新款帕萨特怎么样？落地价多少钱？

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大众帕萨特这款车在国内的知名度是比较高的，被很多的消费者称为中型车销量之王，快落的这款车在很早的时候就已经在国内上市了，并且拥有着非常不错的口碑，在二手车市场保有量也特别大，这款车还有一个很大的优点，那就是保值率还是比较高的。

目前最低配的大众帕萨特售价已经低于了20万元，虽然说搭载的是一台1.4T的发动机，但是这台发动机的最大功率150马力，在日常使用的时候还是比较足够的，家用的话也是比较合适的。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

大众帕萨特330TFSI御尊版车型的指导价243900元，目前这款车的市场中的优惠大概在4万元左右，也就是说实际车价199900元，这样的价格对于消费者来说吸引力还是非常大的，全款买车的费用相对来说也比较简单，其中保险9000元左右，购置费17080元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在226300元左右。

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新帕萨特怎么样，2019款帕萨特可以说是从里到外都有了蜕变，全新的mqb平台，全新的外观，动力和内饰，整体实力比老款强出不少，先抛开价格因素，这款车还是非常值得拥有的。

新帕萨特外观方面，最明显的就是车身尺寸更大，而且前脸更加宽厚重，全新的led加透镜的大灯组合十分闪亮，车身侧面有了些许溜背，更加有运动范儿，后内部隐藏了排气管，而且把字母放倒了车标下。

动力方面，取消了1.8t，而且变速箱也做了更细致的***，由dq380变为dq381,顿挫感更小，换挡更快捷。

底盘方面悬挂***要偏硬了一些，不过整体质感丝毫不减，依然是扎实稳健的风格。

内饰方面，天翻地覆，不再是老气横秋的简朴风格，增加了大面积的烤漆饰板，木纹饰板，高配还带上了全液晶仪表，及车内氛围灯，档次瞬间提升了一大截。

售价方面，依然不推荐1.4t版本，至少要上2.0t,其实2.0t低配的330精英就已经非常不错了，配置丰富，全景天窗，大屏，导航，无钥匙启动进入，led大灯，前排加热，自动驻车，上坡***，自动空调等都有配备。售价方面，19款330精英裸车报价21.49万，全部落地再加购置税18367，车船税480，强险950，商业险6896，上牌500，共合计24.2万。

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帕萨特第一眼给人一种成熟稳重的感觉，在奥迪A6L摘下“官车”的帽子，帕萨特成了很多单位和领导的选择。所以路上奔驰宝马的车主未必有帕萨特后排坐的人牛13，有时候千万不要小看帕萨特后排坐的中年男子。

帕萨特在售款型有三种动力可供选择，1.4T/110KW 涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱、1.8T/132KW 涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱、2.0T/162KW 涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱。其中大部分人选择的是1.8T的车型，动力充沛、燃油经济。

1.8T车型中在售有3个版本，我们选择其中的中配车型进行计算，也就是2017款 330TSI 双离合 御尊版，小编本地报价在20.98万左右。

其中购置税需要17855元、强制保险需要950元、车船使用税需要480元、上牌费用需要500元，另外还要上一个第三者保100万的全险套餐需要8252元。

帕萨特2017款 330TSI 双离合 御尊版落地需要208900+17855+950+480+500+8252=236937元

祝大佬提车愉快！

买车、选车有困难关注猴子哟🌹🌹🌹

大众帕萨特吗，这个车子和大众迈腾都是大众旗下的标杆中级车，从市场表现来看，大众迈腾相对要更给力一点，不过帕萨特其实整体表现也不差。毕竟都是同门师兄弟，各方面表现还是差不多的。

不知道你考虑的是哪款车型，以入门车型为例，提供1.4T涡轮增压配7挡双离合，百公里加速10秒以内，工信部油耗6秒以内，4.9车长2.87轴距，整体表现无论是是家用还是商用都是不错的。

在加上目前19款新上市，并且提供国6标准，帕萨特还是非常值得入手的。官方指导价上帕萨特入门是18.99万，目前优惠力度基本没有，我这边二线小城市就是这样，裸车价格还是18.99万。

按照这个价格基础，购置税算下来大概1.6万左右，车船使用税420，交强险950，上牌费用一般4S帮忙都是500左右，除非你本地比较坑，最后还有商业保险，大概第一年在6千出头，所以全部费用加一起落地价格大概在21.4万左右，祝购车愉快。

帕萨特是大众旗下一款中型车，在国内有着较高的知名度，自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑，经过了几次换代外观和内饰都进行了全新升级，外观偏商务风格，全脸***用了家族式的外观设计，大灯与格栅连为一体，车身线条流畅非常稳定大气，内饰方面中控台偏向驾驶员倾斜，加上大面积的烤漆面板装饰显得很有档次感，做工用料都非常不错，符合当下消费者的审美观。

动力方面搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配7速双离合变速器，这套动力系统有着换挡速度快平顺等特点，一直是受到消费者好评，家用动力还是不需要担心的。底盘方面***整体舒适性不错，方向盘指向精准，底盘开起来非常有质感，高速稳定性很好，悬挂对车身的侧倾抑制的不错。

帕萨特2.0精英版官方指导价21.79万，优惠后报价19.98万，加上购置税17224，保险6895，车船税480，上牌500，全款落地价224899元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

新款帕萨特裸车价竟然只要十二万三，这到底是馅饼还是天坑？

你要相信，天上不会掉馅饼，但是4S店可是会给你挖坑……

帕萨特作为大众旗下比较畅销的一款车型，在国内的市场占有率是毋庸置疑的。目前市场上来看这辆车最低的价格也应该在二十万以上，像题主所说的是十二三万的价格一看就是馅饼，除非二手车，要不然怎么说也不会有这么低的价格。

不知道题主有没有注意到价格后面的综合优惠，上面写的有搭配消费项，点开来看就知道价格为什么这么低了。用这个价格买帕萨特，需要店内贷款、店内置换、店内上保险、店内上牌、需要购买精品、延长保修。前提还需要是持本地车牌！

看到这里大家应该就能了解了，这辆车单车下来应该就是十二三万。但是这一套流程下来，估计直接就冲着二十五万左右去了。就单单一个本地车牌我感觉就需要很长时间。再加上店内贷款的利息，购买精品的加钱数，店内上保险等等一系列，你自己想需要多少钱吧。

所以，天上不会掉馅饼，如果有馅饼那也没这么大。从二十多万的价格一下降到了十二三万，这样的价格波动区间不能称为馅饼了，只能称为陷阱。一个看似华丽的陷阱……

其实这样的套路也很常见，每家4S店为了自己的店内销量都会想尽办法的给买家下套。这时候一定要保持理智，不要被表面的***吓到，毕竟***背后是你想不到的深坑！