q50和q50l哪个比较好？

q50比较好，Q50L是由东风英菲尼迪国产，Q50是日本英菲尼迪原车进口。

2.内饰不同

内饰方面，Q50L与进口Q50最大的区别就是后排空间的不同，国产Q50L的后排空间要比进口版车型多出50mm。

3.发动机不同

国产Q50L上市全系标配进口版车型上的2.0T发动机 ，与此同时进口版Q50 2.0T车型将停止销售，只保留3.7L以及混动车型。

各位，英菲尼迪Q50L怎么样？现在入手合适不合适？

小众啊，不保值什么的都不谈，这个车动力系统有质量问题。这个车发动机和变速器硬件都是奔驰提供的，程序是尼桑自己写的，早期的发动机是英国工厂进口的，现在的发动机是不是东风国产化我也不清楚。

这都不重要，重要的是这个发动机和变速器都有设计缺陷，发动机毛病多，有个什么通病我记不住了，总之奔驰那个时代搭载同款发动机也总犯病，变速器低档位顿挫严重。奔驰为啥着急升级9at？说白了就是这个7at太差了。品牌也无优势，非常不建议入手。

车主回答一下哈哈，去年买的，使用一年，先说缺点：1.方向盘比较重（线控除外），行进时没问题，体现在倒车，原地转向时，不过用习惯了也还好；2.自带导航基本无用，浪费一个大屏。3.胎噪和发动机声音比较大，有声浪感，看个人喜好。4.储物空间少。优点：1.内饰用料同价位应该是最好的（布局看个人喜好），能挨到的基本都是皮，很舒服。比3系好很多；2.动力的确是很爽，可能是我以前开的比较差3.bose音响还是很嗨。4.驾驶模式中运动模式和雪地模式好用，尤其是雪地模式，非常实用，雨雪天超稳，北方更实用。

外观看个人喜好，目前我开了1.7万公里，平均油耗9.5，还行。这车就是对比3系，C级，A4l，es200，如果不是非要BBA，又对动力比较在意，建议选择。

英菲尼迪q50l现阶段非常值得入手，该车是不多的大后驱，和奔驰宝马一样豪车标配，这一点就秒杀奥迪。另外，底盘同级别最牛逼，前后独立悬挂，遍布铝合金。发动机据说是奔驰获得沃德发动机大奖的m274基础上的英菲尼迪改进款m274a。不要听一帮喷子瞎逼逼，奔驰无差品，也有说法是这款发动机是奔驰拿来和英菲尼迪换小排量发动机的也非奔驰直供，是英菲尼迪自己北美工厂组装的，应该比奔驰的更好！如果没有记错，奔驰是矜持的，历史上只和两个品牌合作，一个是迈凯轮，还有一个是英菲尼迪，英菲尼迪的某些发动机技术奔驰就很佩服，比如vq发动机还有最近的沃德黑科技可变压缩比发动机。

英菲尼迪本身小众活得一直很滋润。总部搬回日本是日产雷诺宫斗的结果，英菲尼迪是日产技术核心，回日本牢牢掌握日产手中。英菲尼迪今年大涨21%，英菲尼迪是GTR 背后大佬。日产英菲尼迪vq发动机，14年连续沃德大奖，世界纪录。GTR ni***o 原厂***版2.7秒破百，日系唯一进3秒的。日产还是沃德发动机大奖获得次数最多的日系品牌，qx50上的黑科技可变压缩比沃德大奖发动机封顶了民用内燃机技术！技术日产实至名归！永远不要为英菲尼迪愁心思，英菲尼迪豪华品牌忠诚度数一数二，全球死忠粉一大堆，虽然小众，活得滋润。1989年至今，日系豪华里一直老二，仅次于雷克萨斯，一直过的很舒服。英菲尼迪在国内明星圈几乎和奔驰齐名，姚明，高晓松，成龙，黄渤，吴秀波，梁家辉，陈数，赵本山，小沈阳，杨幂，金星，国外nba库里，扎克伯格等等。个人观点，仅供参考。