8-10万落地的家用车辆、要求省油，长安逸动和捷达vs3，该怎么选择？

两车对比建议选择长安逸动-捷达VA3综合品质极低

说明：一汽大众捷达独立品牌之后，其量产车除外观设计进行了重新设计以外，车辆的平台、动力、传动系统等核心总成仍由原大众汽车供应。通俗的描述则为大众汽车换壳换标但品质不变，改头换面降低产品定位面向消费者。然而大众汽车的品质之低是没有争议的，捷达汽车也早已不是捷达。

1***9年三厢高尔夫定名为捷达

1991年二代捷达引入国内生产

2004年四代捷达更名为宝来（提价）

2006年五代捷达更名为速腾（提价）

2019年捷达独立为品牌

捷达汽车从2004年开始已经不再是“全球车型”了，也就是说十六年前的捷达就是***车，而今天定位低端的捷达是被国内消费者认定为轻奢级轿车的速腾。这里重点不是命名的差异，而是被认定为“省心车型”的老捷达与换壳捷达VA3已经落后了16年！

VA3是由MQB平台打造的入门级三厢轿车，MQB平台是大众汽车研发的前置前驱平台，适用于大众汽车、斯柯达汽车、奥迪与捷达四大品牌；其中比较有代表性的是上汽大众帕萨特，这台定位中端商务型的20万级轿车，其车身用料可以说是非常的不理想。在CIASI的偏置碰撞测试中折断了A柱，方向柱带动方向盘与气囊飞向了一侧；如果碰撞角度刁钻一些，那么结果则有可能是气囊的冲击力首先伤害驾驶员，其次才是方向盘的重度挤压，后果会非常严重。

从众的话，捷达口碑好一点，毕竟是大众的借尸还魂车，其实捷达的问题有两点：1、捷达品牌独立以后并没有使用大众的什么亮点技术，纯粹是一汽眼馋朗逸鼓捣出来的东西，类似于东风启辰，把一堆过时的东西整合一下再买，主要是从自主品牌手里抢食的，期望值不高；2、一汽的技术实力和品控比上汽差了不是一星半点，基本不走心。还记得原来一汽大众捷达B柱的外饰板下端有一条5mm的断口不知道是什么意思，大家有机会可以去看看。

从6年前自主品牌发力以来，以上汽、吉利、长安、长城为首的自主品牌在产品造型、内饰和主要部件上不断进步，逸动和帝豪已经是国内家用车最具性价比的两款车型。

自用的话推荐逸动PLUS1.6自动豪华型。

最近想买一辆落地10万以下的车，轿车suv都可以，重点是省油，底盘高，后备箱适中，求推荐？

1，省油就买日产车（日产，丰田，本田都挺不错）

2，底盘高就买suv

3，同等价位车型，轿车比suv省油，手动挡比自动挡省油

4，想要毛病少就买丰田

5，10万落地，推荐低配版一汽丰田卡罗拉，低配版广汽丰田雷凌，身边朋友实测，平均油耗7-8个百公里。

6，如果预算还能再高2万左右，推荐卡罗拉双擎，雷凌双擎，这两种车型，根据身边朋友诉说，实际平均油耗4个多百公里。省油耐用，开个十年二十年没毛病，缺点车漆比较薄。

7，综合以上分析，10万落地，省油，底盘高，后备箱大多差不多，推荐低配版卡罗拉，雷凌

重点是省油就别找SUV了。

不过SUV还是有可以选的，比亚迪 的元。1.5L的版本，车子不贵，离地间隙也不错。

当然这个价位凑合开吧，不要指望这车多么好带来什么面子。

还有就是宝骏530

这个车是1.5T+CVT的版本最低配，你选择以后实际落地价格9.9万元。日常使用动力还是可以的，还能拉点东西。

轿车方面新桑也不错可以跑个滴滴

如果想拉货可以考虑宝骏310wagon 手动挡

你好，感谢邀请！

说实话这个题目有点把我绕晕了，轿车是没有地盘高的。只能在同级别内相对高些；省油的话，与路况和驾驶习惯有很大关系，所以只能说几尽可能的去选择成熟的经过长期市场考验的动力总成匹配。有着较高传动效率。

