超级跑车,是一种拥有高强动力输出、出众外形的跑车。它们的最高时速通常可达每小时300千米以上,并且大部分只含两个座位。超跑的加速、刹车和操控性能都非常出色,它们的外形设计也十分独特和引人注目。这些跑车通常***用中置发动机布局,具有高昂的售价和卓越的性能。
在历史上,超跑的代表车型包括法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno、兰博基尼Reventon、McLaren F1、迈凯轮P1、布加迪威龙、帕加尼Zonda、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、柯尼塞格CCXR、保时捷918 Spyder、玛莎拉蒂MC12、阿斯顿·马丁Vulcan等。
总之,超跑是一种高性能、高价值、独特设计的跑车,是汽车工业的瑰宝。
红旗发布概念超跑,百公里加速仅1.9秒,全球***90台,会有人为它买单吗?
一汽红旗法兰克福车展发挥概念超跑【红旗S9】,全球***70台,应会有人买单。
这台概念超跑不出意料定义为S9,但在这台车发布会之后终于理解S级是什么概念了,首先说明一下普通人能关注哪一系列的红旗汽车。
L系代表车型红旗L5,起售价500万元上。
S系代表车型红旗S9,价格尚未公布但难以比L5低。
Q系商务量产车,定位新高尚商务出行车。
H些代表车型H5/H7/HS5/HS7,价格覆盖15~45.98万。
这就是红旗汽车面对的消费市场的系列产品,感觉除了H系列的少数某款车以外,其他车型基本都会成为量产车,因为以目前看得到的一汽红旗汽车的技术,其个等级量产车均比同级竞品的综合性能差,红旗S9会例外吗?
红旗S9搭载一台V型8缸涡轮增压发动机,并且搭载了混合动力系统,具体为PHEV、HEV还是MHEV并无准确信息,变速箱使用哪种类型也没有具体信息;了解到的内容仅仅为该系统共计1400Ps马力,破百成绩为2.3秒、最有数据为为1.9秒,这一性能不能否认确实非常强大,但也不是一般汽车爱好者可以驾驭的了。
但是关于S9的动力传统系统以及混合动力系统的质量无法评价,因为在S9推出之前一汽没有强大的V8发动机,同时也没有任何一台量产混合动力汽车;也就是说这台全球***70台,价格预计至少几百万的超跑车成“小白鼠汽车”,所以是否有人愿意买单则要看有多少人愿意做小白鼠了。
该车外观设计方面红旗S9相当系列,一条红线纵穿车头引擎盖说明了品牌,低矮的车顶和圆润的前档似乎说明了这是严格按照空气动力学的设计,不过风阻系数目前还没有公布,估计也不会公布了;至于性能的提升有一点不得不提,该车破百2秒左右有很大因素是使用了全车碳纤维打造,而且是手工打造,绝对轻量化提高推重比是性能的核心。
在了解性能等级、结构特点、设计特点以及可靠性后,我们来做一个***设:你有1000万购车预算,你会买红旗S9吗?个人不会。
这辆车是千万级别的超级跑车,我们一般的消费者就望尘莫及了。但这车颜值上绝对没毛病,整辆车是超清的碳纤维材质手工打造的,依照空气动力学的原理设计外观,尾部的大尾翼以及尾灯和排气管的设计十分前卫且视觉冲击力很强,感官上符合国际审美。内饰上***用了轻量化的座椅以及将内饰最大化的简洁,配色上用了很高级的灰色搭配和车身颜色一样的绿色来点缀,十分的上档次也十分的精美。动力上这车是混合的动力,输出功率十分优秀,很有市场前景。相信很多人会支持这款车。
虽然买不起,但我想说一句,红旗在国外也蛮受欢迎的啊,影响力也不弱的好吧,况且我们现在有的是有钱人,只要车子好够炫酷,不愁没人买的,前提是这90台是不是什么人都能买啊,往常红旗的豪华座驾都是那种很繁琐的审核过程,不是什么人都卖的,也得看看你什么身份什么地位啊,到时候看吧,我就觉得这辆超跑够炫酷够霸气了,不过可惜了,我肯定是买不到。
为啥没有,如果我有钱的话,一定会买这辆车的,一个它是红旗的首款超级跑车,另一个别忘了,它也算是中国汽车历史上真正的超跑呀,这意义能一样吗,那绝对是可以保值的,再加上全球***90台,不升值才怪呢,而且它又不是花架子,就光这百公里加速仅1.9秒,就足以排进跑车前三名里了吧,甚至都已经超过了超跑界的老品牌布加迪威龙以及兰博基尼了,那难道不值得购买
有一句话是这样讲的“存在即可合理”当初红旗L5上市的时候,也有很多人都说这种车不会有人买,可目前的状况是红旗L5每年***内生产的车,都早早的被人给预定了。其实现在对于红旗车,大家有的不仅仅是情怀。如果单纯为了情怀买单,或许销量不会有保障。可如今的红旗走得是品质路线,放眼看去国内哪些自主品牌在超跑的领域有所突破?貌似只有红旗做到了这点,所以说这款车倾注的红旗的全部技术,否则也不能达到百公里加速1.9秒的成绩。对于追求速度的人来讲,这款***版的超跑无疑会成为超跑届的新宠。