日产逍客2022款落地价？

逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪华领航版15.28万17.38万↓2.1万询底价

逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版14.78万16.88万↓2.1万询底价

逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗舰版16.79万18.89万↓2.1万询底价

逍客 2022款 2.0L CVT XV 智享版

日产逍客2022款4s店真实成交价？

潍坊逍客2022智享版落地价14万左右。

2022款日产逍客共有五款在售车型，其指导价格为15.49-18.89万元，其中逍客智享版优惠裸车价格为12.49万元。那么日产逍客2022新款落地价，购买该车型花费购置税11053元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，商业保险费用5390元，最终得出落地价为14.31万元。

全新逍客国内专利图曝光，或将年内亮相，这次还会是三缸机吗？

全新逍客预计会提供四缸和三缸两个选项

日产逍客SUV已经有很多年没有换代了，车辆看起来毫无吸引力，很有些过时的感觉；时间到了2022年终于要换代了，只是日产又会作出什么幺蛾子呢？首先要看设计，新车***用了日产V-motion的设计语言，新奇骏就是这种风格，看起来说不上好看但也不算难看，只是相比老款车多了一些运动感，但新逍客C柱的设计还是显得比较轻浮。

整车设计风格类似于丰田CH-R，近几年的日系车都有些“杀马特”的感觉，运动路线不是这么走的；下面再看一下实车图吧，这是海外版本的逍客，合资逍客基本就是这套设计了，是什么感觉就自己体会吧。

新逍客会使用三缸发动机吗？

在奇骏换装1.5T三缸发动机并匹配无级变速器之后，这个品牌的“底线”很令人琢磨不透，之后复产的QR25-2.5L NA老款车也是非常的尴尬，技术落后的一塌糊涂；新逍客总不能再用NA机头了，否则双积分里的企业燃油平均消耗积分就能让尼桑“压力山大”，所以新逍客应当会用1.3 dig-T发动机，并且提供与轩逸相同的“汽油电驱”系统。

这台1.3T发动机应当不是三缸机，是雷诺和梅奔合资打造的1.3T四缸机，也就是“奇葩车”GLB使用的发动机；低功率标准为100kw/200N·m，高功率为120kw/250N·m，水平是非常一般的，GLB匹配的格特拉克7DCT也是个低端机，这台德系SUV的实际价值应当在13万以内，四驱版本勉强值个十三四万吧，剩下的就是在“收割IQ”。

逍客改款上市，外观优化配置升级，还全系国六，15.49万起能火吗？

这次逍客属于中期改款，不是换代，所以其在动力总成和车身架构方面和之前的车型没有什么变化，主要是在增加了一些舒适性和主动安全方面的配置。另外这次推出的新车是2.0自然吸气版本，而逍客真正卖的好的1.2T车型还没发布，所以从销量上来看，它到不了“火”的水平。

事实上东风日产真正“火”的车型只有轩逸，其月销量能达到4万辆以上。未来逍客的竞争车型也有很多，像丰田CHR，本田缤智，大众TROC等等，逍客在品牌和产品方面并没有明显的优势，所以销量很难达到轩逸那样的水平。