10万以下，轿车：相对省油、空间大些、底盘高度相差可以忽略所以这个不加入选择标准可以选择：

一、经典轩逸 省油那是不用说了，空间大。

二、飞度 本田素来的买发动机送车，MM理念空间自然不必担忧。

三、丰田威驰、致炫 空间也不错，耐开

四、大众POLO 经典小车，空间家用都不错。

10万以下，SUV：相对省油、空间大些、底盘高度的话跨个马路牙子还是可以但是豁车可不行毕竟都是基于轿车地盘升高。

一、吉利远景X3 不错的一款车，反馈还不错。

二、奇瑞瑞虎3 这款车算是10万左右区间的市场老手了，还是可以的

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

想要购买一款落地价格在10万元以内的轿车或者是SUV车型，最主要的要求是省油和拥有比较高的底盘。从目前国内汽车市场来看，10万元以内的落地价格，我们可以选择的车型非常的多。但10万元以内一般来说购买到的都是国产自主品牌的紧凑级轿车或者是紧凑级SUV车型，而合资品牌的车型绝大部分都属于入门级的轿车或者是偏低配置的小型SUV车型。下面我们就一起来聊一聊。

10万元以内的落地价格，如果选择购买SUV车型的话，我们国产自主品牌的车型将会是第一选择。但题主也说了，想要购买一款底盘比较高，但同时又比较省油的车型。实话实说，我们国产自主品牌的SUV车型一般都不太省油！不过这其中也有例外，其中来自宝骏旗下的小型SUV车型宝骏510还有经济性就比较不错。这款车型外形设计靓丽时尚，前脸***用的是分体式大灯，而侧面车身造型则***用的是悬浮式车顶，尾灯也极具辨识度！而5.22米的车身长度在小型SUV车型里面也算是比较不错的表现！其通用1.5升自然吸气发动机，配合6速手动变速箱的版本，在动力性和燃油经济性方面的表现也都可圈可点。而10万元以内，我们基本上可以购买到这款车型的最高配置的版本。性价比也是非常高的。作为一般代步使用在燃油经济性以及通过性方面，他都有着比较大的优势！

同样的其他国产自主品牌的小型SUV车型在通过性和燃油经济性方面也有着比较出色的表现，像来自广汽传祺的GS3，来自上汽名爵的名爵ZS等等！只是性价比方面不如宝骏510。但这两款车型外形设计更加的精致时尚，空间实用性表现也稍好一些。如果觉得宝骏510配置有些低，档次感不够的话。名爵zs和广汽传祺gs3也是两款比较值得为大家推荐的国产自主品牌小型SUV车型。而如果是选择购买我们的国产自主品牌或者是合资品牌入门级的轿车。燃油经济性的表现一定会好于SUV车型。但底盘通过性是此类车型无法和SUV车型相比的！这里面来自日系合资品牌的长安铃木骁途，这个跨界风格的所谓SUV车型可能会比较适合你。只是这款车型如果10万元以内的落地价格，我们只能勉强够买到它的最低配车型，但燃油经济性，底盘通过性，质量稳定性，甚至空间实用性表现都非常的出色！非常值得为大家推荐。

好了，以上就是为大家介绍的10万元以内可以购买到的SUV或者是轿车的一些推荐！以上的车型在燃油经济性和通过性方面都有着比较出色的表现！当然了，由于篇幅有限，只是简单的做了一下梳理，如果你有其他更好的推荐或者是有其他不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。

预算10万以下，要求省油，底盘高，后备箱适中，根据预算可以从自主品牌中选择，国产标杆紧凑型SUV哈弗H6整体实力比较突出，完全符合消费者用车需求

哈弗H6低配全款落地

指导价格：10.3万，目前优惠2.3万，优惠完8万左右，保险5000左右，购置税，上牌和强制险等费用共9000左右，全款落地9.3万左右

哈弗H6是经典的国产标杆性紧凑型SUV，整体的外观非常大气时尚，长4600mm，宽1860mm，轴距是2680mm，整体的尺寸很符合级别标准，外观***用了家族式设计，前脸进气格栅尺寸很大，运用了大量的镀铬装饰条，高级感和豪华感很强，在同级别车型中很有竞争力，实力表现不错
哈弗H6整体的座舱使用了家族式设计，整体的做工用料还不错，运用了大量的软性材质，配置方面很丰富，主流配置和基础配置都很齐全，完全符合级别的定位，空间方面表现也不错后排很宽敞
哈弗H6的后备箱空间还是很宽敞的，宽度和深度都不错，第二排座椅也支持放倒，可以很大程度增加空间，动力方面搭载了1.5t涡轮增压发动机，油耗表现中规中矩，基本在8L到10L左右，但是对于这样尺寸，这样的车重来说，还是可以接受的

总结：哈弗H6整体的品牌力和产品力都很强，在同级别车型中很有竞争力，整体的实力很不错，还是很值得选择的