2022款标致408落地价？

1 2022款标致408的落地价是多少？2 标致408是一款中型车，它的落地价受到多个因素的影响，包括车型配置、地区差异、购车政策等等。
3 为了得到准确的落地价，建议您咨询当地的标致经销商或者通过官方渠道获取最新的价格信息。
他们会根据您所在的地区和您所选择的车型配置给出具体的落地价。

2016年标致408，1.8自动豪华版，7.2万可以入手吗？

兄弟，你这玩笑开大了，标致408的价格和质量早就崩塌了，千万不要买！

首先说说质量

从销量上面就看得出来，2015年和2016年全年销量都是10万+，现在呢？2019全年10299台，不及靠前的紧凑级轿车一周的销量！

如果不看销量看投诉量

408再各大投诉网站都是笑傲群雄，16款和15款质量也没好到哪里去——

再看看标致价格体系崩塌

国五清库存神龙工厂附近大量62折车源，

说难听点，1.6T豪华十万块一辆，你这7万2买个16年的老自吸，这。。。2.7万还差不多。

最后说一下，7.2万买二手车可以看看日系美系，说难听点，朗逸宝来都不错，或者直接全款买个艾瑞泽5新车不更好么。

408是好车，只要质量做好了，即使是板悬都是第一推荐，现在就算了，谁都不想一款车买来天天闹心！

很高兴回答你的问题，本人在武汉从事二手车多年。对法系车有一定的见解。在这儿帮你分析下。

标致408在14年开始改款后，开始搭载1.8L自然吸气发动机，1.6T涡轮增压发动机，1.2T涡轮增压发动机。匹配的都是爱信六速手自一体变速箱。这三种发动机具体参数在这儿就不多说，主要说说他们稳定性。

这三种发动机普遍列装在法系车中，随着用户的基数增多，出现问题也在集中爆发，所谓实践是检验真理的一切标准。

1，1.2T发动机是用户体验最差，投诉了最高的，1.2T发动机是三缸机，驾驶体验，动力差，起步太肉，一般2万公里后发动机抖动厉害，三缸机的缺点，再者普遍存在发动机烧机油现象，主要是正时皮带起毛，浑入机油中，导致机油泵堵塞造成的。所以1.2T的标致408是不值得入手的，我们在收车过程中，也是谈之色变！

2，1.6T发动机，驾驶体验最好的，动力没话说，但是1.6T发动机普遍也存在一些小毛病，发动机故障灯容易报警，对油品要求高，毕竟是缸内直喷发动机，汽油泵故障，公里数大了，容易烧机油，等等！所以1.6T的标致408是可以考虑入手的，在二手车市场1.6T标致408的价格较贵，16年车况好价格7.7-8万。

3，1.8L发动机，性能是最可靠，动力也能接受，投诉及故障率是最少的，我去年收了一台跑了15万公里的，1.8L标致408，发动机一滴油不渗，也不烧机油。二手车市场价格也要比1. 6T便宜不少。

综上所述，无论从可靠稳定性，还是性价比来讲，2016年标致408，1.8豪华，只要车况保养到位，没有事故，水泡火烧，还是值得入手的，价格控制在7万，那就赶快入手吧。

还是可以入手的，标致车在国内卖不好的原因无非就是营销，再一个就是，法国人比较浪漫，所以达不到国人的喜爱，车子绝对是个好车，人家能让非独立悬架调成独立悬架的成果，我感觉这些车国内任何品牌是没办法比的

全新标致408，降价3万多，可以借此提升销量吗？

基本没有可能，标致408有三个缺点需要解决

概述：

标致408新款停产了1.2T版本，并且将1.6T的起售价拉低到低于老款1.2T；究其原因并非看到了态度，核心因素应当与其1.2T发动机的质量缺陷有关，该发动机使用的是“油浸式正时皮带”，在使用过程中存在正时皮带掉渣或掉毛的情况，会造成发动机的机油泵或滤清器的堵塞甚至损坏，发动机可能因其出现严重故障，具体不再赘述，感兴趣的读者可参考下文。

沃德十佳榜上有名的PSA-1.2T发动机，为何不在标致408上继续使用

口碑坏掉了再通过降价求存，这可不是明智的操作；车辆有问题在前，解决问题则应当在后，同时车辆应当以提升品质的方式来提升竞争力；反之，只是降价则会令人怀疑其品质是否还会下降。标雪除了1.2T发动机的正时皮带设计有缺陷以外，1.6T的发动机至少老款是存在烧机油的缺点的，都说新款的问题已经解决，但零零散散的还是有出现烧机油的投诉；其次发动机的异响和共振问题仍然有投诉的案例。

标致408的另一个问题是悬架系统的异响，以及转向系统的卡滞，这个应当不是技术问题；毕竟标雪一直标榜“底盘调校***”，即便是扭力梁悬架也能调校出不错的水平，当然这是标雪的观点，作为汽车车辆的用户对于其扭力梁的感受只能说是正常水平。

其次车身生锈和漆面鼓包也不是技术问题，似乎是车辆制造成本控制导致的结果，所以标致408的价格下探是否会让这些问题延续，至少现在是没法判断的。